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Test du Spring Break Stairmaster Extreme : un twin à cambre rétro qui glisse toujours sur le steel
Le Stairmaster Extreme revient avec un profil de cambre Resort V1, une flexion plus souple au nose et le même grip sur les points de contact qui a fait la réputation de l'original. Voici comment il se comporte sur la neige.
Introduction
Le Stairmaster Extreme est de retour, et ce retour ressemble à bien plus qu’une simple résurrection du nom. Construite par Capita sous la bannière Spring Break, cette planche twin à cambre s’adresse directement aux riders qui cherchent une board de jib à l’ancienne, avec du snap, des presses qui se verrouillent, et une sensation qui rappelle les planches d’une autre époque du snowboard.
Construction et profil de cambre
La planche utilise le profil de cambre Resort V1 de Spring Break : un cambre traditionnel qui se prolonge par une petite section plate juste avant les points de contact. En pratique, cette section plate ne change presque rien au caractère. On la charge comme un cambre traditionnel et elle renvoie comme un cambre traditionnel. Le profil est homogène, et les zones plates au nose et au tail créent des points d’appui que l’on sent se verrouiller, avant de rendre un petit snap.
La répartition de flexion est évidente et bien définie : plus souple aux extrémités, progressivement plus rigide sous les pieds. Pour une planche construite par Capita, elle a une certaine épaisseur, ce qui est notable puisque la marque est souvent associée à des noyaux plus fins. La flexion en torsion est atténuée. Elle s’engage de manière prévisible mais renvoie avec une sensation légèrement retardée plutôt qu’un snap immédiat.
Elle est disponible en 152, 154, 156, 158, 156 wide et 158 wide.
Sensation de glisse et stabilité
Testée par une majorité de journées ensoleillées bluebird, avec des températures douces, de la neige tendre type hero snow, du chop et du chunder, et un peu de verglas à l’ombre, la planche s’est révélée stable pour ce qu’elle est. Vous n’aurez pas de battement notable du nose résonnant sous les pieds, sauf sur du boilerplate très dur. Sur un terrain tracé et cahoteux, elle fléchit assez pour rester au-dessus des choses plutôt que de vous secouer ; elle traverse littéralement tout.

Elle s’est également sentie plus stable que le Stairmaster d’origine, du moins autant que le souvenir de cette planche le permet, et plus stable que le jib stick typiquement nouille qui se situe entre le jib nouille pur et le milieu du marché.
Sauts et pop
C’est ici que le caractère du cambre traditionnel transparaît. A-t-elle assez de pop pour vous propulser sur la lune ? Non. Pour franchir un obstacle haut, il faudra remonter les genoux lors de l’ollie. Mais sur les rollers et les side hits, elle envoie très bien.

Les petits et moyens sauts sont son terrain de jeu. Les grosses lignes sont possibles si vous savez ce que vous faites. La régularité est le vrai point fort ici : c’est comme une planche que vous auriez roulée cent jours quand vous attaquez un lip. Vous la chargez, vous sautez, vous êtes en l’air, vous atterrissez, aucune surprise. Vous pouvez la charger agressivement pour un peu plus de hauteur et de distance, mais pas beaucoup. Cette planche veut que le lip fasse le travail pour vous.
Butters, presses et jib
C’est ce pour quoi la planche est conçue, et les sections plates au nose et au tail créent une zone de confort qui récompense les presses. Quand vous vous engagez, vous la sentez se verrouiller, et le cambre vous rend un peu de snap. Alignez une rotation en cab et vous sentirez le point de contact accrocher, puis vous faire pivoter. C’est une caractéristique rétro héritée de l’original, et elle fonctionne toujours de la même manière qu’il y a des années.

Attention : c’est du cambre, donc les butters demanderont un peu de combat. Sur le steel, elle se verrouille en press, tient jusqu’au bout du module et ressort en pop. Que vous soyez sur le nose ou le tail, il y a assez de souplesse pour que la planche se berce sans claquement, même avec des réceptions lourdes, même si aucune planche ne survit éternellement aux abus.
Carving et accroche sur les carres
Les carves courts, serrés et rapides, ainsi que les carves médium et doux autour des modules du park, sont là où elle se distingue. Inclinez-la dans un carve appuyé et vous sentirez ce point de contact, légèrement allongé grâce à la section plate. Elle peut être accrocheuse, surtout si vous torsadez la planche en torsion. Si vous êtes trop agressif, elle peut accrocher et vous éjecter, donc réduisez un peu l’ambition si vous dépassez ce pour quoi la planche est conçue.
À qui s’adresse cette planche
Cette planche est pour les passionnés de Spring Break rétro qui veulent simplement un twin à cambre. C’est une planche de park dans l’âme : une board de jib avec du snap. Elle est faite pour les butters, glisser sur le steel, ollie par-dessus les panneaux de lenteur et les clôtures, et s’amuser. Elle convient aux riders qui comprennent qu’un petit accrochage de carre est parfois exactement ce qu’il faut pour du couple supplémentaire quand elle s’enfonce.
Si vous avez roulé sur le Stairmaster d’origine et cherchiez cette même sensation, elle mérite un sérieux coup d’œil. Des planches comparables incluent la Rome Artifact, la Salomon Sleepwalker et la Yes Shifter Extreme. Les fixations suggérées sont les Union Force, les Rome 390 Boss Asym Wrap et les Salomon District Team Pro.

Conseils d’achat
Choisissez cette planche si vous voulez un deck de park et de jib nostalgique, à cambre, qui privilégie la régularité et la sensation de press à la pop brute. Passez votre chemin si vous voulez un profil hybride moderne, de la stabilité sur les grosses lignes, ou une planche qui carve fort à vitesse sans accrocher. Le tailles vont de 152 à 158, y compris des options wide, donc la plupart des riders devraient trouver leur bonheur.
Conclusion
Le nouveau Stairmaster Extreme est largement à la hauteur de l’original. C’est un bon retour aux sources : un twin à cambre avec une flexion bien définie, des presses qui se verrouillent, un grip sur les points de contact qui s’engage toujours comme il y a plus de dix ans, et une personnalité ludique et amusante qui rend une journée à bricoler vraiment agréable. Pour le bon rider, c’est une recommandation facile.
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