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Saucony Kinvara 15 : premières impressions d'une chaussure d'entraînement plus légère, plus basse et plus directe
La Kinvara 15 réduit la semelle intercalaire et revient à une foulée plus ferme et plus proche du sol. Voici ce que les premières sorties révèlent sur le chaussant, la sensation et le public visé.
Introduction
La Saucony Kinvara est depuis longtemps une chaussure emblématique de la gamme de la marque, et la Kinvara 15 arrive avec une mission claire : revenir à ce qui rendait le modèle original si apprécié. Après que la Kinvara 14 a divisé certains fans en prenant une direction légèrement différente, la 15 réduit la semelle intercalaire, maintient le poids bas et délivre une foulée plus ferme et plus directe, qui rappelle la Kinvara d’antan.
Après plusieurs sorties courtes mêlant kilomètres faciles et séances d’intervalles et de tempo, le tableau qui se dessine est celui d’une chaussure qui récompense une course rapide et légère plutôt qu’un footing passif. Voici comment elle se profile pour l’instant.
Présentation et prix
La Kinvara 15 est conçue pour les sorties quotidiennes rapides et est proposée à 130 £ au Royaume-Uni ou 120 $ aux États-Unis. Une taille UK 8 pour homme pèse 192 g, ce qui en fait un entraîneur quotidien vraiment léger. Elle utilise un drop de 4 mm avec des hauteurs de semelle réduites : 29 mm au talon et 25 mm à l’avant-pied, pour rester proche du sol.
La tige est en mesh monocouche avec une semelle intérieure PWRRUN pour un confort d’enfilage accru. En dessous se trouve la semelle intermédiaire PWRRUN standard, et non la PWRRUN PB plus rebondissante utilisée dans la gamme Endorphin, qui promet de prendre vie à des allures rapides avec un léger côté plus ferme. La semelle extérieure est à base d’EVA, avec un design cranté offrant une bonne adhérence et de la flexibilité.

Chaussant et pointures
Le chaussant est un point qui divise. Un testeur en UK 8 a trouvé les chaussures un peu étroites et un peu longues, avec un pouce de place dans la boîte à orteils, mais sans le chaussant imperceptible typique d’autres modèles Saucony. Le maintien global est bon, même si le système de laçage ne convenait pas parfaitement à un cou-de-pied haut. Une languette moyennement rembourrée évite le serrage des lacets, et le collier du talon moyennement rembourré tient bien malgré une structure de talon limitée. Il est recommandé de prendre sa pointure habituelle, mais attendez-vous à un profil plus fin.

Un second testeur aux pieds étroits a trouvé le chaussant très bon dans la même taille, saluant la boîte à orteils spacieuse et le contrefort de talon flexible et légèrement rembourré, sans aucune irritation. Conclusion : si vous avez les pieds étroits, la Kinvara 15 devrait vous convenir parfaitement ; les coureurs aux pieds plus larges doivent tenir compte de cette coupe fine.
Foulée et performances
La première chose que l’on remarque, c’est la légèreté de la chaussure, presque digne d’une chaussure de course, agile et véloce sans le minimalisme épuré d’une chaussure de compétition pure. L’amorti PWRRUN est nettement plus ferme que les mousses plus moelleuses de la Ride 17 ou de l’Endorphin Speed 4, et il vous encourage à décoller vite les pieds.
Il n’y a pas tout à fait assez de mousse sous le pied pour des distances dépassant le semi-marathon, donc la plupart des coureurs la réserveront à des efforts courts et rapides. La semelle intermédiaire ferme offre des réceptions et des impulsions fiables, avec une bonne stabilité et une foulée constante. Une légère bascule (rocker) garde des transitions fluides. C’est une chaussure qui vous demande de l’engagement : elle donne le meilleur avec des pieds légers, une fréquence de foulée élevée et une volonté de travailler.

Par temps humide, la semelle extérieure crantée accrochait très bien, renforçant la sensation agile et vive. Aux allures tempo, la chaussure enchaînait confortablement et tenait l’allure avec aisance, en restant connectée au sol tout au long.
Conseils d’achat
La Kinvara 15 séduira le plus les coureurs qui aimaient les anciennes Kinvara et étaient moins enthousiastes face à l’orientation des versions récentes. Elle se situe dans une catégorie similaire à des modèles comme la Hoka Mach 6 ou la Mach 5, la Brooks Hyperion Max 2 et, dans l’esprit avec de légères différences de semelle et de souplesse, la Reebok Floatride Energy. Comparée à l’Endorphin Speed, elle offre une alternative plus ferme, moins rebondissante mais plus ancrée au sol, à un prix inférieur.
Si vous préférez un super entraîneur quotidien plus gros et plus élastique, elle pourra sembler un pas en arrière. Mais si vous cherchez une chaussure basse, directe et légère pour les séries de tempo, elle délivre cette sensation classique avec juste ce qu’il faut de modernité. Elle est aussi très bien positionnée en prix par rapport aux autres entraîneurs quotidiens tempo de la gamme Saucony.
Conclusion
La Kinvara 15 ne cherche pas à être la chaussure la plus rebondissante du marché, et c’est précisément là son attrait. Elle réduit la semelle intercalaire, maintient le poids bas et offre une foulée plus ferme et plus connectée que les fans de la Kinvara originale devraient apprécier. Sa polyvalence sur les longues distances reste une question ouverte, mais pour les sorties quotidiennes courtes et rapides, elle s’impose comme une option solide et bien tarifée, facile à recommander une fois qu’on a compris son esprit.
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