Puma Velocity Nitro 2 vs Deviate Nitro 2 : deux chaussures d'entraînement Nitro polyvalentes comparées

Introduction

La gamme Nitro de Puma couvre un large terrain, et deux de ses options axées sur l’entraînement sont plus proches l’une de l’autre que leur positionnement ne le suggère : la Velocity Nitro 2, l’option du quotidien la plus amortie, et la Deviate Nitro 2, qui ajoute une plaque composite carbone dans la semelle intermédiaire pour un retour plus dynamique destiné aux séances d’entraînement rapides. Toutes deux sont des chaussures polyvalentes avec un recoupement étonnamment important, et cette comparaison examine leurs différences en pratique et laquelle s’intègre le mieux à différents types de configurations de course.

Fiche technique et construction

La Velocity Nitro 2 est la moins chère des deux, à 100 livres au Royaume-Uni et 120 dollars aux États-Unis, tandis que la Deviate Nitro 2 se vend 140 livres au Royaume-Uni et environ 160 dollars aux États-Unis. Les poids sont proches : 271 g (9,55 oz) pour la Velocity et 276 g (9,7 oz) pour la Deviate en taille UK 9, ce qui signifie que la chaussure à plaque, la plus rapide, est en réalité légèrement plus lourde. La Deviate affiche 36,5 mm au talon et 28,5 mm à l’avant-pied pour un drop de 8 mm, tandis que la Velocity présente 33,5 mm au talon et 23,5 mm à l’avant-pied pour un drop de 10 mm.

Les deux utilisent des tiges en mesh, plus fine et moins rembourrée sur la Deviate avec des bandes de power tape sur le côté médial pour plus de structure, et plus épaisse et plus chaude sur la Velocity avec un maintien généreux du talon. Sous le pied, les deux utilisent des semelles intermédiaires à double densité. La Velocity superpose une mousse Nitro infusée d’azote sur une ProFoam Lite EVA en dessous, combinant une couche supérieure douce et rebondissante avec une base plus ferme et plus stable. La Deviate place la mousse Nitro Elite infusée d’azote, plus douce et plus rebondissante, sur le dessus, et la mousse Nitro en dessous, la couche inférieure étant la plus présente au talon et remontant vers l’avant-pied, enveloppée par la Nitro Elite. Entre ces couches se trouve une plaque composite carbone composée de 70 % de carbone et 30 % de TPU, visible par dessous grâce à une découpe dans la semelle intermédiaire.

Les semelles extérieures sont une véritable force pour les deux. La Puma Grip est excellente, offrant une bonne adhérence sur sol mouillé et gérant même les sentiers légers. La Deviate ajoute la Puma Grip ATR à l’arrière, une version tout-terrain plus résistante du composé qui adhère encore mieux que la gomme standard déjà impressionnante.

Fit et confort

Les deux chaussures taillent normalement et sont confortables dans une taille habituelle. Les problèmes de frottement au talon signalés sur la Deviate Nitro d’origine ont été résolus sur la Deviate Nitro 2, qui offre désormais un bien meilleur rembourrage autour du talon et maintient bien le pied. Les tiges de la Velocity sont encore plus généreusement rembourrées, mais cela a un coût : les deux chaussures chauffent un peu et absorbent la transpiration ou la pluie avant de mettre un certain temps à sécher, une caractéristique plus prononcée sur la Velocity en raison de son rembourrage supplémentaire.

Amorti et performances : Velocity Nitro 2

La Velocity Nitro 2 s’impose comme une chaussure quotidienne amortie et équilibrée. Elle n’est pas excessivement amortie, trouvant un juste équilibre entre douceur, rebond et un peu de contact avec le sol malgré son bon niveau d’amorti. Elle a géré des sorties faciles, des runs en progression, et même des séances structurées de répétitions de 5-4-3-2-1 minutes à environ l’allure 10K avec une minute de récupération entre les efforts. En tant que chaussure quotidienne générale avec une semelle extérieure fiable, elle peut quitter le bitume pour des chemins de halage ou des sentiers légers, ce qui rend l’entraînement général plus flexible.

