Test du New Balance Rebel v4 sur longue distance : 23 miles dans la chaussure d'entraînement la plus légère de New Balance

Introduction

La New Balance Rebel v4 est l’une des chaussures d’entraînement quotidiennes les plus intéressantes de l’année, principalement parce qu’elle va à l’encontre de la tendance actuelle des piles toujours plus hautes. Avec 30 mm au talon et 24 mm à l’avant-pied, elle se situe nettement plus bas que la plupart des chaussures d’entraînement modernes, mais la mousse à base de PEBA à 20 pour cent garde la foulée légère, dynamique et plus énergique que l’EVA traditionnel. Après une sortie longue aérobie de 23 miles, elle a gagné une place parmi les chaussures les plus impressionnantes que nous ayons portées cette année.

La Rebel v4 est-elle vraiment une chaussure minimaliste ?

On a beaucoup discuté pour savoir si la Rebel v4 compte comme une chaussure minimaliste. La réponse honnête est que « minimaliste » fait partie de ces mots émotionnels dans la course à pied, et le contexte compte. Avec 30 mm au talon, c’est peut-être l’une des chaussures de performance à la pile la plus basse de toutes les grandes marques actuelles. Même la Rebel v3 précédente était légèrement plus basse à 27,5 mm, et la Topo Cyclone est encore un peu plus basse. Presque rien sur le marché principal de la course ne se situe sous cette plage de pile, à part certaines chaussures à petit budget sous les 100 dollars avec un EVA standard ferme.

Cette pile plus basse n’est possible que grâce à la mousse. Le PEBA est plus léger que l’EVA standard, restitue plus d’énergie à la même allure et résiste mieux aux variations de température. Il y a dix ans, une chaussure aussi basse aurait paru fine et morte en comparaison. Aujourd’hui, la Rebel v4 parvient à offrir une foulée basse et connectée à un poids compétitif, voire plus léger, que ce que beaucoup de coureurs utilisaient il y a une décennie.

Test sur une sortie longue de 23 miles

Le principal reproche fait à la Rebel v3 était toujours sa difficulté sur les efforts longs, avec seulement 27,5 mm de pile au talon et 21,5 mm à l’avant-pied. L’amorti ajouté de la v4 est conçu pour répondre précisément à ce point. Ce test était une sortie longue aérobie détendue de 23 miles à environ 8 minutes par mile sur environ 3 heures, sur pavé mouillé, sans travail de rythme soutenu prévu.

Le résultat a été vraiment impressionnant. La mousse s’est bien assouplie après une période de rodage d’environ 30 miles, puis s’est adaptée au pied comme un gant de baseball bien usé. Les relances dans les derniers miles produisaient encore du dynamisme, et même au mile 23, la chaussure ne donnait jamais l’impression d’absorber l’effort.

Ressenti de la pile et de la mousse sur la distance

La grande question pour toute chaussure d’entraînement légère non plaquée est le redouté écrasement. Cela ne s’est pas produit ici. La raison probable est la combinaison de PEBA et d’EVA : le PEBA fournit le rebond, tandis que l’EVA ajoute structure et soutien. La foulée est restée constante du début à la fin.

Une distinction importante : constance et protection ne sont pas la même chose. Comparée à des options plus hautes, plaquées ou fortement amorties dans la plage de 35 à 40 mm, la Rebel v4 n’offre tout simplement pas le même niveau de protection. Les jambes travaillent plus dur pour se retourner, et les mollets en particulier le ressentent, parfois dès 10 à 14 miles. Cela la rend viable pour une sortie longue occasionnelle, mais probablement pas le bon choix pour des efforts répétés de 22 à 23 miles, surtout tard dans un bloc de marathon quand la récupération compte. Il faut se rappeler que courir dans une chaussure à pile basse comme celle-ci est en soi une forme de travail de renforcement des jambes, ce qui peut être un atout si vous le souhaitez et un coût si ce n’est pas le cas.

Ajustement et maintien du talon

L’ajustement a été un point fort. Les premières impressions signalaient une tige spacieuse, mais après le rodage, elle s’est bien verrouillée. La boîte à orteils offre amplement d’espace pour s’étaler sans causer de frottements, la languette à soufflet est confortable, et le maintien du talon est excellent avec zéro glissement et juste ce qu’il faut de rembourrage.

Accroche par temps humide

L’accroche sur sol mouillé était une nette amélioration par rapport à la Rebel v3. Sur pavé glissant, les pieds sont restés bien plantés, y compris lors des relances autour de 7 minutes par mile dans le dernier mile. Ce n’est probablement pas tout à fait au niveau des meilleures semelles extérieures en caoutchouc du marché, mais pour une chaussure d’entraînement légère, la confiance sur sol mouillé est une mise à niveau significative.

Conseils d’achat

À un prix de catégorie de 140 dollars, la Rebel v4 fait presque tout ce qu’une chaussure d’entraînement quotidienne standard peut faire, tout en conservant le caractère léger et ludique de la version précédente et en ajoutant un peu plus d’amorti et de protection. Si vous envisagez les chaussures d’entraînement amorties plus chères de New Balance autour de 200 dollars, réfléchissez bien à ce que ce surplus vous achète : plus de protection, oui, mais vous la payez un prix significatif. Les coureurs qui veulent une chaussure de sortie longue plaquée et très protectrice devraient chercher ailleurs, mais quiconque apprécie une foulée basse, vive et connectée trouvera ici beaucoup à aimer.

Conclusion

La Rebel v4 corrige la plus grande faiblesse de la v3 sans perdre ce qui la rendait spéciale. Elle a géré une sortie longue de 23 miles sans s’écraser, a bien accroché sur sol mouillé et s’est parfaitement ajustée après le rodage. Ce n’est pas une chaussure de course plaquée et elle ne ménagera pas vos jambes à chaque effort long, mais en tant que chaussure d’entraînement quotidienne légère avec une vraie polyvalence, c’est une sérieuse prétendante au titre de chaussure préférée de l’année.