Test du Nitro Santoku : un vrai cambre conçu pour les virages en poudreuse et les butters

Introduction

Le Nitro Santoku est une planche de snowboard à cambre véritable qui tente quelque chose d’un peu inhabituel : conserver le pop, le rebond et la puissance d’un deck cambre tout en assouplissant suffisamment le nez et le tail pour rendre les butters et la conduite en poudreuse quasi sans effort. Elle est disponible en 156, 159 et 162W, et s’adresse clairement aux riders qui veulent transformer la montagne entière en terrain de jeu freestyle.

À qui s’adresse le Nitro Santoku

Le rider idéal pour cette planche est quelqu’un qui souhaite faire de la montagne entière un paradis freestyle en poudreuse, ou un rider plus léger qui appréciera le flex plus souple. Par une journée de croûte portée par le vent à Copper Mountain, la planche a quand même tout encaissé, ce qui en dit long sur sa polyvalence dans des conditions loin d’être idéales.

Si vos journées tournent autour de virages courts, de butters sur pistes damées et de descentes en poudreuse, cette planche a de solides arguments à faire valoir.

Flex et comportement : des extrémités souples qui changent la ride

Le flex global est dans la moyenne, et il en va de même en torsion. Là où elle se distingue, c’est au niveau du nez et du tail : ils sont extrêmement souples. À vitesse élevée, sur des conditions irrégulières ou vibrantes, vous sentirez cette souplesse dans le nez et le tail.

En pratique, la leçon à retenir est de piloter la planche juste entre vos pieds. Que vous soyez en train de faire un ollie ou de tenir un virage moyen ou plus marqué, garder la pression centrée est la clé. Si vous essayez d’appuyer fortement sur les points de contact pendant un virage, la planche finira par vous éjecter de celui-ci. Restez centré et elle accroche bien la piste tout en se révélant remarquablement stable.

Performance en butters et pop

C’est là que le Santoku brille. Le nez et le tail souples vous permettent de vous verrouiller dans les butters sans devoir déplacer tout votre poids au-dessus de la planche, et la sortie des butters est prévisible plutôt que de vous propulser hors de la figure, sauf en poudreuse fraîche où elle vous éjectera nettement du virage.

Les ollies sont un compromis à connaître. Comme le nez et le tail sont si souples, vous en tirez moins de retour, donc la planche n’est pas aussi réactive qu’une planche au flex homogène. Commencez votre pop juste entre vos pieds pour compenser.

Une agréable surprise a été la vitesse de transition d’un carre à l’autre. Les virages rapides et vifs sont extrêmement bien gérés, et la planche se sent rapide lors des changements de carres.

Conseils d’achat : setup et planches comparables

Le setup de test associait le Santoku aux boots Ride Fuse et aux fixations Jones Mercury, une combinaison qui a bien fonctionné. Si vous choisissez des fixations pour cette planche, les Nitro Team, Jones Mercury et Bataleon Astro Asym valent toutes la considération.

Les planches à comparer sont la Jones Mind Expander Twin, la Bataleon Party Wave Twin et la Spring Break Powder Twin. Si l’une d’elles figure sur votre liste restreinte, ajoutez-y aussi le Santoku.

Conclusion

Le Nitro Santoku est une planche amusante à cambre véritable, parfaite pour les butters, qui récompense un style de ride centré. Son nez et son tail souples sacrifient un peu d’amortissement à haute vitesse et de pop à l’ollie contre des butters sans effort et une sensation joueuse en poudreuse. Pilotez-la entre vos pieds et elle offre une expérience réellement plaisante dans presque toutes les conditions.