Nike Zoom Fly 6 vs Saucony Endorphin Speed 4 : Quelle super trainer l'emporte ?

Introduction

Les super trainers à plaque sont devenues l’option polyvalente dans la rotation de nombreux coureurs, et peu de duels sont aussi naturels que Nike Zoom Fly 6 contre Saucony Endorphin Speed 4. Les deux ont beaucoup en commun : des poids très similaires, des hauteurs de semelle intermédiaire proches, des déferences de talon identiques et une vocation commune : pousser l’allure lors des séances rapides en semaine.

Après avoir accumulé un bon kilométrage sur les deux, ce comparatif les décortique sur le prix, le confort de la tige et les performances, puis désigne la chaussure la plus polyvalente et le meilleur rapport qualité-prix.

Prix, poids et caractéristiques

La Zoom Fly 6 a été achetée sur le site de Nike pour 55 £, ce qui est très raisonnable pour une chaussure d’entraînement à plaque carbone. L’Endorphin Speed 4 était vendue 180 £ à son lancement, même si d’anciens coloris se trouvent désormais en ligne à partir de 135 £. Sur la seule base du prix de lancement, la chaussure Nike remporte la manche du prix.

Sur la balance, la Saucony affiche 262g en taille UK 9.5 tandis que la Nike est légèrement plus lourde avec 268g. Les deux présentent un drop de 8mm du talon aux orteils, bien que le talon de la Nike paraisse un peu plus haut sur route ; ramener la Zoom Fly à un drop de 6mm rendrait ce talon moins perceptible et affinerait encore le dynamisme.

Ajustement et confort de la tige

Les deux tiges sont confortables, mais chacune l’emporte à sa manière. L’Endorphin Speed 4 utilise un mesh technique léger avec de petites perforations sur toute la tige pour favoriser la circulation de l’air, ce qui en fait la plus respirante des deux, avec une bonne structure et un bon rembourrage autour de la cheville et du talon. Son point faible est une langue très fine à soufflet : lors de quelques sorties plus longues, les lacets ont commencé à traverser et à creuser le dessus du pied. Un peu plus de rembourrage réglerait le problème.

La tige de la Zoom Fly 6 est moelleuse, avec juste ce qu’il faut de structure et de rembourrage à l’arrière de la chaussure, verrouillant le talon sans glissement. Sa langue est aussi fine, mais Nike a ajouté un rembourrage zoné au centre qui s’élargit en haut, là où les lacets se serrent, ce qui a totalement résolu le problème des lacets qui creusent. Le bémol concerne l’ajustement : la chaussure taille un peu court et le bout de la chaussure devient moins profond vers l’avant, donc un pied long se retrouve proche du bout et une demi-taille au-dessus est probablement le choix le plus judicieux.

Comme les deux tiges offrent un bon maintien du médio-pied, des talons bien verrouillés et aucune irritation, la manche tige et confort se solde par un match nul.

Performances de la Saucony Endorphin Speed 4

La gamme Endorphin a une belle histoire, les versions précédentes étant largement considérées comme d’excellentes chaussures d’entraînement sur route. La Speed 4 est une amélioration par rapport à la décevante Speed 3, mais elle n’arrive pas à la cheville de l’originale ni de la Speed 2.

Après environ 50 miles, entre sorties longues en endurance, séances d’intervalles et un test sur 10 km, la semelle intermédiaire à plaque Pebax a semblé terne. Le retour d’énergie paraissait insuffisant et l’amorti nettement plus ferme, laissant soupçonner que la mousse PowerRun PB a été modifiée, peut-être au profit de la stabilité ou de la durabilité, au détriment de la réactivité. Un 5 km dos à dos contre une Endorphin Speed originale a rendu le contraste criant : la plus ancienne semble toujours plus légère, plus agile, plus réactive et bien plus amusante, malgré ses 250 miles au compteur.

Performances de la Nike Zoom Fly 6

La Zoom Fly 6 apporte des mises à jour substantielles par rapport à la décevante Zoom Fly 5, et ça se sent. Sur environ 50 miles d’efforts longs et lents, de séances au tempo et d’intervalles plus courts, elle a tout géré avec brio. L’ensemble à plaque carbone et semelle ZoomX est confortable et stable à allure modérée, et la géométrie en forme de fusée assure une transition fluide jusqu’au déroulé du pied.

Accélérez et la chaussure prend vie, réactive et rapide. Elle n’a pas la vivacité d’une super shoe de course, mais pour une chaussure d’entraînement, elle fait un excellent travail. Un test 5 km parkrun à effort soutenu l’a confirmé : confortable, réactive, avec le composé ZoomX offrant un excellent retour d’énergie tout du long. Le principal reproche concerne la disponibilité des coloris, avec seulement du noir et du blanc proposés à l’achat, même si des options plus vives font leur apparition.

Verdict général

L’ajustement et le confort de la tige sont très similaires, mais les semelles intermédiaires sont aux antipodes l’une de l’autre. La Zoom Fly 6 surpasse l’Endorphin Speed 4 sur tous les plans : la mousse ZoomX est plus confortable sous le pied, plus dynamique à vitesse élevée, et la configuration à double couche avec le support EVA donne à la chaussure un feeling posé et stable, ce qui n’a pas toujours été le cas des super shoes de Nike dans les virages serrés à allure rapide.

La différence entre plaque carbone et plaque TPU compte moins que la mousse elle-même. Si vous cherchez une chaussure d’entraînement tout-en-un pour les efforts longs, les séances rapides et la course occasionnelle, la Zoom Fly 6 mérite qu’on s’y attarde, idéalement avec 15-20g en moins sur la balance.

Conclusion

La Nike Zoom Fly 6 remporte ce duel sans discussion. Elle coûte moins cher au lancement, se comporte comme une super trainer véritablement polyvalente à toutes les allures, et sa semelle intermédiaire à base de ZoomX offre tout simplement plus que l’Endorphin Speed 4 actuelle. Les fans de Saucony qui espéraient un retour à la magie de l’Endorphin Speed originale devront continuer d’attendre.