Quatre chaussures de running, quatre verdicts : Pure Boost 22, Alphafly Next% 2, Metaspeed Edge Plus et Adistar CS

Introduction

Quatre nouvelles sorties, quatre chaussures très différentes. Ce n’est pas un test complet d’aucune d’entre elles ; c’est un regard pratique sur ce que chacune offre, à qui elle convient, et lesquelles valent la peine d’être achetées. Une chaussure d’entraînement quotidienne propulsée par boost, l’une des chaussures de compétition à plaque carbone les plus attendues depuis des années, une nouvelle chaussure de vitesse Asics avec une configuration de plaque différente, et une chaussure de stabilité très amortie qui soulève quelques questions. Voici comment elles se comparent.

adidas Pure Boost 22

La Pure Boost 22 se distingue de l’Ultra Boost 22 par des pastilles de TPU boost plus petites dans la semelle intermédiaire, lui donnant un profil visiblement différent, plus une tige en mesh au lieu du Primeknit utilisé sur l’Ultra Boost. Cette combinaison pourrait en faire la meilleure chaussure d’entraînement quotidienne pour les fans de boost : on conserve la protection contre les impacts pour laquelle boost est réputée, mais avec une hauteur de semelle plus faible, pensée pour des courses plus courtes en milieu urbain. La semelle extérieure en caoutchouc Continental, référence du genre, un mesh étiré au bas de la chaussure, et un prix attrayant d’environ 100 £ au Royaume-Uni complètent le tableau. Elle devrait aussi être un peu plus légère que la Solar Boost 4 et l’Ultra Boost 22.

La principale hésitation est simple : pour les coureurs qui disposent déjà d’une rotation complète de chaussures d’entraînement quotidiennes, celle-ci est facile à ignorer. Si votre étagère est déjà garnie d’options comme la Pegasus 39, la Cumulus 24 ou la Velocity Nitro 2, la Pure Boost 22 est une belle chaussure sans évidence de besoin à combler. Pour tous les autres, surtout ceux qui veulent l’amorti boost sans le prix ni la hauteur de l’Ultra Boost, c’est une recommandation facile.

Nike Alphafly Next% 2

L’Alphafly Next% 2 devrait être lancée sous peu, et son apparition comme chaussure sélectionnable dans l’application Nike Run Club suggère que le lancement est imminent. Attendez-vous à une première sortie limitée aux membres Nike, avec l’épuisement rapide habituel, mais avec de nombreuses déclinaisons de coloris par la suite, donc rater le premier lancement n’est pas dramatique. Le nouveau profil est une version stylisée de l’originale, véritablement spatiale, fruit de deux ans de développement.

Les détails à connaître : les capsules reposent désormais sur une très fine couche de mousse ZoomX, il y a plus d’amorti qui remonte autour du collier du talon, et une grande partie du ZoomX a été évidée sous le pied. La mousse de la semelle intermédiaire semble plus proche du ZoomX de l’Alphafly originale que celui de la Vaporfly. Il y a deux inconvénients à peser. L’énorme élargissement du talon à l’arrière semble être un ajout inutile qui n’attend qu’on marche dessus pour craquer, et la semelle extérieure de l’avant-pied a changé par rapport à l’Alphafly originale, dont l’adhérence fonctionnait sur pratiquement toutes les surfaces. Ce changement paraît être un changement pour le simple fait de changer. Malgré tout, c’est un oui clair pour quiconque peut mettre la main sur une paire.

Asics Metaspeed Edge Plus

Après des premières sorties enthousiasmantes dans la Metaspeed Sky Plus, l’Edge Plus est véritablement intrigante. La tige et la semelle extérieure paraissent identiques à celles de la Sky, mais la semelle intermédiaire raconte une autre histoire : la plaque de l’Edge se trouve beaucoup plus près de la semelle extérieure et du sol, ce qui devrait produire une sensation de bascule (rocker) plus traditionnelle, une configuration vue sur la plupart des autres chaussures à plaque carbone au cours des deux dernières années. Cela signifie plus de mousse FF Blast Turbo sous le médio-pied et l’avant-pied, et une foulée légèrement plus amortie, avec moins de mousse globalement à l’avant-pied que la Sky Plus.

Le drop raconte aussi l’histoire : 8 mm ici contre 5 mm pour la Sky Plus. Asics positionne clairement ces deux modèles dans la même catégorie que le duo Alphafly et Vaporfly, et la vraie différence entre l’Edge et la Sky deviendra probablement plus nette une fois quelques kilomètres parcourus dans les deux. Sur la seule intrigue, c’est un oui si une paire peut être obtenue.

adidas Adistar CS

Il arrive qu’une chaussure soit difficile à cerner, et l’Adistar CS en est une. À 150 £ et de lourds 320 g dans une pointure échantillon UK 8.5, elle va sembler incroyablement lourde pour la plupart des coureurs. Il y a encore plus de mousse Repetitor+ que sur l’Adistar standard, un drop de 6 mm et une hauteur de talon de 37 mm : c’est donc un gratte-ciel de chaussure. Le casse-tête central : une chaussure très amortie et une chaussure de stabilité sont deux choses qui ne fonctionnent pas naturellement ensemble, et les lancements de modèles de stabilité se font plus rares pour de bonnes raisons.

La construction comprend une plaque stabilisante dans la moitié latérale de la semelle intermédiaire, un flanc plus ferme probablement fait de la même mousse Repetitor+, et une tige très moelleuse et rembourrée. Elle ressemble à l’ancienne Asics GlideRide d’avant les mousses modernes, atterrissant étrangement au milieu de l’été avec autant de rembourrage. À moins d’avoir un gros budget et de chercher spécifiquement une chaussure de stabilité, il y a probablement de meilleures options disponibles en ce moment. C’est un non facile pour la plupart des rotations.

Conseils d’achat

Si vous voulez une chaussure à surveiller, l’Alphafly Next% 2 sort du lot, avec la Metaspeed Edge Plus comme alternative convaincante pour les coureurs curieux d’une sensation de plaque différente. La Pure Boost 22 est une option quotidienne sensée et abordable si boost vous séduit et si votre rotation a de la place. L’Adistar CS n’a de sens que pour les coureurs qui veulent spécifiquement un amorti maximal avec des caractéristiques de stabilité et qui sont prêts à payer pour cela.

Conclusion

Trois de ces quatre chaussures méritent un signe de tête prudent : la Pure Boost 22 pour les fans de boost au budget serré, l’Alphafly Next% 2 pour quiconque a la chance d’attraper une paire en avance, et la Metaspeed Edge Plus pour la pure curiosité de son placement de plaque. L’Adistar CS est celle que la plupart des coureurs peuvent sans risque ignorer. Adaptez la chaussure au manque dans votre rotation, et aucune ne décevra.