Saucony Endorphin Azura Première Sortie : Un Entraîneur Quotidien Rebondissant Sans Plaque À Suivre

Introduction

La Saucony Endorphin Azura est un nouvel entraîneur quotidien super mousse sans plaque, conçu pour être rebondissant, dynamique, amorti, rapide et amusant. Elle s’inscrit dans la gamme Endorphin aux côtés de l’Endorphin Speed 5 et de l’Endorphin Pro 5, et elle est pensée comme cette chaussure quotidienne au point idéal : beaucoup d’énergie sous le pied, une bonne protection et suffisamment de polyvalence pour couvrir une large gamme d’allures. Après une première sortie de progression de 6 miles et un 10K facile avec quelques accélérations de 1K, les premiers signes sont très positifs.

Caractéristiques et Détails Rapides

L’Azura offre 40 mm de mousse au talon et 32 mm à l’avant-pied pour un drop de 8 mm. C’est une semelle plus épaisse que celle de l’Endorphin Speed 5, mais avec le même drop. Elle pèse 8,8 onces, soit 250 g en pointure UK 8.5 (chaussure de test US 9.5), ce qui est pratiquement identique à la Speed 5. Le prix s’établit à 140 £ ou 150 $ aux États-Unis, la plaçant au coude à coude avec l’Adidas Evo SL tout en restant nettement moins chère que sa sœur, la Speed 5.

La semelle intermédiaire utilise la même mousse haut de gamme Power Run PB que la Speed 5 et l’Endorphin Pro 5, sur toute la longueur avec une semelle plus épaisse sur l’ensemble de la chaussure. Il n’y a pas de plaque ici, mais on retrouve la géométrie Speedroll familière de Saucony avec un rocker prononcé à l’avant-pied. La mousse est compressible mais rebondit vite, avec une rigidité modérée et une souplesse nettement supérieure à celle de la Speed 5. À l’étage, des empeignes en mesh respirant comportent des renforts vers l’arrière pour la structure, avec des cols de talon moyennement rembourrés, un petit overlay en forme de clip qui aide au maintien du talon, et des languettes fines mais bien soufflées qui enveloppent bien. La semelle extérieure est en caoutchouc XT-900 de Saucony avec la couverture habituelle de la gamme Endorphin : une bonne couverture de l’avant-pied plus deux patins principaux au talon aux zones d’impact.

Ajustement et Pointures

L’ajustement est spacieux et conforme à la taille. Les testeurs portant leur pointure habituelle de chaussure de running ont signalé un dégagement ample au niveau des orteils, un bon maintien du médio-pied grâce à la languette soufflée, et un excellent maintien du talon assuré par le col moyennement rembourré et ce petit overlay en forme de clip. Le rembourrage de la languette au toucher plastique n’est pas tout à fait aussi moelleux que sur certaines autres chaussures, mais il tient bien et enveloppe correctement.

Si vous préférez un ajustement plus précis, prendre une demi-pointure en dessous est une option raisonnable, mais la recommandation générale est de conserver votre pointure habituelle de running. L’espace supplémentaire à l’avant-pied est probablement un atout pour les longs kilométrages.

Impressions de Première Sortie

La première sortie était un run de 6 miles : cinq miles de progression partant d’environ 8 minutes au mile pour descendre à une allure d’environ 6:40, puis un mile facile autour de 9 minutes au mile. Sur environ 45 minutes de course, la chaussure a impressionné. Elle offre une énergie très similaire à la Speed 5, avec beaucoup de rebond grâce à la grande semelle en mousse, mais avec un léger surcroît de douceur qui atténue la rigidité. Si la Speed 5 vous a parfois semblé trop ferme, l’Azura vise exactement cette lacune : toujours très rebondissante, toujours vive, juste légèrement plus amortie.

Le roulement est fluide et contrôlé. Le rocker prononcé de l’avant-pied vous propulse rapidement vers l’avant, et la chaussure se sent légère au pied et stable, avec des changements d’allure faciles quand vous voulez accélérer. Par une journée de grand froid à Londres, avec des feuilles et des conditions glissantes, l’adhérence a bien tenu dans les virages et les changements de direction. Un second testeur a effectué un 10K essentiellement facile avec quelques accélérations de 1K descendant vers l’allure 3:45-3:50 et a trouvé que la chaussure tournait agréablement, se sentant très légère et réactive au moment d’accélérer.

Une comparaison directe avec la Speed 5 (une chaussure à chaque pied) a confirmé la sensation plus douce et la mousse supplémentaire sous l’avant-pied. La Speed 5 peut parfois sembler légèrement dure en basculant sur sa plaque, et la semelle plus haute de l’Azura devrait contribuer au confort sous l’avant-pied et au talon sur les longues sorties.

Une observation honnête sur la mousse : la Power Run PB existe depuis un certain temps. Des rivales comme la Lightstrike Pro de l’Evo SL ou le TPU infusé au Nitro de la Velocity Nitro 4 peuvent offrir un peu plus de rebond et de moelleux, tandis que la Power Run PB semble légèrement plus ferme et plus dense. Elle reste confortable, roule bien et devrait s’assouplir avec le temps. Ce n’est simplement pas la mousse la plus récente du marché.

Points À Considérer Avant L’Achat

La concurrence est féroce dans cette catégorie. L’Adidas Evo SL est l’une des meilleures chaussures du marché et est même moins chère que l’Azura. La Puma Velocity Nitro 4 est également un peu moins chère, et il existe de solides alternatives comme la New Balance Rebel v5 et la Hoka Mach 6. Si l’Azura était sortie il y a deux ou trois ans, elle aurait peut-être été une chaussure bluffante ; arrivant maintenant, elle doit lutter fermement contre des rivales très performantes.

La principale question en suspens est de savoir en quoi l’Azura diffère réellement de la Speed 5 une fois les deux chaussures testées l’une après l’autre. Les premières impressions suggèrent que le roulement plus doux, sans plaque et à la semelle plus épaisse justifie sa place dans la gamme, et elle pourrait même permettre à Saucony de garder la Speed 5 plus nerveuse dans les futures générations tandis que l’Azura occupe le versant plus amorti de la gamme.

Conseils D’Achat

Le premier verdict : c’est un entraîneur quotidien polyvalent très compétent, avec un bel équilibre entre légèreté, vitesse, stabilité et confort à un bon prix. Elle atteint un véritable point idéal entre prix et performance, et elle semble constituer une solide option d’entraînement pour la préparation d’un marathon, avec un certain potentiel en course pour certains coureurs à certaines allures. Elle a bien géré les miles faciles et lents et a montré un net potentiel d’allures plus rapides lors des séances de progression.

Prévoyez davantage de séances de vitesse dédiées et de longues sorties pour confirmer, mais les premiers kilomètres suggèrent une chaussure dans laquelle on peut courir joyeusement un kilométrage varié et important.

Conclusion

La Saucony Endorphin Azura semble être un ajout agréable à la gamme Endorphin : un entraîneur quotidien énergique, amorti et sans plaque qui s’inscrit naturellement aux côtés de la Speed 5 tout en offrant un roulement plus doux et un prix plus sympathique. Elle fait face à une concurrence rude de la part de l’Adidas Evo SL, de la Puma Velocity Nitro 4, de la New Balance Rebel v5 et de la Hoka Mach 6, mais elle devrait tenir la route. Un verdict complet suivra une fois le kilométrage complet de test cumulé, mais sur la base de cette première sortie, c’est une chaussure à suivre.