Test de la New Balance SuperComp Trail : une chaussure de trail pour le jour de course avec une vraie fougue

Introduction

La New Balance SuperComp Trail est la chaussure de trail axée course de la marque, construite autour d’une semelle intermédiaire FuelCell et d’une plaque Energy Arc. Après test, le verdict est simple : c’est une chaussure de course légère et fougueuse avec une sensation très moelleuse sous le pied, et elle mérite une place sur la ligne de départ pour toute course d’environ 10 à 18 miles.

À qui s’adresse cette chaussure

C’est d’abord une chaussure de course, et accessoirement une chaussure d’entraînement quotidienne. La semelle intermédiaire souple et dynamique ainsi que le poids plume la rendent idéale pour des efforts courts et rapides sur sentier, en particulier dans la fourchette de 10 à 18 miles. On peut l’étirer au-delà de 20 miles, mais pour plus long, une semelle intermédiaire plus généreuse et plus structurée serait le choix plus sûr. Elle est aussi plus à l’aise sur les terrains roulants ou modérément techniques que sur les rochers raides et meubles.

Points forts : semelle intermédiaire, plaque et adhérence de la semelle extérieure

La semelle intermédiaire FuelCell est la grande vedette. Elle affiche environ 35 à 36 sur l’échelle de dureté Shore, ce qui est souple même selon les standards du running sur route, et assurément souple pour le trail. Certains pourront la trouver trop moelleuse, mais la plaque Energy Arc intégrée aide à amortir une partie des chocs bruts des rochers et des racines, ce qui maintient le comportement exploitable sur les terrains moins cléments.

La semelle extérieure est une autre réussite discrète. Basée sur la technologie Vibram et légère, elle n’ajoute pas un ton de poids de caoutchouc supplémentaire, et la profondeur des crampons se situe autour de 2 à 3 mm. Ce qui surprend encore plus que la profondeur des crampons, c’est leur placement et leur configuration. Beaucoup de chaussures de trail se trompent dans le pattern de crampons, soit à la montée, soit à la descente ; ici, l’agencement fonctionne dans les deux sens, et une rainure découplée au médio-pied est dessinée de sorte que les cailloux risquent peu de s’y coincer.

La tige est correcte sans être excitante. Le contrefort de talon est bon, la langue semi-cousue est un détail appréciable, et l’ajustement est sûr. La semelle intermédiaire et la semelle extérieure sont simplement les éléments les plus impressionnants de l’ensemble.

Ce qu’il faut considérer avant l’achat

L’ajustement est le premier point à vérifier. La SuperComp Trail chausse serré, donc beaucoup de coureurs voudront monter une demi-taille, surtout s’ils portent des chaussettes de trail épaisses. Les chaussettes épaisses sont réellement utiles lors des longues sorties en sentier, car elles protègent la peau des gravillons et de la poussière et réduisent le risque d’irritation et d’ampoules.

Quelques autres détails à peser. La langue est plus fine que prévu, et l’embout de protection n’est pas très robuste, de sorte qu’un coup de pied dans un rocher ou une racine se fera ressentir à l’avant de la chaussure. La durabilité ne sera vraisemblablement pas de première classe, même si elle devrait faire le travail. Enfin, la semelle intermédiaire très souple est un trait qui plaira ou déplaira radicalement : la sensation est onctueuse, mais les coureurs préférant une plateforme plus ferme la trouveront peut-être trop molle. À un prix catalogue de 200 $, la note de valeur tombe autour de 4 sur 10, ce qui rend l’attente d’une promotion judicieuse.

Conseils d’achat

Si le prix catalogue vous fait hésiter, guettez les remises. La chaussure a été repérée à environ 147 $ dans certaines pointures, et l’acheter avant la saison du trail printemps-été est une bonne façon d’étirer un budget. Deux réserves issues du test demeurent : l’ajustement chausse un peu serré, pensez donc à la demi-taille au-dessus, et la semelle intermédiaire est un peu souple, ce que certains coureurs devront s’habituer à apprivoiser.

Pour la course, des largeurs de semelle extérieure plus étroites, autour de 86 mm au talon et de 107 mm à l’avant-pied, empêchent la chaussure de paraître trop large sous le pied, ce qui convient au running rapide. Évitez simplement de la choisir pour les parcours de rochers les plus raides et meubles ; une semelle extérieure plus agressive serait l’outil plus approprié.

Conclusion

La New Balance SuperComp Trail coche les cases qui comptent pour la course : un comportement FuelCell moelleux, une plaque Energy Arc pour la protection, des crampons Vibram intelligemment configurés, et une sensation légère et fougueuse. La tige est basique, l’ajustement est serré et la durabilité n’est que correcte, mais pour les courses de trail de 10 à 18 miles, c’est une recommandation facile, surtout si vous pouvez la saisir en promo.