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Test du Liberty Horizon 87 : un ski léger et énergique pour les pistes damées et les terrains plus doux

Un regard pratique sur le Liberty Horizon 87, le ski le plus étroit de la gamme Horizon, avec un tour d'horizon de sa construction légère, de son accroche sur les carres, de sa forme de virage et des terrains qui lui conviennent le mieux.

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Introduction

Le Liberty Horizon 87 est le modèle le plus étroit de la collection Horizon et le ski le plus orienté piste de cette famille. Avec une taille de 87 mm et un rayon de virage de 14 m, il est conçu pour les skieurs qui recherchent une conduite rapide et énergique, à l’aise sur les pistes damées tout en étant prête à vous suivre dans les bosses, les arbres et la neige plus douce.

Ce qui rend ce ski intéressant, c’est la manière dont Liberty y parvient. Le ski utilise un noyau Recoil mêlant peuplier et frêne, intègre des renforts en carbone et comprend un stratifié métallique partiel plutôt qu’un stratifié complet. C’est ce mélange qui donne au Horizon 87 son énergie nette et précise, sans le poids qui accompagne généralement une construction amortissante et puissante.

Piste damée au lever du jour avec neige en corduroy et longues ombres des conifères

Avec un poids mesuré de 1 386 g en longueur 159 cm, le ski se manœuvre facilement sous le pied, et ce faible poids influence presque tout son comportement. Il n’est pas conçu pour être une planche lourde et amortissante. Il est conçu pour être vif d’un carre à l’autre et de virage en virage.

Pour qui ce ski est-il fait ?

Les skieurs intermédiaires à avancés sont le public le plus évident. Si vous cherchez une conduite plus facile et plus énergique qui réagit rapidement sans exiger beaucoup de muscle, ce ski a de solides arguments à faire valoir. Sa taille de 87 mm le place dans une gamme polyvalente pratique : assez large pour enchaîner des conditions et des terrains variés, assez étroit pour rester rapide sur neige plus dure.

Il est aussi utile de préciser pour qui ce ski n’est pas fait. Les skieurs puissants et agressifs risquent de dépasser ses limites. La construction peut rester amusante pour les skieurs avancés et experts, mais uniquement si vous n’attendez pas une stabilité, un amorti et une puissance suprêmes. Ce ski n’a ni le poids ni la masse nécessaire pour traverser une neige changeante comme le ferait un modèle freeride plus lourd.

Points forts principaux

Le premier atout, c’est la sensation en virage. Un rayon de 14 m combiné à un cambre positif sous le pied permet au Horizon 87 de tourner sur un sou. La forme de spatule moderne, plus pointue à l’avant, offre une entrée de virage nette, et comme il n’y a pas beaucoup de dégagement précoce, le rocker s’étend en réalité plus loin dans le ski que le dégagement lui-même. Le résultat est une accroche sur les carres au début du virage, la section plus large et le rocker apportant de la portance quand la neige devient plus douce.

Gros plan sur un carre de ski qui trace un arc net dans la neige damée en corduroy

Le deuxième atout, c’est l’accroche sur les carres et le sang-froid. Les stratifiés métalliques partiels offrent une bonne accroche sur les côtés du ski et un comportement globalement plus amorti, tandis que le carbone et le mélange peuplier-frêne gardent le ski réactif et énergique tout au long de la flexion. Le talon est arrondi et dégagé, avec un profil de rocker plus long mais plus bas. Cette forme ne reste pas accrochée et ne donne pas de coups de frein en fin de virage comme peut le faire un ski à talon carré et moins dégagé, ce qui améliore la mobilité de virage en virage.

Le troisième atout, c’est la polyvalence dans sa zone de confort. C’est un ski vif, tout à fait capable de tracer des arcs nets et propres sur les pistes damées, et il reste soutenant dans les bosses et les arbres où la neige est plus douce mais pas profonde.

