Test de la scie sauteuse Milwaukee M12 Fuel : une poignée barillet compacte qui tient bien en main

Introduction

La scie sauteuse Milwaukee M12 Fuel, connue sous la référence M12 FJS et vendue comme la 2545 aux États-Unis, est essentiellement une scie sauteuse compacte à poignée barillet construite autour de la plateforme 12V de Milwaukee. Elle promet la maniabilité d’un petit outil sans sacrifier beaucoup de capacité de coupe, et après plusieurs semaines d’utilisation sur du bois, de l’aluminium et de l’acier, elle tient largement cette promesse.

Premières impressions et prise en main

La première chose que vous remarquez, c’est la façon dont l’outil se loge dans la main. Contrairement à beaucoup de scies sauteuses à poignée barillet qui semblent épaisses et laissent votre main reposer un peu dessus, le corps fin permet d’entourer entièrement l’outil, ce qui procure une prise bien plus naturelle. C’est un outil réellement compact et ergonomique, avec une poignée plus longue que celle de nombreux concurrents.

Avec une batterie 2.0Ah montée, il pèse seulement 1,75 kg, soit à peu près le même poids qu’une petite visseuse à choc avec sa batterie. Équipé d’une batterie plus grande de 6.0Ah, il frôle les 2 kg, et il peut même se tenir debout sur sa batterie, ce qui est pratique sur l’établi. Il est à noter que cette version Fuel est un peu plus longue que la scie sauteuse M12 non Fuel, mais la tête plus fine et la meilleure prise en main en font un outil plus agréable dans l’ensemble.

Principales caractéristiques et commandes

S’agissant d’une poignée barillet plutôt que d’une conception à poignée en D, il n’y a pas de gâchette. Vous l’allumez et elle reste allumée, l’ensemble de l’outil servant à guider la coupe. Si vous préférez le contrôle par gâchette, une poignée en D convient pour travailler au-dessus de la pièce, mais une poignée barillet est le meilleur choix pour couper par en dessous, où vous voyez directement votre ligne de coupe et laissez le matériau soutenir le poids léger de l’outil.

La fiche technique est solide : une course de 22 mm, une vitesse variable de 800 à 3 000 SPM sur cinq réglages, et quatre modes orbitaux. L’action orbitale déplace la lame selon un mouvement de pendule, ce qui coupe plus vite mais avec un fini plus grossier. Le réglage zéro donne la coupe droite la plus propre et la plus lente, et les réglages orbitaux plus élevés échangent la qualité de coupe contre la vitesse. Un mode A sur le cadran offre un démarrage automatique en douceur qui monte progressivement en régime, et il s’agit vraiment de l’une des meilleures implémentations de démarrage automatique du marché.

Autres touches pratiques : une lampe de travail frontale pouvant être désactivée, un souffleur pour garder la ligne de coupe dégagée, et un pare-éclats épais avec repère central pour suivre votre trait. La base s’incline à 0, 15, 30 et 45 degrés dans les deux directions avec des crans clairs, réglée à l’aide d’une clé Allen fournie rangée dans la base. Il y a même un logement dans le cache de base amovible pour ranger des lames de rechange, afin d’en avoir toujours une sous la main, en plus d’un jeu minimal de va-et-vient dans la plaque de base.

Performance de coupe dans le bois

L’outil est homologué pour jusqu’à 70 mm de bois, 3 mm d’acier et 3 mm d’aluminium. En pratique, il a géré tout cela avec assurance. Dans du plancher de pin de 19 mm, la coupe droite à pleine vitesse était assez grossière, et le mode orbital quatre était plus rapide mais plus éclatant. Une vitesse plus lente combinée à une lame à dents fines produit un fini nettement plus propre.

En coupant du bois de charpente à la profondeur maximale, un peu moins de 70 mm sur un axe, la scie sauteuse a traversé sans problème en mode orbital maximum à pleine vitesse, en maintenant l’engagement de la lame jusqu’au bas de la coupe. En passant en coupe droite, on obtient un bord magnifique et net sur les deux faces, mais à un rythme bien plus lent. Un point à connaître : les réglages de vitesse les plus bas sont extrêmement lents. Sur le bois, les positions cinq et quatre sont les choix pratiques, les positions inférieures du cadran étant réservées au métal. Les coupes courbes dans un matériau épais provoquaient un léger rebond, mais rien d’inquiétant.

Coupe des métaux

Pour l’aluminium, les basses vitesses sans mode orbital sont la voie à suivre. La vitesse un était un peu lente, et la vitesse deux s’est révélée être le point idéal pour l’aluminium en angle de 3 mm, car aller trop vite peut encrasser les dents de la lame. Avec le mode automatique, le démarrage en douceur suivi d’un fonctionnement à pleine vitesse a également bien fonctionné. Une tôle d’acier doux de 2,5 mm s’est coupée sans problème à la vitesse trois, bien que la lame fournie soit un peu épaisse pour les virages serrés. Une petite mise en garde : lorsque la base est retirée pour le travail du métal, deux petits rebords en plastique près des vis de base se situent légèrement sous le bord de la base en aluminium et peuvent accrocher au début d’une coupe en plongée ; il vaut donc la peine de les vérifier ou de les poncer légèrement.

Extraction de la poussière et utilisation à long terme

Le raccord d’aspiration fourni se glisse dans une rainure à l’arrière et dépasse sur une grande longueur, en partie pour dégager une grosse batterie comme la 6.0Ah. Relié à un aspirateur sur son réglage le plus bas, il a éliminé la majeure partie de la poussière, notamment les particules fines, bien que quelques gros morceaux aient sauté devant la lame et se soient échappés. Aucune aspiration ne capture tout, mais celle-ci fonctionne bien. Sachez simplement qu’avec le raccord et un tuyau attachés, l’outil devient bien moins maniable.

Après quelques semaines, la principale habitude à prendre concerne le changement de lame. On ne peut pas simplement pousser une lame droit dedans. Il faut basculer complètement le levier, faire glisser la lame jusqu’au fond, puis relâcher le levier pour que le mandrin à ressort la saisisse. Retirer une lame l’éjecte, alors gardez-la en main. Ce n’est pas grave, mais cela demande un temps d’adaptation si votre ancienne scie sauteuse fonctionnait différemment.

Conseils d’achat

Choisissez cet outil si vous aimez la prise en main d’une poignée barillet, si vous voulez une scie sauteuse 12V légère et maniable qui coupe quand même du bois de charpente à pleine profondeur et de la tôle d’acier, et si vous appréciez les extras utiles comme le rangement de lame intégré, un mode de démarrage automatique et une extraction de poussière efficace. Si vous préférez fortement une poignée en D avec contrôle de vitesse par gâchette, ou si vous avez besoin des vitesses de coupe les plus rapides possibles à chaque réglage, il vaut la peine de considérer des alternatives. Dans le contexte de la gamme M12 plus large, qui comprend des outils atypiques comme la grignoteuse, la riveteuse et la raboteuse, cette scie sauteuse s’intègre dans une plateforme qui continue de gagner sa place sur les petits chantiers.

Conclusion

La scie sauteuse Milwaukee M12 Fuel est un outil de coupe confortable, compact et capable, avec très peu de véritables faiblesses. Elle coupe jusqu’à ses profondeurs nominales dans le bois et le métal, est excellente en main, et intègre des fonctions de rangement et d’aspiration astucieuses dans un corps léger. Hormis une courte courbe d’apprentissage pour le changement de lame et un raccord d’aspiration un peu long, il y a peu à reprocher, et elle s’impose comme un solide ajout à la gamme M12.