Test du STR Shorty : une planche directionnelle absorbante, taillée pour la poudreuse et le carving

Introduction

Le STR Shorty est une planche directionnelle construite autour d’une idée simple : conserver la nervosité et la puissance du cambre traditionnel sous les pieds, mais ajouter du rocker au nez et au tail pour rendre la planche plus facile à tourner et plus flottante dans la poudreuse. STR parle de cambre léger avec rocker au nez et au tail, ou cam-rocker. Elle est disponible en 159, 164, 164 wide et 169, de sorte que les riders plus grands et plus lourds disposent de réelles options ici.

À qui s’adresse le STR Shorty

Cette planche s’adresse clairement au carver de station qui défonce les pistes : quelqu’un qui dévale la poudreuse le matin puis trace des rails sur les pistes damées l’après-midi. Elle convient aussi aux riders plus costauds qui veulent quelque chose d’absorbant et un peu différent, capable de gérer les deux. Si cela correspond à votre saison, le Shorty mérite un coup d’œil attentif.

Les principaux atouts

La répartition de flex est directionnelle, avec un nez plus souple accentué par le rocker qui se raidit progressivement vers le tail. Il y a un point de flex clé juste sous le pack d’inserts, et quand vous appuyez dessus, il soulève le reste de la planche. Le flex torsionnel est perceptible et rapide à revenir, sans être ni trop souple ni trop rigide.

La stabilité est le point où cette planche impressionne vraiment. Elle est fluide et absorbante, et vous pouvez passer sur n’importe quoi sur votre chemin sans inquiétude. Lors d’une journée de test à Copper Mountain, avec de la neige qui tombait et pas mal de poudreuse, le seul moment qui a secoué le rider fut un saut d’une bosse de poudreuse sur une Motte de glace, et même là, la planche a encaissé. Le battement du nez à haute vitesse est minime et aucune vibration ne se fait sentir sous le pied avant.

Malgré son côté absorbant, elle reste vive. Le pop est correct : facile à engager la section de cambre, s’appuyer sur le tail et obtenir du rebond, même si vous ne décollerez pas jusqu’à la lune. Il faut être un peu plus calculated, donc planifiez vos side hits et sauts en poudreuse en conséquence. Les butters demandent aussi une certaine exagération, avec votre poids bien au-dessus du nez pour obtenir un bon press, tandis que le tail est fait pour les wheelies à 100 % à haute vitesse dans la poudreuse.

Carving et maniabilité

Le carving est le domaine où le Shorty se distingue. Il est méthodique et prévisible dans son engagement, un peu plus lent sur le pied avant au début, mais à mesure que la vitesse augmente, il se pilote sous le pied avant et prend appui du centre du cambre jusqu’au tail. Chargez ce cambre, déchargez le pied avant, et il laissera un rail. Il se verrouille et vous le sentez.

Il excelle dans les carves courts, serrés et rapides, et est le plus heureux à vitesse sur des arcs moyens et doux où vous volez de côté et d’autre. Grâce au point de flex, au cambre et au rocker travaillant ensemble, vous pouvez aussi le faire vaciller à haute vitesse sur le pied arrière, en slalomant entre les riders plus lents. Ce même vacillement sur le pied arrière se transpos à merveille dans les arbres serrés, où la planche file et reste ludique.

Choses à considérer avant l’achat

Le pop en poudreuse et les figures spin-to-butter demandent plus d’effort à engager, donc si le pop freestyle est votre priorité absolue, prenez-le en compte. C’est un pop calculé plutôt qu’explosif. Sinon, les compromis sont modestes : la ride récompense l’engagement et la vitesse plus que les courtes impasses paresseuses.

Conseils d’achat

Pour les fixations, les recommandations sont la Union Falcor, la Jones Mercury ou la Battalion Astro. Si le Shorty n’est pas tout à fait ce que vous cherchez, des planches comparables incluent la Jones Storm Wolf, la Amplid Morning Glory et la Battalion Chameleon. Plus vous riderez le Shorty, plus vous débloquerez ses caractéristiques : il flotte bien, carve bien, et le pop est solide même s’il demande un peu plus de travail.

Conclusion

Le STR Shorty est fluide, absorbant et néanmoins vif, et c’est un vrai bonheur dans le terrain pour lequel il a été conçu. Si vous êtes un rider plus costaud, ou quiconque veut défoncer la poudreuse le matin et tracer des carves profonds l’après-midi sans renoncer à la stabilité, cette planche a sa place sur votre short-list.