Test du chargeur d'appoint et bloc d'alimentation Milwaukee 2847-20 : la puissance USB-C en déplacement

Introduction

Le nouveau chargeur d’appoint et bloc d’alimentation de Milwaukee adopte une approche différente du modèle précédent, qui était doté d’une prise secteur. Le 2847-20 est un appareil exclusivement USB-C avec deux ports, et il sert à la fois de chargeur de batterie et de batterie externe pour vos appareils. À 99 $, il n’est pas donné, mais pour un certain type d’utilisateur, il comble un créneau réellement utile.

Ce que fait réellement le Milwaukee 2847-20

L’appareil possède deux ports USB-C. Le port de gauche gère 100 watts et fonctionne dans les deux sens, de sorte qu’il peut recharger la batterie ou alimenter un autre appareil. Le port de droite délivre 15 watts et ne fonctionne qu’en sortie. Dans la boîte, vous trouverez un bloc d’alimentation de 65 watts et un câble de 100 watts. Le câble de 100 watts n’est pas nécessaire pour la charge ou la décharge de base, mais vous le voudrez si vous souhaitez profiter de la pleine puissance de 100 watts.

Une astuce appréciable : l’appareil peut recharger une batterie et alimenter un autre appareil en même temps. La sortie simultanée est limitée à 15 watts, donc plus lente, mais cela signifie que vous ne perdez pas un port USB-C pendant que la batterie se recharge. Si vous roulez avec une batterie en charge, vous pouvez garder un iPad ou un téléphone branché en permanence.

Aucune batterie spécifique n’est requise, et les batteries plus petites sont parfois le meilleur choix. Avec une batterie Forge de 12 ampères-heures, la configuration de test pouvait alimenter un ordinateur et recharger plusieurs appareils USB-C, dont un téléphone à de nombreuses reprises, le tout jusqu’à 100 watts. En passant au côté 15 watts, vous obtenez une charge lente qui consomme moins la batterie.

Les temps de charge à connaître avant l’achat

Le bloc de 65 watts fourni se branche sur une prise secteur et recharge la batterie via USB-C. Une batterie CP2.0 prend environ 45 minutes, une batterie de 5 ampères-heures environ 105 à 110 minutes, et la batterie Forge de 12 ampères-heures environ 4 heures à partir de vide. Ce n’est pas terrible étant donné la charge via USB-C, mais c’est le principal inconvénient pour beaucoup de gens.

Les indicateurs d’état rendent le processus clair. Lors de la charge sur le côté 100 watts, le voyant passe au rouge pour confirmer que la charge est en cours. Sur un chargeur plus lent, une icône blanche de tortue signale une charge lente qui prendra beaucoup plus de temps.

À qui s’adresse vraiment ce produit

Ce n’est certainement pas votre chargeur de batterie principal, sauf si vous passez beaucoup de temps sur la route et utilisez rarement les batteries. Il fonctionne mieux comme solution de secours et comme bloc d’alimentation mobile. Réfléchissez à l’usage que vous en ferez, puis appliquez les temps de charge pour voir s’il convient.

Le cas d’usage phare est le camion ou le véhicule utilitaire sport. Gardez-le branché pendant la conduite et une batterie est toujours en charge, ce qui signifie qu’une batterie de rechange est presque toujours prête à votre arrivée. Cela couvre une lampe de travail, un gonfleur, un téléphone ou un ordinateur portable, et cela résout le problème trop courant d’arriver quelque part avec une batterie de rechange déchargée. Une batterie chargée peut même démarrer un pick-up ou accomplir de petites tâches en cas de besoin, ce qui ajoute une réelle valeur en situation de survie ou de pneu à plat.

Points à considérer avant l’achat

Le prix de 99 $ est plutôt élevé, et l’absence de prise secteur mérite réflexion. L’ancien modèle d’appoint avec prise secteur, toujours disponible, est limité à environ 175 watts. Ce n’est pas beaucoup de puissance, et il ne fera fonctionner aucun élément chauffant de taille réelle, mais il offre des options pour les petits appareils.

Comme tant d’appareils se rechargent en USB-C aujourd’hui, la conception exclusivement USB-C a du sens pour la plupart des équipements modernes, et cet appareil constitue une étape supplémentaire offrant des options plutôt que de remplacer ce qui existait déjà.

Des usages quotidiens qui ont du sens

Au-delà du scénario du camion, cela convient aux personnes qui oublient de charger leurs batteries avant de tondre ou de faire des travaux au jardin. Une batterie de rechange gardée en charge dans le véhicule est prête pour un coupe-bordure qui vit dans le camion. Cela peut aussi fonctionner pour le déneigement, où vous passez bien plus de temps dans le camion qu’avec l’équipement lui-même, bien que certains outils nécessitent plusieurs batteries, ce qui affaiblit la logistique de la batterie de rechange.

Conseil d’achat

Si vous voulez un chargeur principal rapide, regardez ailleurs. Si vous passez des heures dans un véhicule et souhaitez une batterie de rechange toujours chargée plus une source d’alimentation USB-C de 100 watts, cet appareil mérite sa place. Faites correspondre les temps de charge à votre usage avant l’achat, et les compromis deviennent faciles à évaluer.

Conclusion

Le Milwaukee 2847-20 est un outil de niche qui est excellent pour la bonne personne. Il recharge les batteries via USB-C, délivre jusqu’à 100 watts en sortie et garde une batterie de rechange prête dans votre véhicule en permanence. Les 4 heures de charge sur les grosses batteries et le prix de 99 $ sont les principaux éléments à peser, mais en tant que chargeur de secours et bloc d’alimentation mobile, c’est un ajout réellement utile.