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Test Tarptent Double Rainbow DW Ultra : un abri deux places construit autour du tissu Ultra TNT

Un regard pratique sur le Tarptent Double Rainbow DW Ultra, une tente de randonnée deux places à double paroi construite autour du nouveau tissu laminé Ultra TNT.

Ultralight two-person double-wall backpacking tent pitched on a neutral concrete surface

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Introduction

La Tarptent Double Rainbow est un pilier du monde de la randonnée ultralégère depuis des années, et le nouveau membre de la famille change l’histoire du matériau plutôt que la silhouette. La Double Rainbow DW Ultra conserve la disposition deux places familière et ajoute une construction à double paroi, associant un corps intérieur semi-solide à un double-toit extérieur découpé dans du tissu Ultra TNT.

Ultra TNT, abréviation de tarp and tent, est un tissu laminé qui n’a pas beaucoup été utilisé dans les tentes auparavant. C’est la raison d’être de cette version, et il façonne le comportement de l’abri sous une pluie et un vent soutenus plutôt que de simplement réduire le poids emballé de quelques grammes.

Deux tentes de randonnée ultralégères dressées dans une prairie alpine brumeuse à l'aube

Avec le jeu de piquets en carbone, la DW Ultra affiche un peu plus de 40 onces et un prix de 539 $. Cela la place au milieu de la gamme Double Rainbow : plus lourde que l’option monobloc en Dyneema, moins chère que celle-ci, et nettement plus flexible pour gérer la condensation.

À qui s’adresse la Tarptent Double Rainbow DW Ultra

Il s’agit d’un abri deux places avec un plancher de 50 pouces par 88 pouces, ce qui suffit pour deux matelas larges côte à côte. Ce n’est pas un palace : avec deux matelas en place, il reste très peu de place pour le matériel à l’intérieur, ce sont donc les deux vestibules qui font office de rangement. Sacs, chaussures et le reste de votre équipement vivent à l’extérieur du corps intérieur mais toujours à couvert.

Ce compromis convient aux randonneurs qui se répartissent la charge. La tente se range en plusieurs éléments, deux personnes peuvent donc diviser les composants et porter environ 20 onces chacune, ce qui maintient un poids par personne réellement compétitif pour un abri à double paroi avec autant de hauteur intérieure.

La hauteur au sommet de 40 pouces permet de s’asseoir confortablement et de se déplacer, et les deux portes et deux vestibules signifient que personne n’a à enjamber l’autre au milieu de la nuit. C’est une disposition conçue pour deux personnes voyageant ensemble plutôt que pour une personne qui s’étale.

Principaux atouts : tissu Ultra TNT et stabilité face aux intempéries

Ultra TNT est un laminé : deux couches de film Mylar avec une fibre Ultra 200 deniers posée dans trois directions différentes entre elles. Parce que les fibres s’orientent dans plusieurs directions, le matériau fini est solide dimensionnellement, et la feuille entière est soudée à chaud plutôt que cousue. Aucune ligne de couture ne traverse le double-toit, ce qui élimine une série de points faibles potentiels.

Le tissu pèse presque deux fois plus que le Dyneema d’une demi-once couramment utilisé sur les tentes ultralégères, mais il coûte près de moitié moins cher, et cet équilibre est le cœur de l’argument de valeur ici. Le plus grand bénéfice est la stabilité. Ultra TNT ne s’étire pas et n’absorbe pas de poids en eau, le double-toit conserve donc sa forme durant de longues nuits humides au lieu de s’affaisser en s’imbibant.

Le polyester résiste à l’étirement et absorbe moins d’eau que le nylon, mais ses enductions se dégradent avec le temps, et il finira par prendre du poids en eau et s’étirer un peu. Ultra TNT évite entièrement cette lente dégradation.

Vue macro d'un tissu de double-toit laminé tendu avec des gouttelettes d'eau perlant en surface

Il y a une limitation importante. Parce que les fibres Ultra sont posées avec des écarts plus larges entre elles, le matériau n’est pas un bon tissu de plancher, et il n’est pas utilisé dans les planchers des tentes ultralégères. La DW Ultra utilise à la place un plancher en nylon enduit de 20 deniers, tandis que le double-toit profite pleinement du laminé. La construction à double paroi facilite aussi la gestion de la condensation par rapport à un abri monobloc, le corps intérieur semi-solide mêlant tissu solide et mesh tandis que le double-toit affronte les intempéries.

Ventilation, portes et habitabilité intérieure

La ventilation est ce qui fait la valeur de cette conception. La porte du double-toit a des attaches magnétiques, et elle peut être fermée entièrement puis partiellement refermée à l’aide d’un aimant en haut, ce qui conserve une certaine protection tout en laissant l’air circuler. Il y a aussi un évent au sommet sans mesh attaché, il laisse donc l’air circuler librement plutôt que de le filtrer.

Le double-toit lui-même peut être enroulé depuis le centre. Détachez le clip central, desserrez légèrement les côtés, enroulez le tissu de quelques tours et resserrez-le, et vous obtenez un abri bien plus ouvert pour une nuit claire. Le corps intérieur ajoute des panneaux de tissu solide qui se détachent d’une boucle, ouvrant le flux d’air tout en bloquant encore la pluie légère et les éclaboussures. Aux coins, le corps peut être entièrement décroché et rabattu pour une configuration d’observation des étoiles, puis rabattu rapidement si le temps tourne.

