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Test du Ride Smokescreen : une planche à cambre directionnel pour riders en progression
Le Ride Smokescreen associe la puissance du cambre à la flottabilité du rocker, offrant une conduite stable et amortie qui conviendra davantage aux intermédiaires orientés freeride qu'aux sessions de park.
Introduction
Le Ride Smokescreen est une planche directionnelle construite autour du profil de cambre standard de Ride : cambre sous les pieds, une section de rocker plus longue sur le nez et une section de rocker plus courte sur le talon. L’idée est simple. La zone de cambre apporte pop, accroche et puissance, tandis que le rocker aux deux extrémités facilite l’engagement des virages, rend la planche plus tolérante et ajoute un peu de flottabilité en poudreuse. Elle est disponible dans une large gamme de tailles : 153, 155, 157W, 158, 162 et 165.
Nous l’avons testée à Copper Mountain lors d’une journée qui a commencé sous une lumière plate avec de gros flocons secs, a laissé quelques centimètres de neige fraîche sur des pistes damées fermes, et s’est terminée dans des congères et de la neige déchiquetée. Ce mélange s’est avéré un excellent banc d’essai pour ce que cette planche prétend faire.

Sensation de ride et flex
La première chose qui saute aux yeux, c’est le flex. Il est un peu plus rigide que la moyenne, ce qui est plus que prévu compte tenu du rocker présent sur le nez et le talon. La conduite demande aussi un léger effort supplémentaire, et le nez et le talon offrent une rigidité proche de celle du centre de la planche : le flex est donc assez fluide, sans zone sensiblement plus souple aux extrémités.
Là où le Smokescreen se distingue vraiment, c’est en matière d’amortissement. Aucune micro-vibration sous les pieds, même sur des neiges plus fermes en fin de journée. La stabilité est bonne sans être référencedans la catégorie, toutefois. Quand on l’enfonce dans des congères déchiquetées, la planche a tendance à rebondir par-dessus plutôt qu’à labourer, et elle peut devenir un peu instable dans ces zones.
Pop, sauts et réceptions
Le pop est une vraie force ici, surtout avec le poids décalé vers l’arrière, sur le talon. Pas besoin d’exagérer le mouvement comme sur des planches plus rigides, même si un petit supplément d’engagement aide. Le rocker du talon ne la rend pas molle, et si elle n’est pas exactement véloce, elle offre un bon ressort.
Sur les side hits et reliefs similaires, elle se charge et décolle bien sans que la lèvre ait à faire le travail. Les réceptions sont stables, et on peut prendre un appui sur la carre à l’atterrissage sans qu’elle s’enfonce trop agressivement. Atterrissez à plat et elle veut simplement filer tout droit et continuer sa route.

Butters et presses
Cette planche résiste davantage que son profil de rocker ne le laisse croire. Faire un press demande une vraie résistance et un déplacement de poids supérieur aux prévisions, et elle préfère clairement rouler sur son talon blunt plutôt que d’enchaîner un clean tail press. Se pencher en arrière et laisser le talon contrôler le mouvement est nettement plus fun que de presser dessus.
Le nose press affiche la même résistance, ce qui surprend vu l’espace supplémentaire à l’avant. L’avantage, c’est que la planche a envie de ressortir des presses : tourner depuis un butter se fait naturellement et les sorties semblent sans effort.

Performances en carving
Pour son niveau d’usage visé, le Smokescreen carve bien. Les carves courts et rapides prennent l’angle rapidement, et les carves moyens sont fluides et plaisants. Sur les grands carves, la performance dépend de la piste : sur une surface lisse, elle carve très proprement, mais dans les bosses et la neige déchiquetée, elle a tendance à rebondir et devient un peu moins stable.
L’euro carve est au menu, assurez-vous simplement que la piste est lisse et elle n’aura aucun problème là-dessus.
Rider visé et conseils d’achat
Ride destine cette planche au rider intermédiaire qui veut pousser son niveau et progresser sans se ruiner. Elle s’adresse aux riders orientés freeride, qui ne passent pas leurs journées au park et qui cherchent une planche unique capable de gérer la plupart des conditions. Si vous ne possédez pas un quiver étendu, elle est conçue pour être cette planche polyvalente qui fait tout.

Les planches comparables à considérer sont la K2 Passport, la Nitro Alternator et la Rome Ravine. Côté fixations, les associations recommandées sont la Ride C-6, la K2 Bond et la Union Force.
Conclusion
Le Ride Smokescreen est une planche directionnelle solide, amortie et pop-friendly qui ne parvient pas tout à fait à se tailler une identité propre au sein de la gamme Ride. Avec la Moderator et la Shadow Ban qui couvrent un terrain similaire pour le même type de rider, elle peut sembler un peu perdue dans la gamme. Si économiser est la priorité, elle vaut vraiment la peine d’être envisagée. Sinon, il peut valoir le coup de regarder d’abord ces autres planches de la gamme, car elles incarnent tout aussi bien, voire mieux, le même profil de rider.
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