Quatre nouvelles super chaussures, triées : lesquelles méritent votre argent

Introduction

Les sorties de super chaussures ont tendance à arriver par vagues : rien pendant des mois, puis plusieurs en une seule semaine. Ce tour d’horizon couvre quatre des lancements les plus commentés récemment, dont une suite longtemps attendue d’un favori des jours de course, une chaussure d’entraînement à plaque carbone conçue pour les surfaces mixtes, un pilier habituel des podiums, et une option de stabilité pour les hyperpronateurs. L’objectif est simple : distinguer les véritables mises à jour du bruit marketing et vous aider à décider lesquelles, le cas échéant, méritent une place dans votre rotation.

Comment nous avons trié le peloton

Chaque chaussure a été évaluée sur ce qui a réellement changé par rapport à sa prédécesseure, la façon dont les caractéristiques annoncées se comparent à celles des rivales, et si la conception convient à un type de coureur précis. Le poids, l’épaisseur de la semelle intermédiaire, la couverture de la semelle extérieure et l’ajustement ont tous été pris en compte. Une chaussure n’avait pas besoin d’être parfaite pour obtenir une recommandation ; elle devait être le bon outil pour un réel besoin de course.

Adidas Adios Pro 5 : la version plus légère arrive enfin

Après des mois de questions sur sa disponibilité, l’Adios Pro 5 est enfin arrivée en magasin dans un coloris solar turbo, core black et lucid red, au prix de vente de 220 livres. C’est un chiffre étonnamment compétitif sur un marché où bon nombre de rivales coûtent bien plus cher. L’épaisseur au talon, déjà connue, se situe autour de 40mm, avec le même upper light lock qu’auparavant et des lacets crantés en bonus bienvenu.

L’amélioration phare est le poids. Un exemplaire de taille échantillon pèse à peine 150g, soit environ trente grammes de moins que l’Adios Pro 4. Une partie de ce gain provient probablement des nouveaux matériaux de l’upper et du passage à un energy rim remplaçant les précédents energy rods, ce qui réduit la quantité de carbone ou de fibre de verre dans la construction. La semelle intermédiaire devrait rester un composé souple de type Lightstrike Pro plutôt qu’une toute nouvelle formulation, bien que les retours varient d’une paire à l’autre.

C’est une chaussure au pedigree de compétition bien établi, et la réduction de poids plus le prix compétitif en font un choix solide pour les jours de course, du semi-marathon et au-delà.

Altra Vanish Carbon 3 : conçue pour les surfaces mixtes

L’Altra Vanish Carbon 3 est une proposition plus massive. À 220g pour une taille échantillon, soit environ 70g de plus que l’Adios Pro 5, elle mise davantage sur la durabilité que sur un poids de compétition minimal. Il y a plus de caoutchouc sous le pied et très peu de semelle intermédiaire exposée sur la semelle extérieure, ce qui privilégie l’adhérence à long terme plutôt que le minimalisme. Comme on s’y attend chez Altra, la boîte à orteils élargie et allongée permet aux orteils de s’épanouir naturellement, et le drop de 4mm convient aux coureurs qui préfèrent un décalage talon-orteils plus faible.

La semelle intermédiaire utilise une construction PEBA supercritique en deux pièces, l’une des mousses d’Altra les plus légères et réactives. Combinée à cette semelle extérieure durable, c’est une option convaincante pour les courses route-trail, les sections gravier ou les ultra où les surfaces changent constamment. Une réserve pratique : le pointage va seulement du UK 7 au UK 11, et l’ajustement généreux peut sembler trop ample pour les pieds étroits.

Nike Alphafly 4 : une évolution, pas une révolution

L’Alphafly 4 est parvenue à un petit nombre de testeurs précoces, et les premières impressions suggèrent qu’elle est moins radicale que le marketing pourrait le laisser croire. C’est en partie voulu. L’identité de l’Alphafly repose sur des éléments qu’on ne peut pas simplement retirer : la base plus large, la mousse ZoomX, les coussins d’air à l’avant-pied, les surfaces des pods en plastique et l’upper tricoté. Retirez-les et ce n’est plus une Alphafly.

