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Test de la Nike Pegasus Trail 5 : une chaussure d'entraînement quotidienne route–trail qui gagne à être connue

La semelle intermédiaire React X de Nike fait ses débuts sur le trail avec la Pegasus Trail 5. Nous évaluons l'ajustement, l'amorti, l'adhérence, et la question de savoir si une seule chaussure peut vraiment couvrir route et trail.

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Introduction

La Pegasus Trail 5 occupe une niche utile : une chaussure d’entraînement amortie route–trail pour les coureurs qui préfèrent une seule paire pour les surfaces mixtes plutôt que deux paires dédiées. Cette version introduit la mousse React X de Nike dans la gamme trail, avec une nouvelle tige et une semelle extérieure révisée.

À un prix de détail britannique de 129 £, cette paire a été achetée à prix réduit pour environ 116 £, en taille UK 11 / US 12, pesant 345 g (12,2 oz). C’est légèrement plus lourd que la Pegasus 40 standard et, apparemment, que la précédente Pegasus Trail 4. La semelle intermédiaire mesure environ 37 mm au talon et 29 mm à l’avant-pied, pour un drop de 8 mm — des chiffres généreux qui s’adaptent à la taille de la chaussure.

Tige : excellent maintien, mais douteux par temps humide

C’est la tige qui fait la meilleure impression. Le maintien est vraiment excellent, aidé par des câbles flywire et des lacets inextensibles qui rendent la connexion à la semelle intermédiaire facile à ressentir. Le rembourrage de la languette est doux sans être excessif, et la boîte à orteils est un modèle bas profil, en partie grâce à un pare-chocs en caoutchouc à l’avant pour la protection sur terrain rocailleux. Des empiècement plastiques sur les côtés médial et latéral apportent de la structure, et le contrefort du talon est assez rigide avec un rembourrage substantiel autour du tendon d’Achille.

Chaussure de trail posée sur un chemin de gravier en lisière de forêt

Ce rembourrage devient un problème par temps humide. Lors d’une première sortie sous une forte pluie, la zone du talon a absorbé beaucoup d’humidité, et avec peu de points de sortie pour l’eau, elle y est restée. La semelle intérieure caoutchouteuse, contrairement aux mousses compressées standard, n’absorbe pas l’eau et aide la chaussure à rester constante sous le pied ; Nike est donc à mi-chemin. Les tirants au talon et sur la languette semblent pour la plupart superflus, et dans l’ensemble, la tige obtient un 2,7 sur 3 lors des premiers essais.

Semelle intermédiaire : la React X demande un temps de rodage

C’est la première chaussure ici à utiliser la mousse React X de Nike. Une mesure de duromètre d’environ 30 la place légèrement au-dessus de la fermeté moyenne de 28, la situant du côté plus doux et amorti sans sensation de mollesse. La mousse semble façonnée pour se compresser à certains endroits, avec une crête courant du milieu du pied au talon qui crée un profil en sablier rappelant un trampoline vue de profil. Un flanc au talon signifie également qu’une partie du matériau est décalée sur le côté pour la stabilité plutôt que directement sous le pied.

Gros plan sur la semelle intermédiaire blanche sculptée d'une chaussure de trail montrant le profil en sablier

La React X n’est pas une prouesse de compression dès la sortie de boîte. Elle demande des kilomètres de rodage : plus on l’écrase, meilleure elle devient, s’améliorant avec le temps plutôt que d’offrir la sensation dynamique et rebondissante que recherchent beaucoup de coureurs. C’est une mousse caoutchouteuse plutôt qu’aérée, et elle n’est pas conçue pour le travail de vitesse. L’allure de croisière est stable, et les coureurs plus lourds évoluant sur racines, boue, gravier et herbe devraient y trouver leur compte. La largeur au talon est raisonnable plutôt qu’excessive, gardant la chaussure assez agile pour accélérer, et la largeur à l’avant-pied est correcte, bien qu’aucune version large ne soit proposée actuellement. Un bémol : certains graviers pouvaient être sentis à travers l’avant-pied, car il n’y a pas de plaque anti-pierres. La semelle intermédiaire obtient 2,7 sur 3 après les premières sorties.

Semelle extérieure : meilleure sur route qu’on ne l’attendrait

L’adhérence est la agréable surprise ici. Le composé de caoutchouc tout-terrain utilise des tacos en diamant orientés sur les côtés médial et latéral, avec seulement une petite quantité de mousse de la semelle intermédiaire exposée au talon. Sur trottoir et route, l’adhérence était vraiment bonne, sans doute meilleure que certaines chaussures de route, et elle réagissait même bien sur les surfaces lisses et mouillées, la bête noire de la plupart des chaussures de course.

Tacos en diamant angulaires sur la semelle extérieure d'une chaussure de trail adhérant à un trottoir mouillé

Sur gravier, elle était correcte, bien que parfois légèrement irrégulière, et elle n’offrait pas beaucoup d’adhérence dans de vraies conditions boueuses. Aucun endroit pour que les débris se cachent, ce qui rend le nettoyage remarquablement facile : un rapide coup de tuyau a rendu la tige et la semelle extérieure quasiment neuves après une première sortie très boueuse. La semelle extérieure obtient 2,8 sur 3.

Rapport qualité-prix : une solution mono-chaussure bien construite

Comme chaussure unique couvrant route, herbe, parkruns et trails faciles, la Pegasus Trail 5 fait très bien le travail. La qualité de fabrication se démarque : c’est l’une des Nike les mieux assemblées achetées depuis longtemps, avec des coutures propres, aucune trace de colle et des éléments bien ajustés. C’est aussi l’une des Nike les moins chères achetées ces dernières années, ce qui en dit long sur le contrôle qualité de la marque.

Coureur traversant un sentier mixte de gravier et d'herbe sous une douce lumière du soir

Les principales réserves sont le poids, 345 g pour cette taille, et l’absence de cette sensation dynamique de la React X que certains coureurs attendent. La durabilité ne devrait pas poser problème vu la profondeur généreuse des tacos. Score valeur des premières sorties : 2,9 sur 3.

Choses à considérer avant l’achat

Ce n’est pas une chaussure de trail pour les terrains ultra-boueux, et les coureurs cherchant une traction agressive ont des options plus adaptées, dont des modèles avec semelles Vibram à prix plus élevé. La Pegasus 40, et la Pegasus 41 à venir, sont des alternatives côté route, tandis que la Puma Velocity Nitro 3 peut couvrir une bonne partie du même terrain avec des tacos plus traditionnels. Pour les sentiers britanniques, qui peuvent signifier tourbières, gués et graviers redoutables, la tige est confortable mais manque de fonctionnalités trail sérieuses ; elle est mieux adaptée aux sentiers bien damés.

Conseils d’achat

Choisissez la Pegasus Trail 5 si vous voulez une chaussure amortie unique pour la route, l’herbe, le gravier et les trails faciles, surtout si vous êtes un coureurs plus lourds ou quelqu’un qui valorise le maintien et la qualité de fabrication. Réfléchissez à deux fois si vous courez dans un climat très humide, si vous avez besoin d’une plaque anti-pierres et d’une traction technique, ou si vous voulez une option légère et rapide.

Conclusion

Meilleure que prévu, particulièrement une fois la semelle intermédiaire React X rodée, la Pegasus Trail 5 est l’une des meilleures propositions de Nike depuis un moment pour la course quotidienne sur surfaces mixtes. Elle ne remplacera pas une chaussure de trail dédiée pour la boue ni une chaussure légère de compétition pour les séances de tempo, mais comme solution accessible en une seule paire, elle couvre beaucoup de terrain.

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