Test première sortie Mizuno Neo Vista 3 : une super chaussure d'entraînement qui trouve son équilibre

Introduction

La Mizuno Neo Vista 3 arrive à un prix de 150 £ ou 200 $, avec un poids de 269 g (9,5 oz) pour les hommes en pointure 8 et un drop de 8 mm. Elle se situe dans la catégorie des super chaussures d’entraînement, conçue pour offrir une foulée amortie et réactive sur une gamme d’allures du quotidien. Après une première sortie routière d’environ 11 km, cette troisième version donne l’impression d’une chaussure qui trouve enfin l’équilibre que la série recherchait.

L’évolution de la série Neo Vista

La Neo Vista d’origine était une chaussure surprenante arrivée de nulle part : douce, rebondissante et véritablement agréable à courir, que ce soit pour les kilomètres quotidiens ou un entraînement marathon avec l’allure accélérée. Sa principale faiblesse était la stabilité, et Mizuno a répondu avec la Neo Vista 2 en rendant la chaussure nettement plus stable. Le contre-coup, c’est qu’une grande partie du plaisir et du rebond a disparu, la transformant en une chaussure quotidienne douce compétente mais bien moins enjoyable.

La Neo Vista 3 conserve les mêmes mousses et le même caoutchouc de semelle extérieure sur la majeure partie de la chaussure, si bien qu’il y a peu de mises à jour majeures sur le papier. Le changement principal est la plaque wave qui traverse la semelle intermédiaire, et elle change réellement les sensations. Combinée à de subtils ajustements de géométrie, la chaussure s’est révélée plus rebondissante lors de cette première sortie, aidant à rendre le turnover plus fluide et plus énergique, tout en conservant l’essentiel de la stabilité acquise dans la version deux.

Premières impressions et fit

En pointure UK 8, le fit laisse amplement d’espace pour le gros orteil, à peu près ce à quoi on s’attend dans une pointure de chaussure de running normale. Rester fidèle à sa pointure semble ici le bon choix.

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Ce n’est cependant pas une chaussure particulièrement tolérante. Le tricot technique monopièce crée un fit style chausson tout-en-un, souple mais structuré plutôt qu’élastique. Les pieds ont tendance à repousser sur les côtés, si bien que les coureurs aux pieds larges risquent de remarquer un problème dans la façon dont la structure maintient le pied. Le rembourrage est généreux, et le talon a été légèrement redessiné pour cette version.

Semelle intermédiaire, plaque et sensations

La semelle intermédiaire combine la mousse Enerzy Next infusée à l’azote dans la couche supérieure avec une mousse Enerzy Next EVA plus durable en dessous, ainsi qu’une plaque wave pleine longueur intégrée pour ajouter de la structure, de la stabilité et un retour d’énergie supplémentaire à chaque foulée.

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La géométrie Smooth Speed Assist de Mizuno est conçue pour encourager un placement du pied plus efficace et un déroulé fluide de la réception au décollage des orteils, soutenue par un profil rocker prononcé et un biseau de talon pour maintenir la dynamique sur les efforts plus longs. Sur la route, la chaussure n’a jamais semblé molle, même avec l’allure accélérée sur quelques kilomètres. Elle n’est pas agressivement rapide, mais elle fait tourner les jambes en douceur et donne l’impression d’aider à avancer, ce qui est exactement ce qui rendait la version d’origine si attachante.

Tige et problèmes de talon

La tige style chausson est le point faible. Elle donne l’impression d’une construction chausson très structurée et rigide, perdant la souplesse qu’un bon fit chausson devrait offrir tout en manquant de la structure d’une tige conventionnelle.

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Le souci le plus important est venu du talon : une ampoule significative à l’arrière du talon dès la toute première sortie, chose inhabituelle après des années de course sans ampoules. La conception du rembourrage autour du collier de talon pourrait être à l’origine du frottement à cet endroit, donc il vaut la peine de surveiller cela de près, surtout pour toute personne sensible aux irritations du talon.

Semelle extérieure et adhérence

La semelle extérieure utilise une épaisse couche de caoutchouc carbone durable conçue pour l’adhérence et la longévité sur de longues distances sur route. Lors d’une première sortie sur route complètement sèche, l’adhérence s’est révélée solide et conforme à celle des semelles extérieures des Neo Vista précédentes.

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Les performances par temps pluvieux restent non testées à ce stade, donc les coureurs qui affrontent fréquemment la pluie voudront peut-être en tenir compte avant de se décider.

Conseils d’achat

La Neo Vista 3 semble être un excellent choix pour les coureurs qui veulent une chaussure d’entraînement quotidienne amortie avec un peu plus d’énergie qu’une chaussure standard pour jours faciles. Par rapport à ses prédécessrices, elle se situe entre les deux versions antérieures : nettement plus polyvalente que la Neo Vista 2, très stable mais à la sensations plates, tout en étant plus stable, bien que moins rebondissante, que la version d’origine. Les courses faciles sont clairement son terrain de prédilection, mais elle s’est bien comportée lorsque l’allure augmentait, en faisant une option plausible pour tout, des jours de récupération au travail au tempo.

Quiconque a les pieds larges ou des antécédents d’ampoules au talon devrait les essayer attentivement avant l’achat et prêter attention au rembourrage du talon.

Conclusion

La Mizuno Neo Vista 3 est une amélioration par rapport à la version précédente et un pas en arrière vers ce qui rendait la version d’origine spéciale. Elle n’est pas tout à fait aussi rebondissante que la version une, mais les changements de plaque wave, la géométrie plus fluide et la stabilité conservée en font une super chaussure d’entraînement plus intéressante et plus polyvalente. Avec une première sortie agréable, confortable et énergique à son actif, c’est une chaussure à suivre au fur et à mesure des tests, à condition que le frottement du talon ne s’avère pas être un problème persistant.