Test du Saucony Ride 17 en première sortie : un entraîneur quotidien confortable et rebondissant

Introduction

Le Saucony Ride 17 est la dernière mise à jour de l’entraîneur quotidien neutre de Saucony, conçu pour être suffisamment polyvalent pour absorber une large part de vos kilomètres hebdomadaires habituels. Après les premiers kilomètres, on a affaire à une chaussure au réel potentiel de bête de somme : confortable dès la sortie de la boîte, équilibrée sous le pied, et nettement plus dynamique que le Ride 16 qu’elle remplace.

Caractéristiques et détails rapides

Le Ride 17 affiche une épaisseur de 35mm au talon et de 27mm à l’avant-pied, pour un drop de 8mm. En pointure UK homme 8, la chaussure d’essai pèse 10.3oz, soit 293g. Le prix est de £135 au Royaume-Uni et de $140 aux États-Unis.

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Le changement majeur se situe dans la semelle intermédiaire : le Ride 17 utilise désormais la mousse plus rebondissante Power Run Plus, la même que celle du Triumph 21, alors que le Ride 16 employait la Power Run classique. Saucony décrit le résultat comme une épaisseur généreuse mais pas maximale, avec des sensations plus dynamiques.

Tige, ajustement et confort

La tige en mesh technique a été retouchée pour améliorer la respirabilité, notamment au niveau des orteils, et on note des perforations visibles sur les flancs de la chaussure. Saucony indique également avoir amélioré le maintien du médio-pied et créé un meilleur maintien confortable au talon, appuyé par un collier de talon moyennement rembourré, une langue à soufflet moyennement rembourrée, un contrefort de talon assez rigide et des coussinets au talon.

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La couverture de la semelle extérieure est bonne, avec une couche solide de caoutchouc pour l’adhérence et la durabilité, semblable à ce qu’on trouve sur la Kinvara Speed 3 ou le Triumph. Lors des tests, la chaussure chausse fidèlement à la pointure en UK 8.5 régulière, avec un toe-box spacieux et un bon maintien. Il y a eu un léger mouvement du talon qui pourrait nécessiter de serrer un peu plus les lacets, mais dans l’ensemble, la recommandation est de prendre sa pointure habituelle.

Sensations de foulée et polyvalence d’allures

Les premières impressions à la course sont très positives. Le Ride 17 offre un excellent « confort qui se fait oublier », avec un amorti bien équilibré et sans excès. La semelle intermédiaire procure une quantité agréable de rebond : des réceptions douces, une poussée élastique et une transition fluide grâce au rock ring. Par rapport aux précédents modèles Ride, celle-ci se révèle plus énergique et sans effort, et les premiers kilomètres ont réellement provoqué un « wow ».

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À des allures plus rapides, le tableau est plus nuancé. Un mile rapide autour de 6:25, approximativement l’allure marathon du testeur, était faisable, mais la chaussure est un peu molle et légèrement lourde pour ce type de vitesse, ce qui oblige à fournir plus d’effort. Là où le Ride 17 brille, c’est dans l’entraînement marathon à allures variées : accélérer vers l’allure marathon, puis redescendre vers des kilomètres faciles et confortables.

Face à la concurrence de la même rotation de tests, il se révèle plus moelleux et plus rebondissant que le Nimbus 25 ou le Novablast, tout en étant moins ferme et moins rocker que le Cloud Eclipse. Il offre aussi une plateforme large et stable, ce qui en fait un bon candidat aussi bien pour les journées faciles que pour les sorties longues.

Points à considérer avant l’achat

C’est un entraîneur quotidien penchant légèrement du côté moelleux, avec du rebond à revendre, plutôt qu’une chaussure dédiée à la vitesse. Si votre priorité ce sont des miles très rapides ou l’allure de course, vous risquez de trouver que la mollesse et les 293g vous freinent un peu. Le maintien du talon peut aussi nécessiter un petit ajustement des lacets pour certains coureurs. Mais en tant qu’entraîneur quotidien polyvalent, amusant et confortable pour l’essentiel de votre semaine d’entraînement, il répond bien au cahier des charges.

Premier verdict

Saucony tient là une bonne chaussure. Le Ride 17 équilibre des réceptions amorties avec une réponse roulante et une énergie élastique, et il a très bien géré tout, des miles faciles lents aux efforts à l’allure marathon. Il a la polyvalence d’un excellent couteau suisse, et cela faisait longtemps qu’une chaussure n’était pas aussi agréable dès la sortie de la boîte.

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Avec encore des tests à venir, les premières impressions sont solides : une potentielle bête de somme au excellent rapport qualité-prix, un entraîneur quotidien que beaucoup de coureurs devraient trouver accueillant et plaisant à courir.

Conclusion

Si vous cherchez un entraîneur quotidien neutre avec un amorti équilibré, une semelle intermédiaire dynamique et un confort immédiat, le Saucony Ride 17 mérite une place sur votre liste restreinte. Ce n’est pas une chaussure de course, mais pour les miles faciles, les sorties longues et l’entraînement marathon à allures variées, il offre une expérience de course véritablement agréable.