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Test du Sierra Designs Mojo UFO : une tente deux places de 1,66 lb que seulement 50 personnes peuvent posséder
Un abri ultraléger deux places rare, construit en fibre de Cuben et arceaux en fibre de carbone, pesant 1,66 lb complet. Voici ce qu'il fait bien et ce qu'il coûte.
Introduction
Le Sierra Designs Mojo UFO est l’un des abris deux places les plus inhabituels jamais construits : une tente autoportante qui pèse 1,66 lb avec le corps, les arceaux et les piquets tous inclus. Elle a été lancée en 2012 et seulement 50 exemplaires ont été fabriqués.
Elle est apparue à une époque où les tentes deux places de moins de 2 lb étaient quasi inexistantes, et cela reste largement vrai aujourd’hui. La plupart des abris qui passent sous ce seuil sont des tentes à bâtons de randonnée, où le corps peut peser environ 1,5 lb mais les bâtons ajoutent suffisamment pour pousser le système complet au-delà de 2 lb. Le Mojo UFO contourne entièrement ce compromis parce qu’il porte sa propre structure.

Pour les randonneurs qui comptent chaque gramme, cette combinaison de faible poids, de montage autoportant et de matériaux haut de gamme constitue tout l’argument. Ce qui suit examine de plus près comment la tente est assemblée, où elle performe bien, et ce qu’un acheteur doit peser avant d’en dénicher une.
À qui s’adresse cette tente
C’est un abri pour les randonneurs qui placent le poids et le volume une fois rangé au-dessus de presque tout le reste et qui veulent une conception autoportante plutôt qu’une tente à bâtons de randonnée. Elle convient à deux personnes voyageant ensemble, car l’intérieur accueille deux matelas de couchage côte à côte avec assez d’espace pour que chacun puisse se changer.
C’est aussi une conception hybride quatre saisons, destinée à un usage toute l’année. Cela la rend pertinente pour quiconque veut une seule tente pour les sorties estivales et les sorties par temps froid, plutôt que deux abris spécialisés.
Elle ne cible pas les acheteurs à la recherche du meilleur rapport qualité-prix. Le prix de lancement et la rareté de la tente la placent fermement dans le territoire des collectionneurs, et quiconque achète avec un budget trouvera des façons bien moins chères de dormir dehors.
Principaux atouts
L’argument en faveur du Mojo UFO repose sur trois choses : son faible poids, sa construction et sa capacité à gérer la météo tout en respirant.
Un abri deux places véritablement ultraléger
Le chiffre phare est de 1,66 lb pour l’ensemble complet, ce qui couvre la tente, les arceaux et les piquets. Les piquets sont en aluminium et semblent plus lourds que la tente elle-même, donc les remplacer par des piquets en titane ferait encore baisser le total. Très peu de tentes deux places descendent sous 2 lb, et presque aucune n’est autoportante.
Le montage est rapide et simple. Étendez le corps, placez l’assemblage d’arceaux par-dessus, clipsez-le et plantez les piquets. La tente est techniquement autoportante une fois l’arceau connecté et le corps clipsé, mais c’est le piquetage qui révèle la meilleure forme et la meilleure ventilation.

À l’intérieur, l’aménagement est délibérément spartiate. Il y a deux poches, une de chaque côté, et c’est essentiellement la liste complète des caractéristiques. Le gain est un intérieur deux places qui laisse encore de la place pour bouger, s’asseoir et organiser son équipement sans donner l’impression d’être dans un bivy.
Matériaux et système d’arceaux
Deux matériaux définissent la construction. Le premier est la fibre de Cuben, le stratifié ultraléger aujourd’hui largement connu sous le nom de Dyneema, choisi pour son rapport résistance-poids exceptionnel. La même classe de matériau est utilisée pour les voiles de voiliers, ce qui donne une idée des charges qu’il peut supporter. Le second est un ensemble d’arceaux Easton en fibre de carbone.
Le système d’arceaux est divisé en quatre sections : deux arceaux courts et un arceau long qui se connectent en un moyeu central. De là, l’assemblage se place au-dessus du corps et se clipse en place. C’est une solution élégante qui garde la structure rigide sans ajouter de volume.
Le rangement est tout aussi distinctif. La tente est livrée dans un sac de rangement en forme d’enveloppe, un format presque inédit pour des tentes. Un simple bouton avec une sangle enveloppante maintient le centre fermé, une section en velcro sécurisant le rabat. L’étiquette indique Sierra Designs Mojo UFO Top Secret, Designed in Boulder, Colorado. Rangée soigneusement, la tente repose remarquablement à plat à l’intérieur.
Protection contre les intempéries et ventilation
La double-toit est reliée en permanence au corps et retombe par-dessus d’une manière vraiment difficile à comparer à quoi que ce soit d’autre. Elle offre une forte protection tout en laissant l’air circuler.
Les détails le confirment. Un rabat anti-tempête couvre les fermetures à glissière, deux emplacements de haubans se trouvent sous le bord de la double-toit, et une aération sur le côté laisse l’air s’échapper. La double-toit s’écarte du corps sur les côtés et poursuit cette séparation à l’arrière, de sorte que le flux d’air circule autour de l’abri plutôt que de s’y piéger. L’entrée est une grande porte en mesh avec une seule fermeture à glissière, et l’intérieur est presque entièrement en mesh.
Le vestibule est généreux. Il engloutit deux sacs à dos, des chaussures et divers équipements, et il est assez profond pour que cuisiner sous la porte soit réaliste par mauvais temps.

