Décryptage de la gamme running Skechers : Ride 11, Max Road 6, Razor 4 et Speed Beast

Introduction

Skechers a discrètement bâti l’une des gammes de chaussures de running les plus intéressantes du marché, et cela tient en grande partie à son travail sur la mousse supercritique. Ce décryptage couvre quatre modèles qui correspondent à quatre missions bien définies : un entraîneur quotidien confortable, une chaussure de récupération à amorti maximal, un entraîneur pour jours rapides et un nouveau racer haut de gamme.

La technologie de mousse derrière la gamme

La plupart des chaussures de la gamme running utilisent une mousse supercritique, un procédé qui consiste à prendre un matériau de base, à l’injecter d’azote et de dioxyde de carbone, puis à l’étendre en une mousse dotée d’une structure cellulaire bien meilleure que celle de l’EVA basique. Le résultat concret : plus de rebond, une meilleure résilience et une durabilité accrue, sans sacrifier la sensation de douceur.

Skechers utilise deux versions de cette technologie. La première est une mousse supercritique à base d’EVA, employée dans les entraîneurs quotidiens. La seconde, nouvelle dans la gamme, est une mousse supercritique à base de TPU qui offre une résilience supérieure et un poids légèrement inférieur — c’est pourquoi elle équipe les modèles orientés vitesse.

Entraîneur quotidien : Skechers Ride 11

La Ride 11 repose sur une semelle intermédiaire à rim-and-core : un cœur de mousse supercritique plus souple et moelleux, entouré d’un enveloppement plus ferme, avec environ 10 degrés de différence de fermeté entre les deux. L’idée est d’offrir un atterrissage doux sans foulée bancale ou imprécise, afin que le pied reste bien contenu tout au long de la foulée.

Skechers s’est également concentré sur le confort au pied, en améliorant la mousse du col et de la languette, et en ajoutant une semelle intérieure en mousse supercritique à base de TPU pour une sensation plus luxueuse dès la première utilisation. Une plaque H infusée de carbone à l’avant agit comme un petit système de suspension, apportant du dynamisme au déroulé du pied afin que la mousse souple ne paraisse pas molle au moment de la poussée.

La Ride 11 est lancée au prix de 120 $.

Amorti maximal : Skechers Max Road 6

La Max Road 6 gagne quatre millimètres en hauteur de semelle par rapport à la Ride, et, inversant l’ancienne hiérarchie, sa pile dépasse désormais ce que la gamme Max Road offrait auparavant. Le déroulé est nettement élastique, avec une sensation rocker prononcée conçue pour vous faire rouler vers l’avant tout au long de la foulée.

C’est la chaussure des jours qui suivent une séance difficile d’intervalles ou de fartlek, lorsque vous voulez quelque chose qui ménage vos jambes sur des distances de deux à dix miles. Elle vise frontalement la concurrence des autres marques sur le segment de l’amorti maximal, et elle est lancée au prix de 140 $.

Entraîneur pour jours rapides : Skechers Razor 4

La Razor 4 est la première chaussure de la gamme dotée d’une semelle intermédiaire 100% supercritique à base de TPU. Le TPU provient de l’industrie automobile — le même type de matériau que celui des pare-chocs de voiture — choisi pour son rebond et sa restitution d’énergie. Par rapport aux mousses à base d’EVA, elle offre plus de réactivité, une meilleure résistance à la compression permanente, si bien que la mousse ne s’affaisse pas rapidement, et une chaussure globalement plus légère.

Les hauteurs de semelle correspondent à celles du précédent modèle Razor X Speed, Skechers ayant fusionné la Razor 3 et la X Speed en une seule chaussure pour l’entraînement des jours rapides. La tige utilise un mélange poly mono souple, teinté par un procédé de teinture aqueuse quasi sans eau qui préserve l’eau et garde le textile doux autour du pied. Elle est disponible dès maintenant au prix de 130 $.

Chaussure de compétition : Skechers Speed Beast

La Speed Beast est la nouvelle chaussure de compétition haut de gamme, positionnée pour les marathoniens dans la fourchette des 2:15 à 2:45. Plutôt que de suivre la même formule que les autres super shoes, Skechers met l’accent sur la durabilité de la semelle extérieure, plus de largeur à l’avant-pied et au talon, et la stabilité grâce à une plaque H à ailettes infusée de carbone offrant un impressionnant rapport rigidité-poids et une sensation très dynamique et résiliente.

L’argument est simple : dans les derniers miles d’un marathon, lorsque la technique commence à se dégrader, la hauteur de semelle maximale et la mousse généreuse devraient aider à préserver cette technique. Elle répond malgré tout à la certification World Athletics malgré sa pile élevée. La disponibilité débute en février, avec un prix attendu entre 200 et 250 $, même si le chiffre final n’a pas encore été confirmé.

Laquelle acheter ?

Choisissez la Ride 11 si vous voulez une seule chaussure pour la majorité de vos kilomètres, avec une sensation moelleuse qui reste maîtrisée. Choisissez la Max Road 6 si la récupération et l’amorti maximal comptent avant tout. La Razor 4 est le choix pour les séances au tempo et les jours rapides, grâce à sa semelle TPU plus légère et réactive. La Speed Beast s’adresse aux marathoniens compétitifs qui recherchent un racer stable, durable et à pile maximale. Un conseil issu de cette gamme : lorsque vous comparez les mousses entre marques, demandez quel pourcentage du matériau annoncé se trouve réellement dans la semelle intermédiaire, car les mélanges deviennent plus délicats à mesure que le matériau de base se complexifie.

Conclusion

Skechers couvre désormais l’ensemble du spectre de l’entraînement avec un récit de mousse cohérent : de l’EVA supercritique confortable et durable pour les kilomètres quotidiens, du TPU à haute résilience pour la vitesse, et un racer à plaque carbone offrant plus de stabilité et de durabilité de semelle extérieure que la plupart du peloton des super shoes. Quelle que soit votre allure, il existe un choix évident pour chaque mission.