Test du Salomon Aero Glide : un entraîneur quotidien à amorti maximal qui en fait plus que son poids ne le suggère

Introduction

La gamme routière de Salomon s’améliore discrètement, et l’Aero Glide est un bon exemple de la raison. Il s’agit de la chaussure d’entraînement quotidienne routière à amorti maximaliste de la marque, dotée d’une généreuse pile de mousse sous le pied et d’un ajustement qui parvient à être à la fois axé sur la performance et vraiment confortable. Après des courses faciles et des efforts plus rapides avec, le verdict est plus positif qu’attendu : il y a ici une vraie promesse.

À qui s’adresse ce produit

L’Aero Glide s’adresse aux coureurs qui veulent un entraîneur quotidien bien amorti pour des kilomètres faciles, de longues journées debout et une séance occasionnelle plus rapide. Il convient aux coureurs qui privilégient une foulée douce et confortable à la réactivité agressive, et qui aiment une chaussure assez spacieuse pour être portée toute la journée sans points de friction.

Principaux atouts

La qualité remarquable, c’est l’ajustement. Il a un caractère performant avec juste assez d’espace, et il s’est révélé assez confortable pour être porté une journée entière sans courir. Sous le pied, les chiffres confirment les promesses d’amorti : 37 mm au talon et 27 mm à l’avant-pied, pour un poids annoncé de 9.3 oz en taille homme 9. En pratique, il semble plus léger que ce chiffre ne le suggère.

La foulée est un autre point fort. La mousse à retour d’énergie a une sensation de EVA basse densité plutôt que celle des dernières supermousses, mais elle offre un rebond agréable. Il y a un talon notable avec un biseau et une certaine flexibilité au médio-pied, ce n’est donc pas la foulée la plus rigide, mais l’amorti du talon est solide et la transition dans la foulée est remarquablement fluide. Des flancs modérés et quelques subtils éléments de guidage apportent de la structure sans en faire une chaussure de stabilité ; la mousse est tout simplement trop souple pour cela.

À considérer avant l’achat

Il y a un vrai défaut à connaître : la semelle intérieure glisse fortement dans la chaussure. Ce mouvement a causé quelques frottements pendant le test. Remplacer la semelle intérieure ou la coller en place est une solution raisonnable avant de s’engager sur de longs kilomètres. Notez aussi que l’avant-pied peut paraître légèrement plus bas que ne le suggèrent les chiffres de pile.

Cela dité, les surprises vont aussi dans l’autre sens. En menant une course tempo avec cette chaussure, elle s’est comportée comme un entraîneur bien plus léger, la mousse rebondissant agréablement aux allures plus rapides. Cette polyvalence n’est pas ce qu’on attend généralement d’un entraîneur quotidien maximaliste.

Conseils d’achat

Si vous cherchez un entraîneur quotidien amorti capable de passer des journées faciles à un travail tempo occasionnel, l’Aero Glide mérite une place sur votre liste restreinte. Prenez en compte le coût d’une correction de semelle intérieure, et attendez-vous à une foulée douce et fluide plutôt qu’à une chaussure de course. Salomon tient clairement quelque chose avec cette direction, et les versions futures valent la peine d’être suivies.

Conclusion

Le Salomon Aero Glide est un entraîneur quotidien à amorti maximal impressionnant, avec un ajustement performant et confortable, une sensation étonnamment légère et un rebond qui tient même aux allures plus rapides. La semelle intérieure qui glisse est un défaut agaçant, mais facile à corriger pour ce qui reste l’une des plus agréables surprises de la gamme routière de Salomon.