Test du MC2 Mount Bivy Tent Version 2 : un bivy double paroi à petit prix

Introduction

MC2 Mount propose une nouvelle tentative d’abri bivy, et celle-ci semble nettement plus prometteuse que le modèle qu’elle remplace. Le MC2 Mount Bivy Tent Version 2 est un abri monoplace trois saisons qui redresse à la fois la tête et le pied, passe à une construction à double paroi et se monte avec un seul arceau en aluminium. Il se plie à 16 x 5 pouces, pèse 3,1 lb et est affiché à 110 $ au moment de la publication.

Le design se situe quelque part entre un sac bivy et une très petite tente. Il est bas et étroit aux extrémités, mais il mesure 85 pouces de long, soit plus de sept pieds. C’est beaucoup de longueur utile pour un abri de cette catégorie, et c’est le chiffre le plus susceptible de changer la perception d’un campeur solo à propos des bivys.

Ce qui fait fonctionner cette forme, c’est la configuration à double paroi. L’intérieur et la double-toit sont séparés, et la double-toit se monte en premier, de sorte que l’intérieur reste au sec pendant que l’enveloppe extérieure est installée par temps humide.

À qui s’adresse cet abri

Il s’agit d’un abri solo conçu pour les mois les plus chauds. Il convient aux randonneurs, aux bikepackers et aux motards qui veulent un volume plié très réduit plutôt qu’un grand espace de vie, et son format de rangement de 16 x 5 pouces est suffisamment petit pour disparaître dans un sac ou une sacoche.

À l’intérieur, la longueur de 85 pouces signifie qu’il conviendra à pratiquement n’importe quel campeur solo mesurant moins de sept pieds. Il y a assez de place pour installer un matelas de sol extra-large tout en gardant du matériel à côté. Les deux poches en mesh, l’une positionnée au-dessus de la tête et l’autre près des pieds, ainsi qu’une boucle de suspension au sommet pour une lampe frontale ou une petite lanterne, rendent l’intérieur plus facile à vivre que ne le suggèrent les dimensions extérieures.

Un détail pratique à noter : l’abri n’est proposé qu’en une seule couleur vert foncé.

Design et montage

Le montage est simple. Un seul arceau en aluminium porte la structure, et rien dans le processus n’a tendance à poser problème. Le montage dépend toutefois d’un nombre généreux de piquets. L’abri a besoin d’un strict minimum de huit piquets pour tenir, et de dix si les deux tendeurs sont déployés.

Le paquet comprend 13 piquets de tente en aluminium, deux tendeurs, quatre cordelettes d’angle qui doivent être fixées avant de pouvoir monter l’abri, et un kit de réparation. Le sac de rangement est vraiment petit, avec deux poignées de transport, deux sangles de compression et une fermeture à glissière sur le dessus.

En faisant le tour de l’abri, on trouve un évent à l’arrière et un second à l’avant. La porte dispose d’un rabat anti-tempête sur la fermeture à glissière et peut être roulée, et lorsque la porte est ouverte, il y a un espace vestibule utile pour un sac à dos, un réchaud ou du matériel mouillé. L’intérieur est presque entièrement en mesh pour la circulation d’air, le plancher est de type baignoire, et l’intérieur pend librement sans toucher la double-toit. La porte utilise des fermetures à glissière à double sens, bien que l’entrée elle-même soit plutôt étroite.

Principaux atouts

La qualité de construction est le meilleur argument ici. Les matériaux sont en nylon 15 deniers traité au silicone avec une résistance hydrostatique de 3 000 mm, ce qui est un chiffre d’imperméabilité élevé pour un tissu aussi léger, et les coutures et finitions résistent à un examen attentif.

Le format plié est le deuxième argument. À 16 x 5 pouces et 3,1 lb, c’est un abri qui peut être transporté sur un vélo, attaché à une moto ou glissé dans un sac sans y penser à deux fois.

Le troisième est le volume intérieur. Une hauteur au sommet d’environ 34 pouces et une largeur maximale d’environ 40,5 pouces, se rétrécissant vers les deux extrémités, laissent une zone centrale vraiment ouverte autour de l’arceau. Il est facile de s’asseoir, de se changer et d’organiser un matelas large avec du matériel.

