Test du matelas de couchage Littour : un matelas d'hiver de moins de 500 g avec une valeur R de 5,8

Introduction

La randonnée hivernale impose généralement un compromis. La chaleur et le confort d’un côté, le poids et le volume une fois rangé de l’autre, et la plupart des matelas vous obligent à choisir ce que vous acceptez de sacrifier. Le matelas de couchage Littour tente de faire fléchir cette courbe, et sur le papier il y parvient de manière convaincante.

Il affiche une valeur R de 5,8 et est annoncé pour des conditions allant jusqu’à environ -20 °C, tout en pesant environ 467 g et en se rangeant à environ 18 cm sur 10 cm. C’est à peine plus grand qu’une canette de boisson standard de 440 ml. Pour un matelas destiné à un usage en plein hiver, cette combinaison est inhabituelle.

Le prix est l’autre argument majeur. À 129 £ pour la version R 5,8, il se situe bien en dessous des matelas d’hiver haut de gamme dont il s’inspire clairement du design, tout en utilisant une construction réfléchissante comparable. La version R 3,5 du même matelas est affichée à 95 £.

À qui s’adresse ce matelas de couchage

C’est un matelas pour les randonneurs et les campeurs sauvages qui continuent à sortir pendant les mois les plus froids et qui veulent un seul matelas couvrant l’hiver sans ajouter de volume ni de poids au sac. Si vos sorties s’étendent de la fin de l’automne au début du printemps, ou si vous campez sur un sol exposé où le froid remonte par le sol, l’indice d’isolation est l’élément qui compte le plus ici.

C’est aussi une option judicieuse pour tous ceux que le coût des matelas d’hiver haut de gamme a rebutés. Le matelas Littour coûte une fraction du prix tout en offrant une forme, une épaisseur et une couche réfléchissante similaires.

La seule chose à laquelle il faut penser avant d’acheter est votre style de sommeil. La version testée est la coupe momie, qui se rétrécit vers les pieds. Les dormeurs qui restent relativement immobiles toute la nuit en seront parfaitement satisfaits. Tous ceux qui bougent beaucoup devraient plutôt se tourner vers la version rectangulaire.

Principaux atouts : chaleur, poids et encombrement une fois rangé

Le chiffre phare est la valeur R de 5,8. Cela place le matelas fermement dans le territoire du plein hiver plutôt que dans celui du trois saisons, et la marque annonce une certification pour appuyer cette note. À l’intérieur, une couche de film métallisé court entre les poches d’air, piégeant la chaleur et renvoyant la chaleur corporelle vers le haut plutôt que de la laisser se perdre dans le sol.

Le poids mesuré d’environ 467 g est le deuxième atout. Rester sous les 500 g avec un matelas annoncé pour ce niveau d’isolation est vraiment rare, et cela change ce à quoi un sac d’hiver peut ressembler. Combiné à l’encombrement de 18 cm sur 10 cm une fois rangé, le matelas disparaît dans un sac à dos au lieu de dicter la façon de le remplir.

Lors d’une utilisation par temps froid sur plusieurs nuits, l’isolation a tenu ses promesses. Aucun froid notable ne s’est infiltré dans le dos ou sur le devant, ce qui est le test pratique qui compte plus que n’importe quel chiffre sur une fiche technique.

Construction, forme et détails de la valve

Le matelas est argenté sur la face supérieure et vert en dessous, ce qui permet de l’orienter correctement dans une tente sombre. Avec 7 cm d’épaisseur, il offre un amorti raisonnable, bien loin des matelas fins sur lesquels on a l’impression de dormir sur une feuille de mousse.

Les dimensions sont de 183 cm de long et 58 cm de large au point le plus large sur la version momie. La valve utilise un design anti-retour, de sorte que l’air ne s’échappe pas pendant le gonflage, et elle fonctionne avec une petite pompe comme à la bouche. Gonfler le matelas fermement vaut l’effort supplémentaire : un matelas entièrement gonflé est nettement plus silencieux et remplit correctement le sac de couchage, vous offrant toute la largeur et la longueur dont le matelas est capable.

Confort, bruit et utilisation hivernale réelle

Une fois entièrement gonflé, c’est un matelas silencieux. La surface est constituée de petites poches d’air rembourrées, et elles soutiennent bien le corps sans donner l’impression d’un jouet de piscine. Les niveaux de bruit n’augmentent que lorsque vous laissez volontairement échapper de l’air pour assouplir le matelas, il y a donc un petit compromis entre le réglage précis de la fermeté et le silence.

Cette distinction compte, car le bruit du tissu est l’une des plaintes les plus courantes concernant les matelas isolés de ce niveau. Certains matelas d’hiver haut de gamme sont connus pour une sensation nettement croustillante à l’usage, et le matelas Littour évite la plupart de cela lorsqu’il est correctement gonflé. Pour quiconque a passé une nuit froide à écouter son propre matelas froisser à chaque retournement, c’est une vraie amélioration.

Points à considérer avant l’achat

La coupe momie est le principal élément à peser. Avec 58 cm de large au point le plus large, elle est plus étroite qu’un matelas rectangulaire, et les dormeurs agités peuvent sentir une jambe glisser du bord pendant la nuit. Si vous bougez beaucoup, la version rectangulaire est le choix le plus sûr.

La fermeté et le bruit sont liés. Gonflez-le fermement pour une nuit silencieuse et toute la surface ; assouplissez-le pour une sensation plus moelleuse et acceptez un peu plus de froissement.

La version R 3,5 est l’alternative économique à 95 £, et elle a du sens si vos campings restent dans des conditions plus clémentes. Le matelas R 5,8 est celui à choisir pour un véritable usage hivernal. Il convient aussi d’être clair sur ce qui a été testé et ce qui ne l’a pas été : le matelas s’est bien comporté lors de plusieurs nuits froides, mais il n’a pas été emmené jusqu’aux -20 °C complets que la note implique.

Conseils d’achat

L’argument en faveur de ce matelas repose sur trois choses à la fois : une valeur R de 5,8, un poids inférieur à 500 g et un prix qui représente une fraction des matelas d’hiver haut de gamme établis. Les produits qui réunissent les trois sont rares, et la plupart des options à ce prix sacrifient l’isolation ou l’encombrement une fois rangé pour y parvenir.

Si vous vous équipez pour l’hiver et que les matelas haut de gamme vous semblent hors budget, c’est un moyen simple d’obtenir la note de chaleur dont vous avez besoin sans le surpoids ni le coût. Choisissez la version momie si vous dormez immobile et voulez l’option la plus légère et la plus compacte. Choisissez la version rectangulaire si vous voulez plus d’espace pour bouger et acceptez d’en porter un peu plus.

Conclusion

Le matelas de couchage Littour répond présent là où cela compte pour le camping par temps froid. Il est assez chaud pour le plein hiver, assez léger pour disparaître dans un sac, silencieux lorsqu’il est correctement gonflé, et son prix est bien inférieur à celui des matelas auxquels il est clairement comparé. Le principal bémol est la forme effilée, qui ne conviendra pas à tout le monde. Choisissez la coupe qui correspond à votre façon de dormir, gonflez-le fermement, et c’est un équipement de randonnée hivernale très performant pour le prix.