Chaussures de running Saucony : quatre nouveaux modèles qui méritent un second regard

Introduction

Saucony a un calendrier de sorties bien chargé, et quatre modèles méritent tout particulièrement l’attention : l’Endorphin Pro 4, la Peregrine 14, l’Endorphin Speed 4 et la prochaine Triumph 22. Chacune adopte une approche différente, de la vitesse le jour de la course à double mousse à une construction trail étonnamment légère. Voici ce qui rend chaque modèle intéressant, ainsi que les compromis à peser avant l’achat.

Saucony Endorphin Pro 4

Plutôt que de réinventer la roue, Saucony a fait exactement cela avec l’Endorphin Pro 4. La semelle intermédiaire combine désormais deux mousses premium, la PowerRun PB et la PowerRun HG2, créant un juste milieu entre la Pro 3 et l’Endorphin Elite. Cette approche à double mousse la place au-dessus de nombreuses chaussures à plaque carbone qui se contentent de réutiliser la même mousse avec une nouvelle sculpture des parois de la semelle intermédiaire. La sensation plus ferme et plus dense de la PowerRun HG2 rappelle des mousses qui fonctionnent bien sur des distances allant du 10 km au semi-marathon.

La tige est également entièrement repensée, avec une langue tricotée extensible, un design de langue rabattable avec une saveur des années 90 bienvenue, et une touche de daim à l’arrière de la chaussure. Le profil futuriste vu de dessus, avec des protubérances dentelées de la semelle intermédiaire et un contraste saisissant au niveau des lacets, est superbe depuis la position de course.

La Pro 3 était durable et agréable à courir, bien que la semelle extérieure fût son point faible. Cela change avec la Pro 4, ce qui en fait une option vraiment prometteuse pour le jour de la course plutôt qu’une simple mise à jour sans surprise.

Saucony Peregrine 14

La statistique phare de la Peregrine 14 est son poids : elle affiche le même poids que la Nike Pegasus 40, malgré des crampons d’environ 5 mm et des matériaux de tige bien plus durables conçus pour les sentiers. Difficile de comprendre comment Saucony y est parvenu, et cela va à contre-courant des chaussures de trail qui se révèlent trop lourdes et sans joie.

La clé du dynamisme réside dans la semelle intérieure PowerRun Plus logée dans une coupe de mousse PowerRun légèrement plus résiliente. Cette combinaison empêche la pile de semelle de sembler trop haute sur un terrain irrégulier, ce qui compte lorsqu’une chaussure de trail très amortie vous donne une impression d’instabilité. Avec seulement 28 mm de pile au talon dans la taille d’échantillon et un drop de 4 mm, le profil plus bas facilite le maintien sur la pointe des pieds ou sur l’avant-pied sur un terrain technique. Les œillets traditionnels plus les passants de lacets et un talon mieux rembourré améliorent le maintien.

À environ 135 livres au Royaume-Uni, cela semble être un pari raisonnable pour les sentiers boueux et détrempés, et pour renforcer les jambes loin du martèlement du béton. Un franc oui pour quiconque souhaite de l’amorti et de l’adhérence sans le superflu.

Saucony Endorphin Speed 4

Saucony s’en tient toujours à une pile de 36 mm pour la Speed 4, la rendant comparable à des chaussures comme la Puma Deviate Nitro 2 en ce qu’elle utilise une plaque de type nylon plutôt qu’une plaque carbone rigide. La semelle intermédiaire est la PowerRun PB, douce et rebondissante, associée à un drop de 8 mm. On note une prise de poids sensible par rapport à la Speed 3, et le modèle gagne progressivement en poids à chaque itération.

Certains coureurs avaient trouvé la semelle intermédiaire presque trop molle la dernière fois, surtout s’ils venaient des Speed 1 et 2, plus fermes. La Speed 4 imite également le profil de la Pro 4 avec une tige un peu plus volumineuse, s’éloignant des versions très légères des deux premières générations, même si elle s’arrête avant le pull tricoté ultra-épais.

Pricée à 180 livres, une augmentation par rapport au lancement de la gamme, elle se situe 50 livres en dessous de la Pro 4 et séduira ceux qui recherchent une option marathon un peu moins chère sans plaque franchement rigide. Certains concurrents la sous-cotent désormais avec une pile au talon plus importante, donc un examen plus approfondi de son positionnement s’impose. Considérez-la comme un oui prudent.

Saucony Triumph 22

De grands changements arrivent avec la Triumph 22. La PowerRun Plus est retirée au profit d’un tout nouveau mélange spécial de PowerRun PB à base de Pebax, et c’est un monstre de semelle intermédiaire. Les rapports font état d’une pile au talon de 37 mm pour la taille d’échantillon, élargissant une plateforme déjà surdimensionnée.

La logique reflète une tendance du secteur : si vous pouvez ajouter de la mousse à la pile sans pénalité de poids, pourquoi pas ? La PowerRun PB devrait apporter un peu de rebond supplémentaire, et la Triumph 21 était déjà confortable au pied et plutôt dynamique. La tige devient également plus moelleuse, avec une langue et une semelle intermédiaire davantage ultra-amorties que les fans de la configuration actuelle devraient apprécier.

Deux points à surveiller : l’adhérence de la Triumph 21 était sans doute sa seule vraie faiblesse, donc une amélioration à ce niveau compléterait le tableau, et il y a des indices d’une prise de poids, en phase avec le fait que beaucoup de chaussures deviennent un peu plus lourdes cette année. En tant que oui prudent, elle semble être une évidence pour les fans de chaussures quotidiennes à amorti maximal, en attendant un examen plus approfondi des derniers détails.

Conseils d’achat

Choisissez l’Endorphin Pro 4 si vous voulez une chaussure pour le jour de la course avec une véritable innovation à double mousse et une semelle extérieure améliorée. Optez pour la Peregrine 14 si vos sentiers sont humides et boueux et que vous recherchez adhérence et amorti dans un ensemble inhabituellement léger. L’Endorphin Speed 4 convient aux coureurs qui veulent une mousse plus douce et plus tolérante ainsi qu’une plaque nylon flexible à un prix inférieur à celui d’une chaussure de course carbone complète. La Triumph 22 est celle à surveiller si l’amorti maximal est votre préférence au quotidien et que vous pouvez attendre les derniers détails.

Conclusion

Les quatre chaussures montrent que Saucony pousse la technologie de la mousse dans des directions différentes, des configurations de course à double mousse aux chaussures quotidiennes plus hautes et plus légères. Adaptez la chaussure à la surface et à l’allure que vous pratiquez le plus réellement, et n’importe laquelle de ces quatre modèles pourrait trouver sa place dans votre rotation.