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New Balance FuelCell SC Elite v3 vs Saucony Endorphin Pro 3 : deux chaussures de course à plaque carbone comparées

Deux des chaussures de course à plaque carbone les plus commentées s'affrontent : hauteur de semelle, sensations de course, ajustement et laquelle mérite votre budget course.

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Introduction

Les chaussures de course à plaque carbone ont évolué rapidement ces dernières saisons, et deux des options les plus intéressantes du moment sont la New Balance FuelCell SC Elite v3 et la Saucony Endorphin Pro 3. Toutes deux sont de véritables candidates pour le jour de course, toutes deux ont été utilisées en entraînement et en compétition sur marathon, et toutes deux apportent des mises à jour évidentes par rapport à leurs prédécesseurs.

La SC Elite v3 coûte 220 livres ou 249,99 et pèse 217 grammes (7,7 onces) pour homme en taille 8, avec un drop de 4mm. L’Endorphin Pro 3 s’affiche à 210 livres ou 225 dollars, pèse 209 grammes (7,4 onces) dans la même taille et présente un drop de 8mm.

New Balance FuelCell SC Elite v3

La SC Elite v3 succède à la populaire RC Elite v2 comme chaussure conçue pour la vitesse le jour de course, mais les mises à jour changent à la fois le look et les sensations. Une semelle intermédiaire FuelCell à deux couches se combine à une plaque en fibre de carbone pour améliorer le retour d’énergie, offrant une conduite légèrement plus ferme que la v2. La couche supérieure de mousse est plus ferme et la plaque est placée un peu plus haut au talon, ce qui donne aux attaquants du talon une réception plus agressive.

La tige est un tricot léger de type chaussette, avec un ajustement élastique et ajusté comme une chaussette, également respirant, associé à une languette intégrée d’une seule pièce pour le confort. Un nouveau design de laçage vise un maintien sécurisé, et la semelle extérieure présente une quantité modérée de caoutchouc dans les zones clés pour la durabilité et l’adhérence, y compris une section de caoutchouc distinctive au-dessus de l’évidement du médio-pied qui protège la plaque.

En course, le rocker agressif Energy Arc et le drop plus faible de 4mm créent une foulée fluide et rapide, agile sur les répétitions au tempo et les parkruns, tout en restant suffisamment confortable pour les footings faciles et les sorties longues à allure régulière. Les testeurs l’ont trouvée plus complète que la version précédente et l’ont placée fermement dans le haut du classement des chaussures carbone actuelles. La principale réserve concerne l’ajustement : la languette et le haut du col de cheville sont assez hauts, avec un laçage dans une position inhabituelle, et certains testeurs ont constaté un léger frottement sur le dessus du pied. L’avant-pied est également moins spacieux que chez certains concurrents, même si la plupart des testeurs au pied étroit étaient satisfaits de prendre leur taille habituelle.

Deux chaussures de course à plaque carbone côte à côte sur une piste

Si vous avez aimé la mousse FuelCell par le passé et souhaitez une chaussure de course plus tranchante que la RC Elite v2 tout en conservant des sensations similaires, c’est un très bon choix.

Saucony Endorphin Pro 3

L’Endorphin Pro 3 a reçu des mises à jour importantes, la plus notable étant une hauteur de semelle intermédiaire nettement augmentée de 39,5mm au talon et 31,5mm à l’avant-pied. Cette plateforme plus haute procure une expérience similaire aux meilleures super chaussures de marques comme Nike et Asics. La mousse PWBA PB de la semelle intermédiaire fonctionne avec une plaque en fibre de carbone en courbe en S pour créer une sensation douce et rebondissante, tandis que le design Speedroll propulse le pied vers l’avant avec un roulement fluide.

La tige est un mesh léger conçu pour le confort et la respirabilité, avec une structure form-fit pour le maintien, et la semelle extérieure XT-900 protège la mousse de la semelle intermédiaire et adhère bien sur la route, avec une quantité surprenante de caoutchouc pour une chaussure de course complète.

Pour de nombreux testeurs, c’est l’une des chaussures marquantes de l’année. Les versions précédentes de l’Endorphin Pro étaient un peu fermes pour la longue distance, mais la semelle plus haute rend cette version bien plus confortable tout en conservant cet agréable roulement fluide. Elle a géré aussi bien des sorties d’entraînement marathon détendues de plus de 20 miles que des efforts à fond sur 5K, ce qui en fait une chaussure de course et d’entraînement incroyablement polyvalente. Elle semble aussi plus naturelle que certains concurrents, une chaussure agréable à allure de croisière qui sait encore aller vite. L’ajustement est facile : la plupart des testeurs ont pris leur taille habituelle sans problème, avec beaucoup d’espace à l’avant-pied et un talon bien maintenu, même si le design de la languette est un peu inhabituel. À noter que la mousse s’assouplit sensiblement au cours des 150 à 200 premiers km, et certains testeurs préféraient les sensations légèrement plus fermes de la chaussure neuve.

Gros plan sur la semelle intermédiaire sculptée d'une chaussure de course carbone

Elle coche presque toutes les cases et s’est forgé une réputation de super chaussure accessible que presque tout le monde peut utiliser efficacement.

Comparaison en course

Malgré des drops différents (8mm contre 4mm), les deux chaussures se ressemblent étonnamment grâce à leurs grands rockers. Le rocker de la New Balance est plus marqué et rend la chaussure légèrement plus intrusive sur le pied, mais pas dans le mauvais sens, tandis que l’Endorphin Pro 3 disparaît presque malgré toute sa technologie.

Les mousses sont également différentes. La semelle intermédiaire de la SC Elite v3 semble plus dense, avec un peu plus de chaussure sous le pied, tandis que la mousse de l’Endorphin Pro 3 est plus légère et plus rebondissante. Les deux chaussures sont suffisamment confortables pour des footings faciles, ce qui est rare pour des chaussures de course entièrement carbone, et les deux testeurs courraient volontiers avec l’une ou l’autre.

Coureur à allure régulière sur une route dégagée au lever du soleil

Laquelle choisir

Pour la plupart des gens, l’Endorphin Pro 3 est le choix le plus sûr. Elle est légèrement moins chère, convient à un plus grand nombre de pieds avec un ajustement normal à la taille habituelle, et elle est assez polyvalente pour tout faire, du footing facile à la course sur toutes les distances sur route. Elle a également été saluée pour la durabilité de sa semelle extérieure, qui surpasse celle de certains modèles davantage orientés entraînement.

Coureur laçant une chaussure de course légère avant de partir courir

La SC Elite v3 est le choix à faire si vous aimez une conduite plus ferme et plus agressive, surtout au talon, ou si la mousse FuelCell vous a convenu par le passé. C’est une chaussure dont de nombreux testeurs s’attendent à ce qu’elle leur plaise de plus en plus à mesure qu’ils l’utilisent. Essayez-la d’abord, car la languette haute et le col de cheville ajusté sont moins conventionnels.

Conclusion

Ces deux modèles sont d’excellentes mises à jour de leurs prédécesseurs et se situent tous deux dans l’élite des chaussures de course à plaque carbone actuelles. La Saucony Endorphin Pro 3 gagne sur l’accessibilité, la polyvalence et le prix, tandis que la New Balance FuelCell SC Elite v3 offre un caractère plus ferme et plus agressif que les coureurs axés sur la performance pourraient préférer. Dans les deux cas, vous choisirez entre deux des meilleures chaussures de course carbone disponibles actuellement.

Lectures complémentaires

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