L’amorti est plus doux que celui de la Deviate, ce qui est un peu surprenant étant donné que la Velocity n’utilise pas la mousse Nitro Elite. Elle offre beaucoup de protection et de confort sur les efforts faciles, puis gagne en vivacité quand vous voulez accélérer. Le principal compromis est une légère perte de stabilité par rapport à la Deviate à plaque ; la plaque maintient cohérent l’amorti de la Deviate et ajoute de la direction, bien que ni l’une ni l’autre ne soit une chaussure de stabilité à part entière, et qu’aucune ne semble particulièrement instable.

Amorti et performances : Deviate Nitro 2

La Deviate Nitro 2 offre un amorti plus ferme, plus rigide et plus vif, avec moins de sensation d’enfoncement que la Velocity. Elle semble plus déterminée et dirigée, et à des allures plus élevées, la contribution de la plaque devient évidente quand le rebond de la couche de mousse supérieure entre en jeu. C’est aussi une chaussure très polyvalente, malgré un poids légèrement supérieur à celui de la Velocity, et ce poids n’entame pas sa rapidité : elle a été emmenée sur la piste et utilisée pour des séances difficiles sur des chemins de halage, grâce encore une fois à cette excellente semelle extérieure.

L’amorti n’est pas le plus explosif de la catégorie des chaussures à plaque, et des options comme la ligne Saucony Endorphin Speed ou des chaussures à flex carbone moins chères comme la Decathlon Kiprun 900X offrent un ressenti plus vif. L’amorti de la Deviate est un peu atténué, mais il est fiable, confortable, et fonctionne sur une bonne variété d’allures, la plaque ajoutant un peu de stabilité en prime.

Laquelle acheter ?

Les deux sont des chaussures d’entraînement quotidiennes polyvalentes avec un réel recoupement, et elles se marient naturellement en duo : la Velocity pour les journées faciles et la Deviate pour la vitesse. Mais le recoupement est assez important pour que l’achat des deux ensemble ne soit pas forcément nécessaire. Pour un coureur à chaussure unique, la Deviate Nitro 2 a du sens pour son rebond supplémentaire dans les séances de vitesse. Dans une rotation, en revanche, la Velocity s’intègre un peu mieux : elle peut gérer presque tout, se marie bien avec une chaussure plus rapide pour les séances rapides ou une chaussure de course, et son prix inférieur la rend plus facile à justifier. La Deviate se place de manière inconfortable dans une rotation car elle n’est pas tout à fait aussi rapide qu’une chaussure de course en carbone ou les meilleures chaussures rapides, et pas tout à fait aussi confortable qu’une chaussure entièrement amortie pour les longues distances, ce qui signifie que vous pourriez encore vouloir une option plus amortie pour les longues sorties et une chaussure plus rapide le jour de la course. Elle fait un bon travail comme chaussure polyvalente si vous ne voulez qu’une seule paire, mais la Velocity la devance arguably : elle est bien moins chère, fait très bien une grande partie de la même chose, et offre un amorti légèrement préférable, tout en cédant une partie de la force, de la rigidité et de la vitesse de la plaque.

Conclusion

La Velocity Nitro 2 et la Deviate Nitro 2 sont toutes deux d’excellentes options d’entraînement polyvalentes à des prix raisonnables. La Velocity penche vers le confort et le rapport qualité-prix, ce qui en fait le choix le plus évident pour une rotation, tandis que la Deviate ajoute la rigidité et la stabilité offertes par la plaque pour les coureurs qui veulent plus de rebond dans les séances de vitesse. Toutes deux méritent réflexion ; le bon choix dépend de ce qui correspond le mieux à votre façon de courir : un cheval de bataille amorti du quotidien ou une chaussure à plaque plus dynamique.