Premier avis sur la Nike Pegasus Premium : la plus ambitieuse chaussure quotidienne de Nike à ce jour

Introduction

La Pegasus Premium est une toute nouvelle venue dans la gamme running de Nike, et elle trône tout en haut de la famille Pegasus. C’est la chaussure Pegasus la plus chère, la plus lourde et la plus haute jamais conçue par Nike, et elle combine toutes les technologies de mousse de la gamme en une seule construction. Lancée fin janvier au Royaume-Uni au prix de 184,99 £, c’est une chaussure aussi belle à voir qu’agréable à courir, avec un véritable attrait crossover pour les sneakerheads comme pour les coureurs. Après quelques sorties d’une heure avec elle, voici notre premier avis.

Fit et tailles

Rien de très surprenant ici : la chaussure chante vrai par rapport à votre pointure habituelle en running. Notre paire de test, un UK 9 (US 10), correspondait aux tailles utilisées sur la Pegasus et la Pegasus Plus, avec un bel espace dans l’avant-pied. La tige en mesh technique adopte un design effilé qui convient aux pieds plus étroits, mais ce n’est pas une chaussure particulièrement étroite dans l’ensemble. La languette est un rembourrage souple, épais, presque style couette, qui reste léger, et le contrefort du talon est substantial avec beaucoup de rembourrage. Le maintien du talon et du médio-pied est solide.

La semelle intermédiaire : trois couches de mousse

C’est là que la chaussure devient intéressante. La semelle intermédiaire est construite en trois couches. La couche supérieure est la mousse ZoomX de Nike, le matériau rebondissant et léger des chaussures de course Vaporfly et Alphafly, également utilisé sur l’Invincible et la Pegasus Plus. En dessous court une unité Air Zoom sur toute la longueur, l’innovation clé ici : Nike a repris la technologie de pod utilisée sur l’Alphafly et la Pegasus 41 et l’a moulée en une seule pièce continue allant du talon à l’avant-pied, ajoutant du dynamisme sur toute la chaussure tout en stabilisant la pile élevée en dessous.

La couche inférieure est la mousse ReactX, le matériau durable de la Pegasus 41 et de l’InfinityRN 4, présent pour stabiliser l’arrière de la chaussure et ajouter une longévité à toute épreuve. La semelle extérieure utilise le motif de gomme waffle de Nike au talon et à l’avant-pied, avec une découpe au milieu de la chaussure qui laisse apparaître l’unité Air Zoom.

Côté fiche technique, Nike annonce 320g, et notre paire US 10 pèse 328g (11.6oz). La pile est de 45mm au talon et de 35mm à l’avant-pied, un drop classique de 10mm mais avec un talon plus haut que sur n’importe quelle Pegasus auparavant.

Sensation de foulée : conçue pour croiser, pas pour sprinter

La foulée est vraiment distinctive. Vous ressentez la haute pile et la combinaison de mousses d’une manière qui la distingue de la Pegasus Plus et de la Pegasus 41. C’est une chaussure conçue pour croiser et vous faire rebondir plutôt que pour vous propulser vers l’avant. Essayez d’accélérer ou de gravir une côte et le poids se fait sentir, mais sur le plat ou en descente, vous pouvez vous installer dans un rythme vraiment agréable et la foulée peut sembler étonnamment sans effort.

Sur les trois couches, c’est l’unité Air Zoom que l’on ressent le plus. Elle ajoute de la fermeté et du dynamisme, donc ce n’est pas une chaussure max-cushion molle et moelleuse. Vous vous enfoncez dans la ZoomX, puis vous recevez un vrai rebond de l’unité en passant en douceur sur l’avant-pied. Les attaquants du talon à haute pile pourront aussi remarquer moins de claquement à l’avant-pied que sur les Pegasus standard, car la pile se compresse et vous fait passer plus comme une chaussure à drop plus faible. Attendez-vous à un peu du bruit de pod Nike familier et à son caractère claquant, mais c’est gérable.

Des questions de stabilité au niveau du médio-pied

Un compromis clair : le médio-pied est assez étroit. Beaucoup de marques élargissent la base des chaussures à haute pile pour la stabilité ; Nike a conservé la silhouette effilée classique de la Pegasus, et le pied dépasse légèrement vers l’intérieur. L’unité Air Zoom sur toute la longueur fait beaucoup pour stabiliser la foulée, et en tant que coureur neutre, ce n’était pas perceptible en course, mais si vous utilisez une chaussure à stabilité ou si vous craignez l’affaissement vers l’intérieur, c’est probablement un modèle à éviter.

À qui s’adresse-t-elle

La chaussure récompense les jambes fraîches. Sur une sortie avec des jambes plus fraîches, les mousses s’activent pleinement et la foulée paraît déterminée et rebondissante. Sur des jambes très fatiguées, en tant que chaussure de récupération, elle donnait l’impression d’en faire trop, et les couches ne s’activaient pas bien, ce qui peut différer pour des coureurs plus lourds ou qui appuient davantage sur le sol. Elle se range aux côtés de modèles comme la Puma MagMax, la Hoka Skyward X ou la Brooks Glycerin Max : de grosses chaussures quotidiennes méga-stack avec beaucoup de rebond et de protection, plutôt qu’un super entraîneur rapide comme la Zoomfly 6, l’Endorphin Speed 4 ou l’Adizero Superblast. Elle a aussi un certain côté Ultraboost : une chaussure vraiment élégante que vous pouvez porter dans la rue tout en pouvant courir avec, avec, à mon sens, encore plus de rebond grâce à des mousses de semelle plus impressionnantes.

Par rapport à ses sœurs, la Pegasus 41 (ReactX et unités Air Zoom) et la Pegasus Plus (une polyvalente ZoomX plus légère et réactive) restent les chaussures quotidiennes plus classiques qui conviendront à bien plus de coureurs. La Premium aura un attrait légèrement plus de niche, plus un public lifestyle séduit par le design.

Conclusion

La Pegasus Premium est une chaussure intéressante, amusante et rebondissante avec une semelle intermédiaire vraiment créative, mais elle est lourde, chère, et pose une vraie question de stabilité au médio-pied pour une pile aussi haute. Si vous adorez les grosses chaussures max-cushion pour croiser et que vous voulez la Pegasus la plus accrocheuse jamais créée, elle vaut vraiment le détour. Si vous cherchez une chaussure quotidienne plus nerveuse et plus légère, la Pegasus 41 ou la Pegasus Plus correspondront probablement mieux.