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Line Sakana 2027 : l'étrange ski all-mountain à queue d'aronde qui carve comme rien d'autre

Le ski à queue d'aronde de Line, 105 mm sous le pied, revient pour 2027 avec un potentiel freeride et freestyle accru, grâce à un nouveau profil d'écartement de spatule arrière.

Ski all-mountain à queue d'aronde dressé verticalement sur une surface de béton mat

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Introduction

Certains skis cherchent à tout faire pour tout le monde. Le Line Sakana cherche à être ce qu’aucun autre ski n’est. De retour pour 2027 avec 105 mm sous le pied, il offre une fois de plus une capacité de carve qui ne devrait tout simplement pas être possible pour un ski de cette catégorie, et cette année il affiche une orientation plus marquée vers le freeride et le freestyle. Line a ouvert le Sakana à un public plus large sans altérer le caractère fondamental qui en faisait un ski si singulier à l’origine.

Skieur enchaînant des virages appuyés sur une piste damée sous une lumière hivernale douce

Construction et matériaux

Le noyau associe l’érable et le paulownia, une combinaison inhabituelle. Le paulownia est léger et assez rigide, tandis que l’érable est plus lourd et plus souple, ce qui donne un ski qui fléchit un peu plus facilement que lors des années précédentes. Une bande de carbone et de tape de lin parcourt la partie centrale du ski, apportant du dynamisme et de la puissance, tandis que des chants épais offrent une accroche supplémentaire des carres grâce à davantage de matière sur les bords.

La technologie thin tip de Line fait également son entrée dans le Sakana cette année, réduisant légèrement le poids dans les rotations. Le principal sujet de construction reste toutefois la queue d’aronde, qui intègre désormais un insert en aluminium pour garder les ailerons rigides et fermes. Comparé aux ailerons plus souples et orientés poudreuse du Pescado de Line, les ailerons plus rigides du Sakana le rendent réellement viable comme ski all-mountain.

Gros plan sur la queue d'aronde d'un ski montrant un profil fendu échancré

Poids et sensations sur la neige

La version de 181 cm testée ici pèse 2 030 g, une grande partie de cette masse étant concentrée dans la moitié centrale du ski, en s’amincissant vers les spatules et les talons. Le cambre sous le pied est inchangé, ni difficile d’accès ni difficile à déformer. Le rocker de spatule est long et progressif plutôt que prononcé, et la spatule elle-même est large, en cuillère et façon spatule à 150 mm, avec un talon mesurant 138 mm.

Ski posé sur une balance indiquant son poids, sur un plan de travail en bois

Écartement de spatule arrière : le grand changement pour 2027

La mise à jour la plus visible cette année est le nouveau profil arrière, et il s’agit plus d’un écartement de spatule arrière que d’un rocker de talon. Décambrez le ski et le rocker ne commence vraiment qu’à environ 2 cm de la base de la queue d’aronde, mais la courbe de l’écartement est nettement plus marquée. Cet écartement accru est conçu pour amplifier la créativité en freeride et en freestyle plutôt que pour gêner quoi que ce soit.

Pour les skieurs qui aimaient la capacité de carve et de virage du Sakana, rien n’est perdu. Les performances sur neige douce et en poudreuse sont intactes, et la queue d’aronde favorise la flottaison en n’appuyant pas aussi fort. Le nouveau talon ajoute simplement une dimension qui devrait séduire les skieurs en quête d’une plateforme freestyle créative et joueuse.

Skieur flottant dans la poudreuse douce au creux d'un large bol enneigé

Conseil d’achat

Le Sakana convient aux skieurs qui veulent quelque chose de réellement différent : directionnel, à l’allure singulière et chargé d’énergie et d’accroche des carres. Il ne reproduira la sensation d’aucun autre ski du marché, et cela suffit à mériter qu’on s’y attarde si vous privilégiez une sensation unique sur la neige plutôt que la convention.

Conclusion

Le Line Sakana 2027 est un ski surprenant et profondément amusant qui carve mieux qu’un ski de 105 mm sous le pied n’a le droit de le faire, et son nouvel écartement de spatule arrière invite à un ski encore plus créatif. Si vous recherchez une expérience all-mountain freeride freestyle unique en son genre, c’est l’une des options les plus distinctives qui existent.

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