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Nike Pegasus Turbo Next Nature : bilan après longues sorties
Après des kilomètres supplémentaires de course et de marche, la Pegasus Turbo Next Nature s'est améliorée sur certains points, mais les problèmes de fit et de maintien persistent. Voici ce qui a changé et ce qui n'a pas changé.
Introduction
La Nike Pegasus Turbo Next Nature n’avait pas impressionné au premier contact. Elle était chère pour ce qu’elle est, ressemblait à une chaussure d’entraînement quotidienne plutôt qu’à une véritable Turbo, et les deux chaussures de la paire semblaient déséquilibrées sous le pied. Après y avoir accumulé davantage de kilomètres de course et de marche, ce bilan examine si la chaussure s’est améliorée, et où elle reste en deçà.
Comment la chaussure s’est assise après plus de kilomètres
Le test couvre à ce jour environ 36 miles combinant course et marche, dont un effort de 10 miles (16,2 km) mêlant allures faciles, répétitions courtes à allure 10K et une sérieuse montée de 250 ft de dénivelé par une journée chaude. Le constat clé : le flexion du matériau de la semelle intermédiaire a réellement amélioré la chaussure. Les chutes de ZoomX se sont tassées et équilibrées, offrant une sensation globalement un peu moins rigide.

Cela signifie que la chaussure est plus exploitable désormais qu’après les premiers kilomètres. Si vous achetez cette chaussure, attendez-vous à lui infliger un bon volume de marche supplémentaire avant qu’elle ne devienne agréable en course. Comme chaussure quotidienne polyvalente marche-course, elle peut convenir, même s’il existe des modèles moins chers qui font exactement le même travail.
Fit de la tige et problèmes de maintien
La tige reste le point faible de la chaussure. Le fit est entièrement dicté par le matériau Flyknit, toujours assez difficile à enfiler, en partie parce que la languette est cousue sur les côtés de la chaussure. Cela limite la souplesse et les possibilités de réglage du maintien. Une partie du matériau a commencé à se détendre, les pieds glissent vers l’avant, et les lacets ne se resserrent jamais tout à fait assez sur le dessus du pied.

Vers 8 miles de la longue sortie, les deux petits orteils du bord externe du pied droit tapaient contre l’avant de la boîte à orteils, ce qui n’était pas une sensation agréable. Une chaussette plus épaisse est désormais nécessaire, et le maintien manque vraiment de régularité. C’est ce qui limite le plus la capacité de la chaussure sur la distance.
Semelle intermédiaire et sensations sur la distance
Le bilan de la semelle intermédiaire est mitigé. La marche à fort impact a un peu écrasé le ZoomX et l’ensemble s’est équilibré, et le pied droit se sent un peu mieux. Pourtant, même debout sans bouger, le pied glisse vers l’avant de la chaussure, et la sensation de déséquilibre persiste.
Sur une gamme d’allures, la chaussure se sent mieux qu’au début. Elle n’est pas spécialement dynamique, mais elle reste correcte pour une sortie longue. Le problème survient plus tard : après environ 7 ou 8 miles, on réclame plus d’épaisseur et de compression sous l’avant-pied, un défaut hérité de la Pegasus Turbo d’origine. La mousse semble calibrée pour des distances d’environ 10K à 7 miles, et au-delà elle commence à faiblir et à donner une impression de mollesse, probablement à cause de la largeur de la plateforme.

Cela enferme la chaussure dans la catégorie des modèles quotidiens plutôt que celle des options polyvalentes pour longues distances. Compte tenu du prix de 145 £, c’est beaucoup demander alors que des alternatives comme l’Endorphin Speed 2 ou 3 existent à un prix similaire, et que l’Adios 6 ou 7 coûte moins cher tout en performant mieux.
Semelle extérieure et adhérence
La semelle extérieure est probablement le meilleur atout de la chaussure. L’adhérence était bonne sur une variété de surfaces, même si le caoutchouc très lisse peine sur certaines surfaces glissantes. Pour être honnête, peu de chaussures fonctionnent bien sur un sol très lisse, et les conditions pendant le test sont restées parfaitement sèches.

Sur pratiquement tout le reste, l’adhérence est tout à fait correcte, ce qui compte si vous prévoyez de l’utiliser comme chaussure de daily commute mêlant course et marche.
Conseils d’achat
Envisagez cette chaussure uniquement si vous cherchez un modèle casual au rendu premium pour vos trajets et vos allures faciles, et si vous acceptez de la faire ranger en marchant d’abord longuement avec. Les coureurs en quête d’une chaussure tempo polyvalente ou d’une option longue distance seront mieux servis ailleurs, surtout à ce prix.
Conclusion
La Nike Pegasus Turbo Next Nature s’est améliorée à l’usage, la semelle intermédiaire se tassant agréablement après des kilomètres supplémentaires, mais le maintien insuffisant de la tige et l’avant-pied manquant de profondeur la cantonnent à un usage court et casual. Difficile de justifier le nom Turbo, et encore moins le prix demandé de 145 £.
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