Test de la snowboard Public General : un vrai twin orienté park qui reste simple

Introduction

Le Public General ne cherche pas à être exotique. Pas de complexes en carbone lourds, pas de technologies de sidecut farfelues. C’est une snowboard true twin orientée park, construite autour d’un profil hybride à cambre qui place le cambre classique sous vos pieds et le rocker dans le nose et le tail. Le cambre procure le pop, la propulsion et la puissance attendus d’un profil traditionnel, tandis que le rocker à la pointe et à la queue facilite l’initiation des virages et ajoute un peu de portance si vous vous retrouvez dans la poudreuse.

Nous l’avons testée à Copper Mountain par une journée chaude et ensoleillée qui s’est progressivement couverte, avec une neige molle passée d’une lenteur collante à une vitesse réelle au fil de la journée. Associée aux boots Ride Fuse et aux fixations Jones Mercury phase, la planche a été testée sur des sauts, des rails, des butters et du cruising quotidien.

À qui ce produit s’adresse

Le General s’adresse clairement aux riders qui veulent progresser dans le park sans débourser 600 ou 700 $ pour une planche qu’ils comptent d’ailleurs claquer sur les rails. Si vous savez que vous allez malmener une planche, il y a peu d’intérêt à acheter quelque chose de coûteux. Cette planche est conçue pour encaisser ces abus, tenir le coup et offrir tout ce qu’on attend d’une snowboard classique.

Les riders de park de type Midwest sont le profil évident, mais toute personne cherchant une planche freestyle honnête et tolérante à prix raisonnable s’y sentira à l’aise.

Points forts principaux

Le flex se situe globalement dans la moyenne, mais la planche veut fléchir au niveau du nose et du tail, où elle s’adoucit nettement. Ce biais vers le flex de pointe et de queue est exactement ce qui en fait une si bonne plateforme de buttering. Presser sur la neige ne demande qu’un léger appui en arrière et la recherche du point d’équilibre, et il en va de même pour les tail presses. Elle garde l’honnêteté plutôt que de s’effondrer comme certaines planches facilement pressables, mais elle est vraiment ludique et sans gros effort.

Les ollies offrent un rebond agréable, régulier et fluide. Le rocker dans le nose et le tail signifie qu’elle ne vous catapultera pas comme une planche à pur cambre, mais le pop est prévisible et ne vous projette jamais dans des directions inattendues. Les sauts sont tout aussi cohérents : gardez la ligne médiane comme valeur sûre, même si elle a géré confortablement les modules plus petits. Même quand les lèvres devenaient molles et accrocheuses dans la neige qui ramollissait, la planche a conservé sa vitesse et produit des décollages fluides et stables, avec des atterrissages à la hauteur.

Sur les rails, c’est confortablement le point fort de la planche. Même un rider peu confiant sur les rails l’a trouvée stable et tolérante, y compris en sortant un boardslide raté qui aurait pu mal finir. Si vous travaillez vos compétences en park, cette planche vous donne un regain de confiance au lieu de punir les erreurs.

L’autre agréable surprise, c’est le carving. Pour une snowboard true twin de park, elle tient remarquablement bien la carre sur les pistes damées et tout ce qui ressemble à de la vraie neige. Les virages courts et rapides ainsi que les micro-ajustements du pied vers les rails viennent naturellement, et les carves moyens semblent solides tant que vous respectez son rythme.

Ce qu’il faut considérer avant l’achat

La vivacité est un atout pour le park, vous faisant sentir le rail sous les pieds plutôt que de rider dans le numb, mais elle vous fait ressentir tout dans la neige molle ou déchiquetée. C’est une planche de cruising plutôt qu’une chargeuse. Elle conserve bien sa vitesse sur les pistes lisses, mais dans des conditions défoncées, vous serez balloté et dévié de votre ligne. Il y a une véritable limite de vitesse ici, donc ne vous attendez pas à ce qu’elle excelle dans les grandes vitesses.

Conseils d’achat

Si votre saison est essentiellement faite de passages au park, de rails et de butters, cette planche couvre tout cela avec un minimum de drame. Des planches comparables valant le coup d’œil incluent la série Signal Park, la Nidecker Cheat Code et la Yes Basic. Côté fixations, les Salomon Hologram, la fixation thirtytwo Team phase et l’Union Ultra s’accordent naturellement avec une planche freestyle true twin.

Conclusion

Le Public General est une snowboard sans chichis qui fait exactement ce qu’une bonne planche de park doit faire : du pop prévisible, des presses faciles, des sauts stables, des rails tolérants et un carving étonnamment correct, le tout sans extras sophistiqués ni tarif premium. Pour les riders de park en progression qui veulent de la polyvalence sans le coût, c’est une recommandation évidente.