À l’intérieur, il y a beaucoup de mesh pour le flux d’air et du tissu solide autour du bord inférieur, ce qui aide contre la poussière, le sable et la neige poussés par le vent sous la tente. Il y a une poche d’un côté et une seconde de l’autre, plus deux portes et deux vestibules pour entrer et sortir facilement.

Flexibilité de montage et stabilité par temps de tempête

L’arceau transversal au sommet peut être monté sur le double-toit extérieur ou sur le corps intérieur, selon la façon dont vous comptez utiliser la tente, ce qui vous donne un moyen de rigidifier la structure ou de simplifier le double-toit selon les conditions.

La stabilité vient de plusieurs petits détails qui travaillent ensemble. Des bandes Velcro s’attachent à travers des trous dans le corps de la tente, liant l’intérieur et le double-toit plutôt que de les laisser bouger indépendamment. Il y a aussi des boucles de chaque côté de l’arceau qui acceptent des haubans dans des directions opposées, ce qui transforme l’abri en quelque chose de véritablement ancré par grand vent.

Bâton de trekking soutenant un double-toit sur une crête herbeuse exposée et venteuse

La tente est semi-autoportante telle qu’elle est livrée, et avec des bâtons de trekking elle peut être montée comme un abri entièrement autoportant. Cette flexibilité compte sur un sol rocheux ou des plateformes dures où les piquets sont difficiles à planter.

À considérer avant l’achat

Le principal compromis est le volume intérieur à deux. Il n’y a pas de parois verticales, donc lorsque deux personnes sont à l’intérieur, elles sont épaule contre épaule et cela semble étroit. S’asseoir face à face est la disposition la plus confortable, et les vestibules absorbent le matériel qui ne rentre pas dedans.

Le poids est la seconde considération. Le double-toit en Ultra TNT ne fait pas économiser une quantité spectaculaire de poids par rapport à la version à double paroi en polyester de la même tente, l’argument repose donc sur la stabilité, l’absence d’absorption d’eau et la construction collée sans couture plutôt que sur la balance.

Pour les acheteurs qui pèsent les alternatives, Tarptent propose aussi la Double Rainbow Lithium, un abri monobloc utilisant du Dyneema Composite Fabric avec les mêmes dimensions. Elle s’affiche à 679 $ et un peu plus de 30 onces avec la nouvelle option de plancher en nylon, elle économise donc environ 10 onces pour environ 140 $ de plus, tout en renonçant à la polyvalence double paroi et à la gestion de la condensation de la DW Ultra.

Conseils d’achat

La DW Ultra a le plus de sens pour les randonneurs qui veulent un abri deux places stable et prévisible par temps humide et venteux et qui acceptent de répartir la charge entre deux personnes. Les quelque 20 onces par personne que produit cette répartition sont le chiffre qui compte le plus lorsque vous décidez si le poids emballé est acceptable.

Choisissez le jeu de piquets en carbone si le poids est la priorité, car c’est la configuration derrière le chiffre d’un peu plus de 40 onces et le prix de 539 $. Le jeu de piquets en aluminium ajoute quelques onces, un compromis raisonnable si vous préférez ne pas vous soucier de manipuler brutalement des piquets en carbone.

Si économiser chaque once possible est l’objectif et que vous acceptez une conception monobloc, la Lithium est la voie la plus légère. Si vous accordez de l’importance au contrôle de la condensation, à un intérieur semi-solide et à la possibilité d’utiliser l’abri dans davantage de conditions, la DW Ultra convient mieux.

Vue à plat du matériel de randonnée soigneusement disposé sur une surface en bois clair

Budgétez le système complet plutôt que la tente seule : les piquets, les sardines et la façon dont vous prévoyez de diviser les composants entre deux sacs influent tous sur ce que l’abri vous coûte réellement en poids et en argent. Acheter le jeu de piquets et la configuration de plancher qui correspondent à votre façon de camper est plus utile que de courir après le chiffre le plus bas possible sur une fiche technique.

Conclusion

La Tarptent Double Rainbow DW Ultra est un abri intéressant parce qu’elle introduit un tissu qui n’avait pas vraiment été utilisé dans les tentes auparavant, et ce tissu change la façon dont la tente se comporte plutôt que simplement son poids. Ultra TNT apporte une stabilité dimensionnelle, aucune absorption d’eau et un double-toit entièrement collé et soudé à chaud, à un coût bien inférieur aux options Dyneema comparables.

Combinée à un corps intérieur semi-solide, un système de ventilation réellement utilisable, un sommet de 40 pouces et deux portes avec deux vestibules, c’est une tente deux places bien pensée pour les randonneurs qui attendent du vrai mauvais temps. Les compromis sont honnêtes : espace intérieur serré à deux, et un poids qui n’est pas spectaculairement inférieur à la version double paroi en polyester.

Pour quiconque veut un abri à double paroi qui garde sa forme durant un voyage humide et venteux et peut être réparti équitablement entre deux sacs, c’est une option solide et judicieusement conçue.

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