Test du Salomon Sense Ride 5 : une chaussure de trail taillée pour les journées boueuses, plus deux alternatives

Introduction

Les chaussures de trail gagnent rarement en qualité en devenant plus confortables, mais le Salomon Sense Ride 5 s’en approche. Il associe une nouvelle mousse de semelle intermédiaire à une semelle extérieure reconfigurée et une tige nettement plus accommodating, le tout à un prix facile à justifier. Dans ce guide, nous examinons ses performances sur terrain mouillé et chaotique, et le comparons à deux alternatives populaires : le Hoka Challenger 7 et le Saucony Peregrine 12.

Salomon Sense Ride 5 : les caractéristiques en un coup d’œil

Le Sense Ride 5 utilise une nouvelle mousse de semelle intermédiaire Energy Save, qui, selon Salomon, offre un amorti moelleux et une réponse adaptative. La chaussure affiche une hauteur de semelle de 29,6mm au talon et de 21,3mm à l’avant-pied, soit un drop de 8,3mm d’une précision inhabituelle.

À l’avant, la tige est conçue en mesh 3D de Salomon pour la ventilation, avec un renfort d’orteils pour se protéger des rochers et des racines. Le rembourrage au niveau de la languette et du contrefort du talon maintient un maintien confortable, et le fameux système de laçage rapide se range dans son lace garage. Le poids total est un honorable 286g.

Sur le terrain, le caoutchouc Contagrip de Salomon se présente sous forme d’un motif de crampons reconfiguré de 3,5mm. Les crampons arrière sont inclinés pour stabiliser le talon dans les descentes, tandis que les crampons de l’avant-pied mordent quand vous poussez en montée ou pour enchaîner la foulée suivante.

Comportement sur le sentier

C’est une chaussure qui récompense le bon terrain. Sur les pistes en terre tassée et le bitume, la semelle intermédiaire paraît plus ferme que ne le suggère la description « moelleuse », ce qui en fait une option route-trail polyvalente imparfaite. Là où elle prend véritablement vie, c’est sur les terrains instables, glissants et chaotiques : boue, terre meuble et appuis douteux.

Dans des conditions humides et boueuses, la fermeté de la semelle intermédiaire s’accordait bien avec les crampons de 3,5mm, offrant une adhérence assurée sans sensation de dureté. On la décrira plutôt comme un confort de trail que de route : assez d’amorti pour que tout reste ludique quand le sentier devient ingrat, sans excès de moelleux qui gênerait.

L’ajustement constitue une autre avancée nette. Là où les versions précédentes donnaient l’impression d’une chaussure de randonnée verrouillée, les matériaux du Sense Ride 5 bougent avec le pied à la flexion, et la tige s’assoit nettement mieux. Taille habituelle à la pointure standard, avec un rembourrage modéré qui reste confortable sans gêner.

Hoka Challenger 7 : un confort similaire, un caractère différent

Le Challenger 7 de Hoka évolue sur un terrain très proche. La version Gore-Tex ajoute une protection contre les intempéries pour environ 160 $, tandis que la version standard tourne autour de 145 $. Comme le Sense Ride 5, il excelle dans la boue et perd de son attrait plus le terrain devient sec et tassé.

Entre les deux, le Sense Ride 5 sort légèrement devant : il est un peu moins cher à 140 $ et, de notre avis, performe un poil mieux dans ces conditions. Mais ce sont deux styles de chaussures très proches, donc si vous préférez l’ajustement de Hoka ou trouvez le Challenger en promo, il reste un choix solide.

Saucony Peregrine 12 : l’option dépouillée pour la vitesse

Le Saucony Peregrine 12 couvre le même cas d’usage — journées boueuses et journées courtes et rapides — mais avec une philosophie différente. Là où le Sense Ride 5 est la chaussure la plus enveloppante et orientée confort, le Peregrine 12 est plus dépouillé et orienté course. Il se vendait à l’origine 130 $, mais on le trouve désormais fréquemment à moins de 100 $ depuis l’arrivée du Peregrine 13, ce qui en fait la valeur sûre du groupe.

Si vous voulez un amorti et un confort maximaux pour des sorties de trail boueuses plus longues, le Sense Ride 5 a plus de sens. Si vous voulez une chaussure plus légère et épurée pour des journées de trail rapides et que vous aimez économiser, c’est le Peregrine 12 qu’il faut saisir.

Conseils d’achat

À 140 $, le Sense Ride 5 offre beaucoup de chaussure, de performance et de technologie pour le prix. Si vous voulez dépenser moins, l’ancien Sense Ride 4 se trouve encore chez certains détaillants outdoor autour de 90 $, mais c’est une chaussure sensiblement différente, plus rigide et plus structurée, à ne choisir donc que si vous préférez ce caractère ancien.

Idée de duo : le Sense Ride 5 fonctionne bien comme chaussure dédiée aux journées de trail aux côtés d’une chaussure route plus ferme, offrant à vos jambes de la variété sur une semaine d’entraînement.

Conclusion

Le Salomon Sense Ride 5 est idéal pour les runs de trail boueux et les efforts plus courts et rapides, et c’est une chaussure de trail plus polyvalente que son prédécesseur grâce à une meilleure mousse, une meilleure disposition des crampons et une tige nettement améliorée. Le Hoka Challenger 7 colle de près à son caractère moyennant une légère prime, et le Saucony Peregrine 12 en remise offre une alternative plus légère et orientée course. Les trois sont de bons choix si vos sentiers tendent vers le mouillé et l’imprévisible.