Construction et sensation de ski

Liberty construit ce ski autour du noyau Recoil, mêlant peuplier et frêne pour une plateforme légère et vivante. Des renforts en carbone parcourent la construction pour garder une flexion réactive sans ajouter de volume. La technologie de métal variable mérite qu’on s’y attarde, car il ne s’agit pas d’un stratifié métallique complet. Le métal s’affine à un endroit, visible à travers la fenêtre du ski, puis s’élargit dans la partie médiane avant de se resserrer à nouveau dans le talon. C’est cette disposition partielle qui procure l’accroche sur les côtés du ski et un comportement globalement plus amorti, tandis que le reste de la construction garde le ski agile.

En pratique, la conduite est fluide et rapide plutôt que plantée et lourde. Il aime les choses un peu plus lisses, qu’il s’agisse de neige plus douce ou de surfaces plus dures et bien damées.

À considérer avant l’achat

Le principal compromis, c’est la masse. Comme le ski est léger, il perd en stabilité et en puissance dès que les conditions deviennent changeantes. Si vous skiez régulièrement à vitesse soutenue sur une neige hachée, soufflée par le vent ou lourde, vous remarquerez le manque de poids davantage que sur un modèle plus lourd. Ce n’est pas non plus le ski à choisir si l’amorti suprême et une sensation puissante et plantée sont vos priorités.

Skieur se faufilant entre bosses molles et conifères épars sous une lumière couverte

La largeur est l’autre élément à considérer. Avec 87 mm sous le pied, le Horizon 87 se situe dans la gamme intermédiaire des largeurs all-mountain. La plupart des skieurs l’utiliseront principalement comme un ski de piste et l’emporteront dans des zones plus profondes, dans les bosses et les arbres quand la neige est plus douce plutôt que réellement profonde. Cette taille plus étroite est précisément ce qui le rend meilleur pour le ski sur piste et le carving, c’est donc un compromis délibéré plutôt qu’un défaut.

Où se situe le Horizon 87 dans la gamme

Au sein de la famille Horizon, le 87 est l’option la plus étroite et la plus tournée vers la piste. Si vous savez déjà que vous voulez une plateforme plus large pour une neige plus douce et plus profonde, un modèle Horizon plus large est le choix le plus logique. Si vos journées penchent vers les pistes damées, la neige ferme et les terrains plus lisses avec quelques escapades dans les bosses et les arbres, le 87 est la version de la gamme conçue pour cela.

Ce positionnement explique aussi le niveau visé. La largeur le maintient plutôt dans la gamme intermédiaire, tandis que la construction laisse assez de marge pour que les skieurs avancés et experts puissent l’apprécier, à condition que les conditions restent relativement lisses.

Conseils d’achat

Achetez le Liberty Horizon 87 si vous êtes un skieur intermédiaire à avancé qui veut un ski léger et agile avec une réelle énergie en sortie de virage. Il récompense un style détendu et aux pieds vifs sur les pistes damées et les terrains plus lisses, et il tient bien dans les bosses et les arbres. La longueur de 159 cm pesait 1 386 g, attendez-vous donc à un ski facile à pivoter et rapide à traverser la ligne de pente.

Vue aérienne de traces de ski parallèles serpentant sur une piste fraîchement damée au lever du soleil

Si l’essentiel de votre ski se fait sur les pistes damées et la neige plus lisse, les priorités correspondent bien. Si vous passez votre saison à courir la poudreuse profonde ou à charger dans une neige changeante à grande vitesse, cherchez plutôt un ski plus lourd et plus amorti. Adaptez le ski au terrain que vous pratiquez réellement le plus, et le Horizon 87 sera un choix sûr et agréable.

Conclusion

Le Liberty Horizon 87 est un ski all-mountain étroit et léger avec une personnalité affirmée. Il offre une énergie nette et précise, une solide accroche sur les carres pour sa catégorie et une forme de virage qui reste mobile et prévisible. Il n’est pas conçu pour la stabilité ou la puissance maximales dans une neige difficile, et il ne prétend pas l’être. Pour les skieurs intermédiaires à avancés qui passent l’essentiel de leur temps sur les pistes damées et les terrains plus lisses, cet équilibre a beaucoup de sens.

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