Test du fauteuil de randonnée No Matter Products : un demi-kilo de confort d'assise

Introduction

Les fauteuils de randonnée ultralégers ont fini par adopter un schéma reconnaissable : une armature en arceaux, une assise de type hamac et un poids emballé qui dépasse généralement la livre. Le Helinox Chair Zero a longtemps servi de référence dans cette catégorie, avec un poids emballé d’environ 18 onces dans son sac de rangement.

No Matter Products aborde le même problème sous un angle différent. L’entreprise est une start-up fondée par un ingénieur en mécanique et randonneur passionné, et son fauteuil est construit à partir d’arceaux en fibre de carbone et de nylon ripstop enduit de polyuréthane. Une fois emballé, sac de rangement compris, il pèse environ un demi-kilo.

Une fois rangé, il fait à peu près la taille d’une boîte de Pringles, ce qui le rapproche de l’encombrement d’un abri à bâtons de marche plutôt que d’un fauteuil de camp traditionnel. Le reste de ce test couvre son montage, le ressenti une fois assis et les compromis délibérés du design.

À qui s’adresse ce fauteuil

C’est un fauteuil pour celles et ceux qui comptent les grammes et qui ont déjà décidé qu’un endroit où s’asseoir au camp vaut la peine d’être transporté. Si vous avez l’habitude de vous appuyer contre un sac à dos ou de poser une assise au sol après une longue journée, ce fauteuil offre un vrai dossier pour à peu près le poids d’une petite gourde.

Il convient aussi bien aux thru-hikers, aux fastpackers et à tous ceux qui voyagent avec un espace de bagage limité, car sa taille rangée se rapproche plus d’une boîte de snacks que d’un fauteuil.

Ce n’est pas le bon choix si vous voulez une assise rembourrée et surélevée avec des accoudoirs, ou si vous prévoyez de passer vos soirées à vous prélasser plutôt qu’à rester assis droit. L’assise au sol est le cœur du design, pas un effet secondaire.

Conception et montage

Le fauteuil utilise des arceaux en fibre de carbone à cordon élastique, décrits par l’entreprise comme du carbone Easton, et il s’assemble à peu près comme un abri de type bâtons de marche. Les arceaux s’insèrent dans l’armature, la toile prend le relais, et un cordon élastique à l’arrière aide à mettre la structure en forme.

Deux détails font l’essentiel du travail structurel. Un petit tendeur à cordon élastique maintient la jonction transversale serrée, ce qui garde l’armature rigide à l’entrée et à la sortie et limite les risques de renversement par le vent. L’assise elle-même est en nylon ripstop enduit de polyuréthane, donc une fine couche de résistance à l’eau empêche le sol humide de traverser directement.

Le sac de rangement intègre une boucle, ce qui permet de le porter en banane ou en bandoulière pendant la randonnée, ou simplement de le glisser dans un sac. L’ensemble est conçu pour se fondre dans le matériel que vous transportez déjà.

Principaux atouts : poids et compacité

Le chiffre phare, c’est le poids : environ un demi-kilo tout emballé. C’est moins de la moitié du poids emballé du fauteuil ultraléger de référence mentionné plus haut, et c’est assez léger pour que le fauteuil trouve sa place dans un sac sans débat sur la liste de portage.

La compacité découle de la même logique. Les arceaux se démontent court, la toile se plie à plat et l’ensemble disparaît dans un sac de la taille d’une boîte de snacks.

La structure en toile tendue supporte aussi mieux la charge que son apparence ne le suggère. L’armature semble lâche avant de s’asseoir, puis se raidit sous le poids, et le panneau arrière supporte tout le poids du corps quand on s’y appuie. L’entreprise rapporte qu’une personne de 300 livres peut s’y asseoir sans problème.

La résistance à l’eau est l’avantage discret. Comme la toile de l’assise est enduite, un sol mouillé pose bien moins de problème qu’avec un hamac non enduit.

Confort et maintien à l’usage

S’asseoir dans ce fauteuil ressemble plus à une vraie assise qu’à un appui contre un sac. Le panneau arrière soutient le dos, ce qui permet de reporter son poids en arrière et d’y rester, et c’est là que la plupart des fauteuils épurés échouent.

Ce que le design n’a pas, c’est du rembourrage. L’assise est une simple couche de toile tendue au sol, donc l’isolation et le coussin viennent de ce que vous transportez déjà. Une assise ou un matelas de camping sous l’assise fait une différence notable, et c’est une raison de plus pour laquelle le fauteuil s’associe naturellement à du matériel que vous avez déjà.

Le compromis honnête, c’est le mouvement latéral. L’armature présente un certain balancement d’un côté à l’autre, et la structure est nettement plus solide d’avant en arrière que de gauche à droite. Pour s’asseoir et manger, c’est très bien. Pour faire une sieste ou se tourner dans tous les sens, ce n’est pas le fauteuil qu’on choisirait.

Points à considérer avant d’acheter

• C’est un fauteuil au sol. Pas de hauteur de jambe, pas de rembourrage et pas d’accoudoirs.
• L’armature présente une certaine flexibilité latérale, donc elle récompense une position assise stable plutôt qu’un mouvement constant.
• La fibre de carbone est le principal poste de coût. L’entreprise estime qu’une version en aluminium du même fauteuil pèserait environ 50 % de plus, tandis que le prix baisserait à peu près de moitié, donc l’économie de poids est précisément ce que vous payez.
• Il provient d’une petite structure individuelle plutôt que d’une grande marque, donc la disponibilité et les séries de production peuvent être limitées.

Conseils d’achat

À 89,95 $ en promotion au lancement, le fauteuil se situe bien en dessous des quelque 180 $ que coûtent généralement les fauteuils ultralégers grand public les plus légers, tout en pesant bien moins que n’importe lequel d’entre eux. L’argument valeur est évident pour quiconque privilégie le poids et l’encombrement.

Si vous voulez un fauteuil stable et rembourré, ce n’est pas ce produit, et aucun design de ce poids ne le sera. Si vous voulez la façon la plus légère possible de vous asseoir avec le dos soutenu au camp, les compromis ici sont délibérés et clairement assumés par l’entreprise.

Conclusion

No Matter Products a construit un fauteuil autour d’un principe simple : l’assise la plus légère est celle qui utilise le moins de matière et emprunte la logique de toile tendue d’une tente moderne. Environ un demi-kilo, la taille d’une boîte de snacks et un dossier dans lequel on peut vraiment s’appuyer. Les compromis sont réels, notamment l’assise au sol et le balancement latéral, mais ce sont les compromis inhérents à cette classe de poids. Pour les randonneurs qui s’assoient sur une assise contre un arbre, c’est une amélioration significative pour le poids d’une gourde.