Parce que c’est un hybride, il est compétent partout plutôt que dominant sur une seule saison. En été, il fait un peu chaud, et en hiver, un peu froid. Le tissu est translucide, donc la lumière du soleil passe et il y a peu d’isolation pour retenir la chaleur. Au fil des années d’utilisation dans des tempêtes de neige, de la glace et de fortes pluies soutenues, y compris un itinéraire de deux jours et 34 miles des Grayson Highlands jusqu’à Damascus, en Virginie, qui s’est terminé sous une averse, la tente a tenu sans défaillance.
Points à considérer avant l’achat
La première considération est le prix. En 2012, le Mojo UFO coûtait 1 800 $, et ajusté à l’inflation, cela équivaut à environ 2 417 $ en argent d’aujourd’hui. Il était cher à son lancement et il le serait encore aujourd’hui.
La deuxième est la disponibilité. Seulement 50 ont été produits, donc ce n’est pas une tente que quiconque peut simplement commander. En trouver une dépend du marché de l’occasion et de la patience.
La troisième est le compromis hybride. Un abri conçu pour fonctionner toute l’année ne correspondra pas à une tente d’été dédiée pour la circulation d’air, ni à une tente d’hiver dédiée pour la chaleur et la résistance au vent. Les acheteurs doivent s’attendre à une tente bonne à tout plutôt qu’exceptionnelle sur un point.
Enfin, l’intérieur est minimal par conception. Deux poches latérales constituent l’étendue du rangement, donc quiconque aime les filets à équipement intégrés ou une organisation poussée devra s’adapter. La ventilation dépend aussi d’un piquetage correct de la tente, car le montage autoportant seul ne crée pas la même circulation d’air. Un détail de conception à noter est l’emplacement du hauban bas à l’arrière de la tente, inhabituel par rapport au reste de l’aménagement.
Conseils d’achat
C’est une tente à acheter en toute connaissance de cause. Si l’objectif est l’abri deux places autoportant le plus léger possible pour un usage toute l’année, le Mojo UFO remplit ce cahier des charges d’une manière que très peu de conceptions ont jamais égalée, et les matériaux et la construction se sont révélés durables sur plus d’une décennie d’usage intensif.
Si l’objectif est simplement de faire dormir deux personnes confortablement avec un budget, il existe des voies bien plus pratiques. La rareté et le prix ajusté à l’inflation signifient que cet achat relève autant de la possession d’un morceau d’histoire de l’ultraléger que de la fiche technique.

Pour quiconque en déniche une, quelques notes pratiques aident. Plantez-la entièrement plutôt que de vous fier au montage autoportant, car c’est ce qui révèle la ventilation et la forme tendue de la double-toit. Envisagez de remplacer les piquets en aluminium par des piquets en titane pour gagner encore un peu de poids, car les piquets d’origine sont la partie la plus lourde de l’ensemble. Et rangez-la délibérément dans le sac en enveloppe, où un pliage soigneux garde le paquet plat et compact.
Conclusion
Le Sierra Designs Mojo UFO est un équipement remarquable : un abri deux places autoportant hybride quatre saisons de 1,66 lb, construit en fibre de Cuben et arceaux en fibre de carbone, produit en une série de seulement 50 exemplaires. Il était en avance sur son temps à son lancement et il reste difficile à égaler en poids aujourd’hui. Achetez-le pour l’ingénierie, la rareté et la polyvalence toute l’année, et acceptez le prix et les compromis hybrides qui vont avec.
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