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Test du Lib Tech Cold Brew : une planche hybride à cambre tolérante pour riders en progression

Une planche directionnelle joueuse et tolérante au profil de cambre hybride C2, idéale pour les intermédiaires qui partagent leur temps entre pistes damées et quelques passages au park.

Planche de snowboard directionnelle Lib Tech Cold Brew dressée sur fond gris

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Introduction

La Lib Tech Cold Brew est une planche de snowboard all-mountain directionnelle construite autour du profil de cambre hybride C2 de Lib Tech. Ce profil associe une section de cambre plus importante vers le nez à un reverse camber entre les pieds et du cambre sous le pied. Quand vous chargez les zones de cambre, le nez se relève, ce qui facilite l’entrée et la sortie de virage, tandis que le creux au milieu favorise la flexion en torsion pour piloter avec les chevilles. Les deux zones de cambre offrent tout de même du pop, même si c’est un peu moins que ce qu’on obtient avec un cambre traditionnel.

Elle est disponible en 149, 153, 157, 161, 155W, 158W et 163W, donc la plupart des riders devraient trouver leur taille.

Impressions sur la neige

Testée sur une journée mixte mêlant ciel couvert, températures douces, neige hachée, chunder, pistes damées crémeuses et tendres, pistes damées fermes et rapides, et poudreuse médiocre, la Cold Brew s’est révélée prévisible. La flexion se situe un peu en dessous de la moyenne et est tolérante jusqu’à un certain point : il y a un peu plus de souplesse juste avant la remontée du nez, c’est plus rigide au milieu avec un point de flexion clé là où le reverse camber plonge, et le tail est légèrement plus rigide que le nez. C’est aussi une planche que l’on peut vraiment tordre en torsion.

Snowboardeur enchaînant des virages doux sur une piste damée sous une lumière couverte

La stabilité est modérée. À vitesse élevée sur piste damée, le nez vibre et vous sentez cette résonance sous la zone de cambre avant. Sur un terrain cahoteux à vitesse lente à moyenne, la planche plie et fléchit avec tout, mais arriver trop vite signifie que vous sentez chaque bosse. En poudreuse avec le poids sur le pied arrière, tout ce qui est gelé sous la surface transmet un choc au centre de la zone de cambre arrière. Garder les genoux plus pliés aide, car c’est une planche vive.

Le pop est régulier plutôt que vif. Vous avez des zones de cambre indépendantes à charger, et une fois chargées, la planche propulse et vous fait décoller sans effort agressif, donc vous pouvez le faire à la dernière seconde sans calculer. Les sauts suivent le même schéma : réguliers, sans être spectaculaires. Restez sur des modules petits et moyens et laissez le tremplin faire le travail, et tout ira bien.

Butter et jibber

Là où le profil C2 excelle vraiment, c’est le butter. Les zones indépendantes offrent beaucoup de matière à exploiter, et comme le nez est plus souple que le tail, placer un 180 ne demande pas beaucoup d’effort : fléchissez dans la zone de cambre et laissez pivoter. Le tail plus rigide ne vous résiste pas non plus, donc vous pouvez le déporter et le manipuler comme bon vous semble.

Gros plan sur le nez d'une planche pressé et butter sur un module du park

Le jib est faisable mais ce n’est pas la vocation de la planche. Penchez en arrière pour un tail press, penchez en avant pour un nose press. Les presses sont un peu molles, et le reverse camber déplace votre poids vers le pied avant ou arrière quand vous partez de côté, donc restez conscient de cela. La flexion est généreuse, et la planche épouse le module, ce qui rend les jibs de base sans problème. Pour des tricks plus avancés, une planche de park twin est l’outil plus adapté.

Carving et accroche des carres

La Cold Brew se met facilement sur la carre grâce à une flexion en torsion abondante et deux zones de cambre. Une fois sur la carre, le Magnetraction verrouille le tout, ce qui est un véritable atout. Les virages coupés courts, serrés et rapides, ainsi que les virages médium et doux, sont le point fort de cette planche : vous n’avez pas à l’attaquer avec force, et un simple mouvement de cheville suffit à la mettre sur la carre où elle accroche.

Pour des virages coupés plus profonds et plus puissants, vous guidez avec le pied avant, puis appuyez depuis le centre de la planche jusqu’au tail. Il y a des limites : cette planche n’a pas beaucoup de puissance, donc elle peut décrocher. Les virages coupés profonds et appuyés sont possibles mais demandent plus de finesse plutôt que de simplement enchaîner un virage à pleine vitesse. Pour un rider intermédiaire en progression, qui passe des virages dérapés aux vrais virages coupés, c’est une plateforme gratifiante.

À qui s’adresse le Cold Brew

C’est une planche pour le rider intermédiaire en progression qui penche du côté freeride mais veut quand même des aptitudes freestyle pour quelques passages au park par jour : boxes à monter directement et petits sauts. Elle est joueuse et tolérante, ce qui crée quelques habitudes, mais elle gardera la plupart des riders heureux sur le terrain qu’ils fréquentent réellement.

Planche et fixations posées sur un banc de lodge avant une journée de ride

Les planches comparables à considérer incluent la Jones Frontier, la Rossignol One et la Bataleon Whatever. Si vous optez pour la Cold Brew, des fixations à envisager sont les Bent Metal Action, Rome Tracer Pro et Union Strata.

Conseils d’achat

Si vous êtes à l’aise sur un cambre traditionnel et que vous cherchez un ride plus percutant et plus puissant, regardez ailleurs. Mais si vous voulez une planche directionnelle tolérante et joueuse, avec une entrée de virage facile, une accroche fiable des carres et assez de freestyle pour des passages décontractés au park, la Cold Brew répond bien à ce cahier des charges. Ajustez la taille en fonction de votre poids et du terrain que vous ridez le plus.

Conclusion

La Lib Tech Cold Brew est une planche all-mountain prévisible et tolérante qui excelle dans les virages coupés doux et les butters plutôt que dans la puissance brute ou les gros sauts. Pour les intermédiaires en progression qui partagent leur temps entre pistes damées et petits modules de park, c’est une planche facile à apprécier.

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