Test du Public Statement Lemons Pro Model : cambre traditionnel avec une touche de carbone

Introduction

Le Public Statement Lemons Pro Model est un vrai twin de park construit autour du bon vieux cambre traditionnel, avec du carbone ajouté dans les pointes pour un supplément de dynamisme. Il s’adresse clairement au rider de park polyvalent qui doit aussi pouvoir traverser la montagne, et il récompense ceux qui savent déjà rider une planche à cambre. Si vous vous plaignez depuis longtemps que plus personne ne fabrique de twins à cambre, cette planche est exactement ce que vous attendiez.

Conditions de test et setup

Nous avons ridé cette planche à Copper Mountain par une journée réunissant à peu près toutes les conditions de printemps imaginables : neige mollassonne lourde, neige fondante, pistes damées crémeuses, pistes damées fermes et rapides, soleil, nuages et par moments de forts vents. Le setup utilisé pour le test associait la planche à des fixations Rome Black Label et des boots K2 Thoraxis.

Ce mélange de neige ferme et molle s’est révélé un bon test de résistance. La planche a dû fléchir sur des pistes damées fermes tout en traversant des tas de neige fondante, ce qui est beaucoup demander à un twin de park de flex intermédiaire.

Tailles et profil de cambre

Le Statement Lemons Pro est disponible en 150, 154 et 157. D’un point de contact à l’autre, on retrouve tout l’arc du cambre traditionnel, qui procure beaucoup de charge, de pop, de dynamisme et de propulsion. C’est une recette simple : un snowboard à cambre old school avec du carbone dans les pointes.

Flex et sensations

Le flex général se situe dans la moyenne, ce qui n’a rien d’étonnant pour une planche de park. Les pointes sont légèrement plus souples et plus réactives grâce à l’empilement carbone, donc quand vous appuyez dessus, attendez-vous à un peu de résistance avant qu’elles ne repartent. Au milieu, le flex est constant et s’accorde bien avec la souplesse en torsion.

L’une des qualités les plus agréables ici, c’est que la planche est suffisamment souple pour que vous n’ayez pas à rester à 100 % concentré quand ça bouge un peu. Vous pouvez vous permettre d’être un peu plus relâché, et il y a juste assez de flex pour fléchir sur une neige vraiment ferme tout en traversant sans problème les tas de neige plus molle.

Pop et sauts

Avec un cambre traditionnel, il faut charger la planche. Reculez sur le tail et le carbone entre en jeu, ajoutant un ressort supplémentaire qui vous propulse vers le haut et vers l’extérieur. Cette planche a vraiment envie de prendre l’air : side hits, rollers, ollies par-dessus une famille de fat skis, ollies par-dessus le panneau de ralentissement, elle vous fera décoller.

Ce rebond réactif des pointes se traduit aussi directement dans les sauts. Du petit au gros, tant que vous compressez dans le cambre, le tail réagit au lip et vous envoie vers le haut. Honnêtement, plus le module est gros et plus vous avez de vitesse, mieux c’est, même si elle gère les petits modules sans problème. En l’air, elle est nerveuse, et elle se pose parfaitement à la réception pour que vous puissiez repartir proprement.

Jib et presses

Le point d’équilibre dans les pointes est juste assez grand pour que vous n’ayez pas à le chercher, mais il faut quand même rester un peu calculé pour l’engager. Déplacez votre poids au-dessus du nose ou du tail et vous sentez le carbone réagir, donc il y a un peu de résistance et il faut rester engagé pour tenir le press. Une fois verrouillé, il tient, et quand vous le relâchez, il repart d’un coup sec.

C’est là que la planche est parfaitement dans son élément. Il faut un peu plus d’effort pour presser sur un module, et ça vous garde honnête si vos presses sont devenues molles. Quand vous partez de travers, le cambre épouse le module sans claquement, donc vous pouvez envoyer depuis le haut du module et elle fléchit et rebondit légèrement. En résumé : cette planche sait jiber si vous savez jiber. Sinon, il faudra peut-être apprendre.

Carving et ride all-mountain

Il se dégage de cette planche une fluidité et une douceur familières. Elle donne l’impression d’une planche que vous ridiez depuis des années. Les transitions d’avant-pied sur talon sont rapides et sans effort, et quand vous êtes sur la carre, vous vous sentez verrouillé. Appuyez votre genou au centre du cambre et poussez sur le tail, et vous obtenez le dynamisme et la puissance pour ressortir du virage comme une fronde.

Quand vous voulez rester détendu et tranquille, vous le pouvez. Quand vous voulez être agressif, la planche suit : carving courts, serrés et rapides, carving médiums tranquilles, carving profonds, durs et agressifs, et Euro carves, tout passe sans problème. Si vous savez tourner et que vous avez déjà ridé du cambre traditionnel, vous serez à l’aise.

Pour qui et conseils d’achat

Cette planche est clairement destinée au rider de park polyvalent qui fait un peu de tout et qui doit quand même traverser la montagne. Elle convient aux riders qui cherchent quelque chose dans les 150 milieux : un vrai twin, cambre traditionnel, avec un bon dynamisme.

Si vous la considérez, les planches comparables incluent la Spring Break Resort Twin, la Salomon Huck Knife et la Rome Agent. Pour les fixations, regardez du côté de l’Union Force, de la Rome Katana ou de la Salomon District Team Pro. Associer une fixation de flex intermédiaire comme celles-ci au profil de flex intermédiaire de la planche garde des sensations constantes.

Conclusion

Le Public Statement Lemons Pro Model offre un ride constant et familier avec un vrai pop et une sensation de jib agréable grâce aux pointes en carbone. Il récompense les riders engagés dans les presses et les sauts tout en restant suffisamment indulgent pour des runs tranquilles. Public a beaucoup de choses en cours en ce moment, et cette planche est un ajout solide si c’est le cambre traditionnel que vous cherchez.