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Test du Stokely Montero AW : un ski all-mountain précis pour skieurs confirmés

Le Stokely Montero AW associe un noyau bois léger et une lamelle métallique à une largeur sous le pied de 80 mm, typique de l'all-mountain. Voici comment sa construction et sa géométrie se traduisent sur la neige.

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Introduction

Le Stokely Montero AW est une nouvelle addition à la gamme Montero, et les lettres de son nom résument son intention : All Mountain Women. Il se positionne comme une option polyvalente, spécifiquement féminine, destinée aux skieuses de niveau avancé qui recherchent un ski de carving haut de gamme sans sacrifier le terrain all-mountain.

C’est cette combinaison qui est intéressante. De nombreux skis taillent bien sur piste damée ; plus rares sont ceux qui restent stables lorsque la neige devient irrégulière. Le Montero AW est construit autour d’un noyau bois léger avec une lamelle métallique, une largeur sous le pied de 80 mm et une géométrie qui associe rocker en spatule et cambre sous le pied — c’est ce qui lui permet de passer de virages précis sur piste à des excursions assurées hors-piste.

À qui s’adresse le Stokely Montero AW

C’est un ski pour skieurs intermédiaires à confirmés qui recherchent une sensation précise et puissante ainsi qu’un large éventail de possibilités plutôt qu’un outil à usage unique. Il convient à celui ou celle qui passe l’essentiel de la journée à tailler des courbes sur terrain damé, mais qui souhaite pouvoir s’aventurer hors des pistes préparées sans changer de skis.

Le comportement du ski ne trompe pas. Le Montero AW se montre vif et agile, termine ses virages avec puissance et reste stable et doux à haute vitesse tout en demeurant maniable lorsque l’on ralentit. C’est cet équilibre qui le rend accessible pour un intermédiaire habile et gratifiant pour un skieur confirmé de bon niveau.

Deux skieurs enchaînant des courbes taillées sur une piste fraîchement damée à la lumière du matin

Il convient moins au débutant véritable, qui ne tirera pas grand-chose d’un ski offrant une stabilité aussi renforcée par le métal, ni au freerider dévoué en quête de journées de poudreuse profonde.

Principaux points forts

Noyau bois léger avec lamelle métallique

Le noyau est la base du caractère du Montero AW. Un noyau bois léger associé à une lamelle métallique apporte stabilité et amorti sans la pénalité de poids habituelle des skis à couche métallique. Le résultat est un ski qui se montre sûre à vitesse élevée tout en restant facile à déplacer quand on veut changer de direction rapidement.

Gros plan sur un carreau de ski taillant la neige damée avec un panache de neige

Concrètement, cela signifie moins de fatigue au fil d’une journée complète de carving et des réactions plus rapides lorsque le terrain se resserre ou que la neige devient découpée.

Flex Torsion Control et Adaptive Contact Length

Deux détails de construction affinent encore les performances. Le Flex Torsion Control utilise des découpes spéciales, à la fois transversales et longitudinales, dans la lamelle métallique à l’avant et à l’arrière du ski. Ces découpes ajustent la flexion et la torsion du ski, ce qui se traduit par un comportement plus contrôlé et prévisible sous le pied.

L’Adaptive Contact Length travaille en complément, permettant au ski d’atteindre plus facilement un angle d’appui plus élevé. Pour le skieur, le bénéfice est simple : on peut prendre de l’angle dans le virage avec plus d’assurance et faire confiance à la prise du carreau.

Géométrie, rocker et rayon de virage

La géométrie est résolument all-mountain. Il y a un léger rocker en spatule, du cambre sous le pied pour l’accroche et l’énergie, et une spatule arrière directionnelle avec un léger déjauge. La longueur de 158 cm produit un rayon de virage de 14 mètres, ce qui favorise des virages vifs, nerveux et énergiques ainsi que des courbes de rayon moyen.

Skieur prenant appui dans une longue courbe taillée sur une large piste damée, avec des sommets en arrière-plan

Avec ses 80 mm sous le pied, la largeur se situe au haut de la gamme all-mountain : le ski offre suffisamment de portance pour partir hors-piste en confiance tout en conservant les performances de carving qui le définissent sur piste damée.

Points à considérer avant l’achat

La spatule arrière directionnelle mérite réflexion. Elle favorise un ski en avant et une finition précise des virages plutôt que le ski en switch ou une approche freestyle ; si vous cherchez un ski de park ou twin-tip, il s’agit d’une autre catégorie de produit.

Le Montero AW récompense également une bonne technique. Il est décrit comme accessible aux skieurs intermédiaires à confirmés, ce qui est une présentation honnête : un intermédiaire assuré s’y plaira, mais un skieur confirmé de bon niveau tirera davantage de sa stabilité et de sa puissance.

Enfin, les 80 mm sous le pied sont polyvalents plutôt que spécialisés. Le ski s’adapte bien au hors-piste, mais il n’est pas dédié à la neige profonde ; les skieurs passant l’essentiel de leur temps en poudreuse devraient plutôt viser plus large.

Conseils d’achat

Choisissez le Montero AW si vous voulez un ski unique qui taillle avec précision sur piste damée tout en vous donnant l’assurance d’explorer au-delà. C’est un excellent choix pour les skieurs de haut niveau qui recherchent une sensation stable, douce et puissante ainsi qu’une réponse rapide d’un carreau à l’autre.

Adaptez la longueur à votre niveau et au terrain que vous fréquentez le plus. L’option 158 cm, avec son rayon de virage de 14 mètres, convient à un skieur qui recherche des virages vifs et nerveux et un mélange de courbes courtes et moyennes ; une longueur supérieure conviendra généralement à un skieur plus grand ou plus lourd en quête de stabilité accrue.

Skis all-mountain et chaussures appuyés contre un mur en bois d'un chalet dans la neige

Si vos priorités sont la portance en neige profonde, le ski en switch ou une flexion tolérante pour débutant, ce n’est pas le ski pour ces objectifs. Pour tout le reste, c’est un choix all-mountain véritablement polyvalent.

Conclusion

Le Stokely Montero AW démontre clairement sa valeur : un noyau bois léger avec lamelle métallique, une flexion et une torsion ajustées, un Adaptive Contact Length et une largeur all-mountain de 80 mm. Pour les skieurs intermédiaires à confirmés qui recherchent un ski de carving haut de gamme avec un véritable rayon d’action all-mountain, c’est une option sûre et précise qui mérite réflexion.

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