Points à considérer avant l’achat

Le compromis le plus évident est la dépendance aux piquets. Huit piquets représentent le minimum, et un abri qui repose sur autant de piquets est plus sensible aux sols durs ou rocheux qu’un modèle autoportant.

Le deuxième est la porte. L’entrée est petite, donc entrer et sortir demande un peu plus d’attention que sur une tente plus grande.

Le troisième est la circulation d’air quand le temps se gâte. La double-toit descend jusqu’au sol, donc une fois l’abri fermé contre le vent et la pluie, les deux évents sont le seul chemin pour l’air. C’est un design qui accumulera de la condensation dans les bonnes conditions, et il vaut la peine de le prévoir par le choix de l’emplacement et les habitudes de ventilation.

Enfin, il s’agit d’un design récent d’une entreprise dont l’abri bivy précédent était clairement raté. Ce modèle a été abandonné, et les deux nouveaux bivys constituent un progrès substantiel tant en forme qu’en construction, mais il s’agit encore d’une sortie récente plutôt que d’un modèle éprouvé de longue date.

Imperméabilité et condensation

La spécification du tissu est le point rassurant. Un nylon 15 deniers traité au silicone avec une résistance hydrostatique de 3 000 mm est une sérieuse promesse d’imperméabilité pour un abri ultraléger, et les tentes MC2 Mount ont historiquement bien tenu dans les tempêtes.

La question ouverte est la condensation. Avec la double-toit scellée au sol, l’humidité s’accumulera à l’intérieur de la double-toit dans des conditions humides ou sans vent. Le salut vient de la construction à double paroi. Comme l’intérieur pend séparément de la double-toit, cette humidité devrait rester sur la double-toit plutôt que de se transférer au sac de couchage, ce qui est exactement le scénario qu’un bivy à double paroi est conçu pour résoudre.

Un test complet d’imperméabilité reste la vraie preuve, mais la spécification du matériau, la construction thermocollée et le montage fly-first vont tous dans la bonne direction.

Rapport qualité-prix et comparaisons

À 110 $, cet abri est proposé bien en dessous de la plupart de ses concurrents directs. Le Snugpak Ionosphere, par exemple, est affiché autour de 300 $ et offre sensiblement moins d’espace intérieur tout en utilisant des matériaux moins haut de gamme. Sur le papier, le MC2 Mount offre un meilleur rapport qualité-prix avec une large marge.

Ce prix mérite aussi d’être replacé dans le contexte de l’histoire de la marque. MC2 Mount proposait auparavant un abri bivy dont le design ne fonctionnait pas, et il a été retiré. Les deux nouveaux modèles, dont celui-ci, sont une réponse claire à ces retours.

Conseils d’achat

Achetez cet abri si vous êtes un campeur solo qui veut un volume plié minuscule, un faible poids et un intérieur long pouvant accueillir un matelas large, et si vous êtes à l’aise pour monter avec huit piquets ou plus. Il convient parfaitement à la randonnée trois saisons, au bikepacking et au touring à moto, où l’espace dans le sac compte plus que la hauteur sous plafond.

Réfléchissez à deux fois si vous campez régulièrement sur un sol dur et rocheux où les piquets sont difficiles à planter, si vous voulez un abri autoportant que vous pouvez déplacer après le montage, ou si vous prévoyez de passer de longues heures fermé dans des conditions humides sans plan pour gérer la condensation.

L’approche raisonnable consiste à l’associer à des piquets légers en lesquels vous avez confiance, à répéter le montage une fois chez vous et à traiter la ventilation comme une partie de votre routine plutôt qu’une réflexion après coup.

Conclusion

Le MC2 Mount Bivy Tent Version 2 défend très bien sa cause. Une double paroi, un montage fly-first, une résistance hydrostatique de 3 000 mm sur du nylon 15 deniers traité au silicone, 85 pouces de longueur intérieure et un poids de 3,1 lb seraient déjà respectables au double du prix. À 110 $, avec comme principaux bémols la dépendance aux piquets et la gestion de la condensation, il apparaît comme l’un des petits abris les plus convaincants disponibles pour le camping solo trois saisons.