Test de la Saucony Triumph 21 : une chaussure d'entraînement au cushioning équilibré avec plus de place à l'avant

Introduction

La Saucony Triumph 21 arrive à 170 £ ou 160 $ et pèse 280g (9.9oz) pour les hommes en pointure 8, avec un drop de 10mm. Les changements par rapport à la Triumph 20 se concentrent sur la tige : un nouveau matériau en maille plate conçu pour un meilleur ajustement et une meilleure respirabilité, ainsi qu’un système de laçage modifié pour un meilleur maintien. En dessous, la chaussure conserve la semelle intermédiaire et la semelle intérieure PWRRUN+, le même design de semelle extérieure, un maintien talon pour caler le pied et une tirette arrière pour l’enfiler et la retirer plus facilement. Elle est aussi légèrement plus lourde que la version précédente.

À qui s’adresse cette chaussure

Saucony positionne la Triumph 21 comme une chaussure performante, légère et moelleuse, conçue pour les kilomètres quotidiens, et l’accent est clairement mis sur le confort. Elle excelle sur les sorties faciles, de récupération et longues, où le cushioning et l’avant-pied légèrement plus spacieux laissent vos pieds s’étaler naturellement. Un léger basculement (rocker) vous aide à enchaîner les transitions avec fluidité et à croiser à une allure régulière.

Ce n’est plus tout à fait le monstre de cushioning maximal qu’elle était. À côté des chaussures à gros stack d’aujourd’hui, elle se positionne plutôt comme une chaussure d’entraînement amortie polyvalente, et c’est justement cette polyvalence qui fait son intérêt : sa semelle intermédiaire offre un peu plus de rebond et d’énergie que la plupart des chaussures amorties, ce qui permet d’accélérer vers une allure tempo facile sans changer de chaussures.

Principaux points forts

Le confort dès l’enfilage est excellent. C’est une de ces chaussures qui semblent parfaites dès qu’on les chausse, et lors de tests totalisant presque 20 miles, dont un semi-marathon à allures variées allant de l’easy à l’effort marathon, aucun glissement, frottement ni point chaud n’est apparu. La tige enveloppe et maintient bien sans jamais sembler restrictive.

La semelle intermédiaire et la semelle intérieure PWRRUN+ réussissent un équilibre rare : moelleuses et enveloppantes à la réception, mais avec suffisamment de retour d’énergie et de fermeté pour vous aider à enchaîner naturellement vos foulées. Le comfort est moelleux sans être lourd, et il subsiste un rebond notable par rapport aux chaussures amorties qui absorbent simplement tout. L’abondant caoutchouc de la semelle extérieure offre une excellente adhérence sur des routes variées, y compris l’asphalte mouillé, le gravier léger et même un tronçon de pavés, et la semelle extérieure est conçue pour un très fort kilométrage.

À considérer avant l’achat

L’ajustement s’est révélé constant pour tous nos testeurs : les pointures UK 8 à 8.5 chaussent fidèlement, certains estimant que la boîte à orteils est légèrement longue, ce qui conviendra à quiconque aime avoir de l’espace devant les orteils. La nouvelle tige ouvre l’avant-pied et le médio-pied pour une sensation plus spacieuse, idéale pour les longues sorties en easy, mais c’est une amélioration mineure plutôt qu’une refonte radicale. Si vous avez adoré la Triumph 20, c’est essentiellement la même chaussure avec une meilleure tige ; si vous possédez déjà la Triumph 20, il y a peu de raisons de passer à la version supérieure.

Le prix est le principal point de friction. À 170 £, elle frôle le haut de la fourchette de prix des chaussures d’entraînement quotidiennes, et la concurrence est rude : des options moins chères ou à prix similaire peuvent offrir des performances comparables ou meilleures selon vos priorités. Elle n’est pas non plus conçue pour un vrai travail de vitesse, et elle est plus à l’aise aux allures lentes à moyennes qu’à l’effort marathon.

Conseils d’achat

Si vous êtes un coureur à la recherche d’une chaussure amortie et confortable capable d’un peu plus, la Triumph 21 s’impose sans hésiter. Elle convient à la préparation marathon où la plupart de vos kilomètres se font en easy mais où vous accélérez ponctuellement, et elle vous accompagnera si vous débutez en course à pied et devenez progressivement plus rapide. Il faut dire qu’elle succède à une chaussure qui, peu de temps auparavant, trônait en tête d’un guide des chaussures amorties.

Des alternatives méritent réflexion : la Brooks Glycerin 20 est la plus proche polyvalente, la New Balance More v4 et la Nike Invincible 3 s’engagent résolument dans les kilomètres lents et moelleux avec moins de polyvalence, et l’Asics Gel Nimbus 25 paraît encore plus moelleuse mais avec un comportement moins dynamique. Dans la gamme Saucony elle-même, la Ride offre un léger surcroît de polyvalence, tandis que la Kinvara Pro propose un comportement plus agressif, orienté compétition. Si le rapport qualité-prix compte avant tout, des options moins chères dans cette catégorie peuvent vous faire économiser sans gros sacrifice de performance.

Conclusion

La Saucony Triumph 21 est une chaussure d’entraînement amortie très compétente et bien équilibrée, qui réussit beaucoup de choses : un cushioning souple mais réactif, un excellent confort dès l’enfilage, une adhérence fiable et une tige réellement améliorée. Son prix peut sembler un peu élevé face à la concurrence, mais vous risquez peu d’être déçu si vous l’achetez pour vos sorties faciles, longues et quotidiennes.