Une bizarrerie familière demeure : la chaussure reste bruyante et grince toujours, un trait de longue date de l’Alphafly qu’un petit coup de lubrifiant aux articulations des pods corrige généralement. Se demander si la mise à jour par rapport à la troisième version justifie l’achat est légitime, surtout avec d’excellentes offres encore disponibles sur le modèle précédent. Cependant, la nouvelle version est moins chère que sa prédécesseure au lancement, et vu le nombre de coureurs ayant couru en compétition avec les trois générations, essayer la quatrième est une décision facile pour quiconque est attaché à cette gamme. Les revendeurs qui demandent des prix gonflés bien au-dessus du tarif pour des paires précoces ne méritent pas qu’on s’y attarde. Si vous pouvez obtenir une paire au prix de vente, elle vaut le détour, simplement sans vous attendre à ce qu’elle change tout.

Puma ForeverRun Nitro 3 : la stabilité pour hyperpronateurs

La Puma ForeverRun Nitro 3 est la plus spécialisée des quatre. Elle apporte une touche de stabilité, mais cette structure supplémentaire a un coût : une taille échantillon pèse environ 290g, ce qui place les grandes tailles bien dans la fourchette des 330 à 340g. C’est une chaussure massive à tout point de vue.

Les changements par rapport aux versions précédentes sont modestes. Le design de la semelle extérieure est similaire à ceux des V1 et V2, et le power tape sur l’upper demeure pour ajouter de la structure. La mousse semble utiliser un composé Nitro plus ferme à certains endroits pour renforcer le maintien, et la construction est double densité, signifiant généralement une couche extérieure plus ferme avec une couche intérieure plus souple. L’épaisseur de la semelle intermédiaire est généreuse : 38mm au talon et 30mm à l’avant pour un drop de 8mm. À environ 140 livres au Royaume-Uni, le prix est raisonnable, et pour les coureurs qui hyperpronent réellement et recherchent ce maintien, elle pourrait très bien convenir. Les coureurs qui se sentent déjà stables dans une Velocity Nitro ou une Deviate Nitro préféreront peut-être l’alternative plus légère.

Conseils d’achat : laquelle est faite pour vous

Si vous voulez une arme de jour de course au pedigree éprouvé et au prix compétitif, l’Adios Pro 5 sort du lot dans ce groupe, grâce à son gain de poids et à sa sensation de course familière. Si vos courses s’aventurent hors route ou entre différentes surfaces, la semelle extérieure durable et le drop faible de la Vanish Carbon 3 plaident fortement en sa faveur, à condition que l’ajustement généreux convienne à la forme de votre pied et que la gamme de tailles vous inclue. Si vous aimez déjà la formule Alphafly et pouvez l’acheter au prix de vente, la quatrième version est une mise à niveau progressive raisonnable plutôt qu’un indispensable. Et si vous hyperproncez et recherchez un amorti structuré, la ForeverRun Nitro 3 offre ce maintien à un prix juste, tant que vous acceptez le poids.

Conclusion

Quatre chaussures très différentes, quatre verdicts très différents. L’Adios Pro 5 suscite un enthousiasme évident pour son poids et son prix. La Vanish Carbon 3 est une option capable sur surfaces mixtes, avec un ajustement qui ne conviendra pas à tout le monde. L’Alphafly 4 est une évolution d’un design éprouvé plutôt qu’un bond en avant. La ForeverRun Nitro 3 reste un choix de stabilité de niche, à réserver aux coureurs qui ont réellement besoin de ce maintien. Adaptez la chaussure à votre pied, votre course et votre budget, et chacune de celles-ci a sa place.