Saucony Kinvara 13 vs Kinvara 12 : comparaison de chaussures d'entraînement légères

Introduction

La Saucony Kinvara 13 arrive avec une tige entièrement repensée et un poids réduit, tandis que la Kinvara 12 reste une chaussure solide que de nombreux coureurs connaissent déjà. Cette comparaison détaille ce qui a réellement changé, comment les deux chaussures ajustent et roulent, et laquelle a le plus de sens pour votre pratique.

Ce qu’est la Kinvara

La Kinvara bénéficie d’un statut culte, et pour de bonnes raisons. Elle a été lancée comme chaussure d’entraînement légère au moment où la course minimaliste décollait, et elle trouvait un bel équilibre entre une chaussure amortie traditionnelle et les modèles minimalistes de cette époque. Elle fait toujours cela aussi bien aujourd’hui : très légère, avec un amorti conséquent, et sans plaque.

La Kinvara 13 est la version la plus légère à ce jour, à 7.2 oz en pointure homme 9. La hauteur de la semelle intermédiaire est de 28.5mm au talon et de 24.5mm à l’avant-pied, ce qui est plus bas que beaucoup de chaussures actuelles mais offre tout de même une vraie protection. Elle sert de chaussure quotidienne pour certains, de chaussure de séance, et même de pointe pour de nombreux coureurs. Malgré une décennie de changements dans l’industrie, elle a gardé son essence, même si Saucony la marketing désormais clairement sous l’angle de la vitesse.

Tige et ajustement

La grande mise à jour de la 13, c’est la tige : le mesh et la languette sont entièrement différents de ceux de la 12. Le nouveau mesh est bien plus aéré et évoque davantage une chaussure premium confortable, tout en allégeant le poids. La languette est un peu plus rembourrée que la languette très fine des versions précédentes, que certains coureurs trouvaient irritante. Les renforts de maintien sont conservés, et le contrefort du talon se fond dans la paroi latérale comme sur le modèle précédent.

L’ajustement reste assez standard : normal au talon et au médio-pied, peut-être légèrement large à cause du matériau, avec une pointure et un avant-pied normaux. C’est un hybride entre un maintien performance et un maintien de chaussure confortable. On gagne un peu d’espace à l’avant-pied par rapport à la 12, car la tige s’étire légèrement davantage, tout en verrouillant bien le pied. Les coureurs aux pieds très larges risquent de trouver cela problématique, mais pour la plupart des pieds de largeur normale, cela devrait bien fonctionner.

Une réserve concernant la 12 : sa tige fine à simple couche faisait le travail mais paraissait un peu bon marché, et sur les premières générations de la Kinvara, la tige était souvent le premier élément à lâcher alors que la semelle tenait bon. Le mesh plus aéré utilisé ici a tendance à durer plus longtemps.

Kinvara 12 : toujours digne d’intérêt

La Kinvara 12 était la grande refonte de la génération précédente, et elle reste une chaussure d’entraînement légère performante. Sa tige était correcte mais sans éclat, l’amorti équilibré, et la durabilité impressionnante : les testeurs ont parcouru environ 120 à 150 miles avec une semelle extérieure tenant encore bien malgré la grande quantité d’EVA exposé. Si vous la trouvez en promotion, c’est toujours une très bonne chaussure, simplement moins confortable et moins structurée que la 13.

Amorti et semelle intermédiaire

La semelle intermédiaire est une plateforme en EVA intégrale avec une découpe de guide, et la couverture en caoutchouc de la semelle extérieure est limitée : un peu en postérolatéral au talon et en médial à l’avant-pied. L’amorti se situe sur la ligne médiane de presque toutes les catégories. Ni ferme, ni moelleux, avec un bon contact au sol sans pour autant offrir une expérience type barefoot. Quand on accélère, elle répond un peu, et le talon biseauté enchaîne les transitions de façon assez fluide.

Sa caractéristique déterminante, c’est la flexibilité. L’avant-pied est très souple, ce qui se sent, et à des allures réellement rapides, l’avant-pied peut devenir un peu claquant : il faut fléchir par-dessus et pousser plutôt que de bénéficier d’une rigidité supplémentaire. C’est le compromis d’une chaussure qui vous laisse simplement être vous-même, sans plaque et sans empilement maximal. Une plus grande couverture de la semelle extérieure pourrait raffermir l’avant-pied tout en le gardant souple, mais en l’état, ce sont les séances de type piste où elle se sent le plus en difficulté.

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Durabilité et conseils de transition

La durabilité a toujours été une force de la Kinvara. Même avec autant d’EVA exposé, la semelle extérieure ne se déchire pas rapidement, et les testeurs rapportent que la 12 tient bien au-delà de 100 miles, sans changement de semelle extérieure pour la 13.

Le principal avertissement concerne vos jambes, pas la chaussure. Si vous courez habituellement avec des chaussures à amorti maximal ou plus rigides, prenez votre temps pour la transition. Vos pieds travailleront différemment avec cette flexibilité, et un testeur a signalé de la fatigue après environ huit miles avant de s’adapter en une semaine environ.

Conclusion

La Kinvara 13 est la meilleure chaussure pour la plupart des acheteurs : plus légère, avec une tige plus confortable et plus sécurisante, elle conserve l’amorti équilibré et flexible qui a fait le succès de la gamme. La Kinvara 12 reste un choix malin pour les budgets serrés si vous pouvez encore la trouver, offrant le même amorti de base avec une tige moins aboutie. Si vous cherchez une chaussure d’entraînement légère sans plaque qui se situe sur la ligne médiane de toutes les catégories, la Kinvara 13 est celle qu’il vous faut.