Nike Pegasus 39 : premier essai — une chaussure d'entraînement quotidienne plus légère et plus polyvalente

Introduction

La gamme Pegasus est un pilier du catalogue running de Nike depuis longtemps, et la Pegasus 39 arrive comme l’une des mises à jour les plus significatives de ces dernières années. Le changement majeur concerne le poids : la 38 avait grimpé jusqu’à 310 grammes en UK 9, en grande partie parce que la tige était devenue très moelleuse. Nike est repassé à 279 grammes (9,8 onces) pour la 39 dans la même taille, soit une baisse d’environ 30 grammes qui rend la chaussure nettement plus agile au pied.

L’autre changement important se situe dans la semelle intermédiaire. Là où la 37 et la 38 associaient une semelle essentiellement en mousse React à une seule capsule Air Zoom sous l’avant-pied, la 39 ajoute une seconde capsule Air Zoom sous le talon. L’idée est d’obtenir une sensation plus ferme et plus réactive du talon jusqu’à l’avant-pied, et le creusement d’une partie de la mousse React contribue aussi à l’économie de poids. Commercialisée à 120 $ aux États-Unis et à 109,95 £ au Royaume-Uni, elle se positionne comme la chaussure polyvalente par excellence de Nike.

À qui s’adresse la Pegasus 39

C’est une chaussure d’entraînement quotidienne pour les coureurs qui veulent une seule paire confortable capable d’enchaîner les sorties tranquilles, les trajets quotidiens avec un sac à dos et quelques séances plus rapides de temps en temps. La Pegasus avait tendance, dans les versions récentes, à devenir une chaussure de jours faciles plutôt qu’un vrai couteau suisse, et la 39 vise à retrouver une partie de cette polyvalence grâce à la perte de poids.

Si vous êtes un coureur à chaussure unique qui fait ses courses dans la gamme amortie de Nike, la Pegasus est sans doute la meilleure option polyvalente du moment. L’Invincible de Nike est une chaussure fun, moelleuse et rebondissante pour les jours tranquilles, et l’Infinity est souple, ferme, stable et extrêmement durable, mais toutes deux coûtent nettement plus cher, environ 140 £ et plus de 150 £ respectivement. La Pegasus offre une grande partie du plaisir des sorties tranquilles à un prix inférieur, avec une foulée plus légère et potentiellement plus polyvalente.

Principaux atouts

L’ajustement est un véritable point fort. La chaussure taille fidèlement avec un maintien sûr au niveau du médio-pied et du talon, et les testeurs aux pieds fins ont trouvé la boîte à orteils plus spacieuse que celle de la 38, qui serrait sur le dessus du pied. Nike a remplacé les gros passants de lacets par son système Flywire autour du médio-pied, et ces câbles descendent le long de la chaussure pour maintenir le pied en place sans créer de points de compression, même pour les coureurs à voûte plantaire haute. Le rembourrage du talon et de la languette reste généreux, mais l’ensemble de la tige paraît plus léger et plus respirant qu’avant.

Les lacets méritent aussi une mention. Ils ne sont pas fins comme ceux d’une chaussure de course, mais leurs petites rainures maintiennent fermement le nœud, qui ne s’est pas du tout desserré pendant les tests. La capsule Zoom du talon est le changement que l’on sent réellement : la chaussure est clairement plus réactive que la 38, avec assez de dynamisme pour qu’une séance tempo de 11 km en répétitions de 2 minutes paraisse gérable dans une chaussure qu’on ne choisirait normalement pas pour ce type d’effort. Sur des sorties de récupération faciles de 40 minutes, la foulée est restée confortable et protectrice, en déroulant avec fluidité et une sensation assez traditionnelle et enveloppante. La pointe arrière des versions précédentes a été réduite à un petit ergot, et la semelle extérieure offre une bonne adhérence et devrait s’avérer durable grâce à sa couche de caoutchouc raisonnablement épaisse.

Points à considérer avant l’achat

Deux réserves se détachent. D’abord, sortie de sa boîte, la semelle extérieure paraît assez dure sous le pied. Elle a tendance à s’assouplir après quelques kilomètres, mais dès la toute première sortie, on la remarque. Ensuite, et surtout, la concurrence est féroce. La Puma Velocity Nitro 2 à 100 £ est plus légère, plus confortable, plus rebondissante et plus excitante pour l’entraînement quotidien, même si elle est un peu moins stable que la Nike. La Reebok Floatride Ride Energy 4 à 75 £ propose une foulée tout aussi traditionnelle à un prix bien inférieur. Toutes deux sont moins chères que la Pegasus tout en offrant une foulée au moins aussi bonne, ce qui constitue le plus grand défi de cette chaussure.

La semelle extérieure reste assez agressive pour une chaussure essentiellement routière, avec de larges crampons plats en caoutchouc au talon et des plots plus petits à l’avant-pied. Cela en fait une option capable de passer de la route aux chemins légers, ce que certains verront comme un atout et d’autres comme un poids inutile pour un entraîneur 100 % route.

Conseils d’achat

Si vous courez déjà en Nike et cherchez une chaussure d’entraînement quotidienne amortie, la Pegasus 39 est un excellent choix et l’une des options les plus intéressantes en termes de rapport qualité-prix de la gamme. La perte de poids la rend plus agiles sans sacrifier le confort qui fait la réputation de la gamme, et elle devrait bien tenir sur les gros kilométrages grâce à sa semelle intermédiaire et extérieure substantielles.

Si vous êtes ouvert à d’autres marques, il vaut la peine d’essayer la Puma Velocity Nitro 2 et la Reebok Floatride Energy 4 avant de décider, puisqu’elles coûtent toutes deux moins cher et se sont très bien comportées en comparaison. Les premiers tests ont laissé une préférence pour la Puma à l’entraînement quotidien, même si davantage de kilomètres pourraient changer la donne. La 39 est une amélioration par rapport à la 38, et peut-être un retour en grâce proche de la très appréciée Pegasus 36.

Conclusion

La Pegasus 39 est une mise à jour maîtrisée : 30 grammes de moins, plus réactive au talon, mieux ajustée et toujours assez confortable pour les jours tranquilles. Son principal problème n’est pas la chaussure elle-même mais la forte concurrence qui la sous-cote désormais. Pour les fidèles de Nike et les coureurs à chaussure unique, c’est une recommandation évidente ; pour tous les autres, les concurrentes méritent amplement qu’on les regarde d’abord.