Test du Nordica Unleashed 114 : un twin tip large qui carve encore

Introduction

Le Nordica Unleashed 114 est le ski le plus large de la famille Unleashed, et il reste fidèle à la même structure, à la même forme et au même profil que par le passé. La seule nouveauté cette saison est un nouveau graphisme de couvre-sup qui l’aligne visuellement sur les modèles plus étroits 98 et 108. Cette continuité est une information réellement utile si vous envisagez la gamme : le 114 est le même langage de conception, simplement étiré à un patin de 114 mm.

À cette largeur, le ski est sans ambiguïté un twin tip, mais il emprunte énormément à ses petits frères plus étroits. Le résultat est une plateforme large à influence freestyle qui carve malgré tout avec une vraie autorité, une combinaison plus difficile à trouver qu’il n’y paraît.

Les riders qui ne quittent jamais les pistes damées ne tireront pas grand-chose d’un ski de ce type. Ceux qui alternent entre passages au park, modules naturels, neige fraîche et lignes techniques raides sont ceux pour qui cette forme a été conçue.

À qui s’adresse le Nordica Unleashed 114

Ce ski convient aux personnes qui brouillent la frontière entre freestyle et freeride. La forme twin tip et la créativité qu’elle libère sont au cœur de la conception, mais l’accroche l’est tout autant. Le 114 affiche un profil de cambre plus long que beaucoup de skis de sa classe de largeur, ce qui signifie une surface portante plus longue et un rocker moins prononcé. En pratique, cela en fait un ski qui veut accrocher et tenir plutôt que pivoter et dériver.

Ce même profil explique pourquoi le ski a des adeptes parmi les athlètes de freeride et les skieurs professionnels qui évoluent sur des terrains raides et techniques. L’accroche est la priorité. Si une bonne descente pour vous, c’est des rotations et du ski en switch mélangés à des lignes engagées, le 114 est fait exactement pour cela.

Ce n’est pas la bonne réponse si vous cherchez le ski le plus léger, le plus joueur et le plus surfy des largeurs autour de 100 mm. C’est une autre catégorie, et il existe des twin tips plus souples, orientés freeride, plus légers et plus faciles à manœuvrer.

Points forts principaux : stabilité et performance en virage

La force majeure, c’est la façon dont ce ski large carve. La famille Unleashed jouit d’une réputation de longue date parmi les meilleurs twin tips de carving et de virage du marché, et le 114 transpose cela à une surface plus large. Il se met sur le cant sans effort et tient une courbe propre.

Un rayon de courbe de 20,4 m est plutôt standard pour un ski de cette largeur, si ce n’est légèrement du côté court, et il correspond à la volonté du ski de tourner plutôt que de foncer tout droit. La forme le soutient : le rétreci est présent sans être agressif, avec une spatule plus ronde, plus creusée, et un traitement similaire au talon.

La stabilité est le second pilier. La couche métallique sur toute la longueur garde le ski doux et amorti, de sorte qu’il reste posé dans la neige irrégulière et la neige hachée, et ignore les vibrations et le flottement. Il n’est pas non plus excessivement rigide. Il y a un peu de résistance sous le pied, mais la flexion reste maîtrisée plutôt que punitive.

Forme, cambre et rocker

L’équilibre cambre-rocker est le détail qui définit ce ski. Une section de cambre plus longue et une ligne de caisse plus longue signifient moins de drame que sur des formes fortement rockées, et davantage d’une sensation plantée et accrochante sous le pied.

C’est un compromis délibéré. Le 114 renonce à une partie du caractère joueur, dérivant et surfy qui définit beaucoup de skis de cette largeur, et gagne en retour un sens plus prononcé du terrain technique et du ski technique. Que ce soit le bon compromis dépend entièrement de où et comment vous skiez. Pour un terrain raide, dur ou variable, l’accroche supplémentaire est un vrai atout.

Construction, poids et matériaux

Le 114 associe un noyau bois multi-couches à une plaque de métal spécifique au terrain qui court sur toute la longueur du ski. La bande de métal est plus large aux spatules et aux talons et se réduit vers le milieu, c’est ainsi que le ski conserve une sensation amortie et plantée sans devenir une brique sous le pied. Le noyau bois est l’option légèrement plus légère de la gamme, et ce choix garde le ski raisonnablement mobile pour sa taille.

Sur la balance, la longueur de 186 cm affiche un peu plus de 2 000 g par ski. Pour un ski de 114 mm avec du métal, c’est un chiffre raisonnable. Un noyau plus dense l’aurait probablement rendu difficile à manier pour une bonne partie des skieurs.

Rien dans le profil n’est extrême pour la catégorie, et cela fait partie de son attrait. La construction est suffisamment conventionnelle pour être prévisible, tandis que le métal continue de faire le travail d’adoucissement de la neige rude.

À considérer avant l’achat

La construction et le profil, combinés, orientent ce ski vers le versant le plus engagé du spectre, et cela a des conséquences pratiques. Il veut de la place pour courir. Sur un terrain plus étroit et plus technique, il demande plus d’effort et plus d’apports du skieur qu’un twin tip plus léger et plus souple, et il peut sembler limité dans les espaces confinés.

Si la vivacité et la maniabilité facile sont vos priorités à cette largeur, il y a de meilleures options. Le 114 n’est pas le ski pour le slarve sans effort et la dérive entre les arbres serrés.

L’avantage de ce même caractère, c’est la qualité du virage. Parmi les twin tips larges autour de 100 mm, celui-ci se distingue par la qualité de ses virages, et avec une marge significative. Le compromis est une légère limitation de la vivacité contre un gain net d’accroche et de stabilité.

Conseils d’achat

Achetez le Unleashed 114 si votre ski penche déjà vers des virages puissants et directions et que vous voulez un twin tip large qui les soutient. Il récompense le skieur qui s’engage sur le cant et utilise le terrain plutôt que celui qui attend du ski qu’il pivote à sa place.

La longueur de 186 cm mesurée ici affiche un peu plus de 2 000 g par ski, ce qui est un point de repère utile si vous le comparez à des twin tips freeride plus légers. Il est suffisamment mobile pour un ski métallisé de cette largeur, mais ce n’est pas une plume, et il ne cherche pas à l’être.

Si vos journées se partagent entre passages au park, neige fraîche et lignes techniques plus raides, le 114 couvre cet éventail sans sembler faire de compromis sur l’un d’eux. Si votre priorité est une sensation surfy, joueuse et un minimum d’effort dans un terrain serré, regardez plutôt les twin tips plus souples orientés freeride de cette gamme de largeurs. Adaptez le ski à votre façon réelle de skier, et celui-ci vous semblera une extension naturelle de celle-ci.

Conclusion

Le Nordica Unleashed 114 est un twin tip large avec un virage étonnamment puissant et une conduite amortie et stable, grâce à une couche métallique sur toute la longueur et un profil de cambre plus long. Il renonce à une partie de la vivacité et de la dérive pour y parvenir, et il veut de l’espace pour courir, mais pour les skieurs qui mélangent freestyle et freeride, il offre une accroche et une stabilité difficiles à égaler à cette largeur.