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Test de la New Balance SC Elite v3 : une super shoe polyvalente

La successeure rebaptisée de la RC Elite conserve son rocker équilibré et son amorti FuelCell, tout en ajoutant une tige en maille plus douce et une stabilité améliorée.

Test de la New Balance SC Elite v3 : une super shoe polyvalente image de couverture

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Introduction

La SC Elite v3 perpétue la lignée autrefois connue sous le nom de RC Elite et s’inscrit dans la gamme Super Shoe de New Balance. Elle conserve l’amorti FuelCell et les dimensions de stack habituelles, tandis que plusieurs raffinements poussent la formule dans la bonne direction. Après quelque temps avec elle aux pieds, le constat est clair : c’est une chaussure conçue pour faire un peu de tout plutôt que pour dominer une seule discipline.

Tige et ajustement : les changements

La tige reçoit la mise à jour la plus visible avec une construction souche semblable à de la maille, très proche du pied, qui offre une sensation chaussette très confortable. C’est une véritable amélioration du confort par rapport à sa prédécesseure.

Il y a toutefois un bémol à connaître avant l’achat. Le système de laçage a tendance à mordre dans le pied, et le dernier œillet en particulier s’enfonce parfois dans le côté latéral du pied. La descente peut également générer une pression notable. Ce n’était pas rédhibitoire pour la plupart des sorties, mais c’est suffisamment gênant pour s’en apercevoir.

Gros plan sur la tige en maille douce et le système de laçage d'une chaussure de running sur route

Sensations et géométrie du rocker

La hauteur du stack reste de 40mm au total, avec 36mm à l’avant-pied, soit un drop de 4mm, et l’amorti FuelCell est conservé. Le rocker est équilibré plutôt qu’agressif, avec moins de ressort à la pointe que certaines super shoes concurrentes.

Le résultat est une foulée qui fonctionne aussi bien à allure lente qu’à allure rapide. On a affaire à une véritable touche-à-tout : assez polyvalente pour courir n’importe quelle distance convenablement, même si ce n’est peut-être pas le premier choix pour une distance en particulier. Certains y verront la Super Shoe du peuple, une chaussure qui sait tout faire sans être étroitement destinée au seul jour de course.

Coureur testant une chaussure de course avec plaque sur un asphalte lisse

Semelle extérieure et stabilité

L’adhérence de la semelle extérieure s’est révélée solide tout au long du test. Une rainure médiane profonde aide à maintenir le pied centré, et combinée à la plateforme large, elle procure une sensation de stabilité nettement perceptible sous le pied.

Semelle extérieure d'une chaussure de running montrant une rainure médiane profonde et une plateforme large

Les transitions y sont plus fluides que sur la RC Elite v2, ce qui témoigne de la bonne collaboration entre la géométrie et la semelle extérieure.

Points à considérer avant l’achat

La pression du laçage est le principal compromis, notamment dans les descentes. Les coureurs dont le pied est sensible sur le côté latéral pourraient expérimenter différents schémas de laçage. En revanche, si vous privilégiez une foulée équilibrée à un rocker ultra-agressif, cette chaussure évite délibérément cet extrême.

Conseils d’achat

La SC Elite v3 convient aux coureurs qui veulent une super shoe polyvalente unique pour le travail au rythme soutenu quotidien, les sorties longues et tout le reste. Si vous avez besoin d’une spécialisation maximale pour une distance de course précise, d’autres options peuvent la devancer, mais comme choix polyvalent, elle tient largement la route.

Chaussures de course alignées sur le bas-côté d'une route avant une séance d'entraînement

Conclusion

La SC Elite v3 est une valeur sûre sur le marché actuel des super shoes : elle affine la formule de la RC Elite avec une tige plus douce, une meilleure stabilité et des transitions plus fluides. Pour les coureurs en quête d’une foulée équilibrée, capable de tout faire, elle va clairement dans la bonne direction.

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