Test du LAMY Safari Kuru Toga Inside : une silhouette classique avec un moteur de rotation de mine plus intelligent

Introduction

Le LAMY Safari Kuru Toga Inside est la deuxième collaboration entre LAMY et Mitsubishi Pencil depuis que la marque allemande est devenue une filiale consolidée du fabricant japonais de papeterie en février 2024. L’idée est simple mais séduisante : reprendre le design le plus reconnaissable de LAMY et l’associer au célèbre mécanisme de rotation de mine Kuru Toga de Mitsubishi, dans sa version la plus récente. Vendu 4 180 yens taxes comprises, ce crayon mécanique s’adresse aussi bien aux étudiants qu’aux professionnels, et après une utilisation prolongée, il s’impose comme un véritable mariage réussi plutôt qu’un assemblage gadget.

Design et fabrication

À première vue, on croit voir le Safari familier, et c’est largement le but recherché. Le crayon arrive dans l’emballage papier standard de LAMY, sans rien de spécial, ce qui se justifie compte tenu de la base Safari. Il est disponible en Black, Vista, Blue et Yellow. Le Black est le choix le plus sûr ici : le fût transparent du Vista paraît moins réussi en vrai, car le poussoir transparent et le cône transparent laissent apercevoir la gomme à l’intérieur, ainsi que des traces de colle visibles sur le fût qui ont jauni. En revanche, les fûts colorés, en résine brillante, sont réellement élégants.

La qualité d’assemblage et de finition représente également un cran au-dessus du Safari habituel. Le Safari classique peut sembler un peu rugueux au niveau des lignes de jointure, mais sur cette version il n’y a presque aucun ressenti d’arête et rien qui attire l’attention. Le fût porte le logo LAMY et une étiquette de nom de produit, le grand clip métallique emblématique est bien présent et peut agripper un jean épais sans difficulté, et une petite fenêtre près du centre permet d’observer le moteur Kuru Toga faire tourner la mine. L’ensemble est homogène et stylé, la silhouette distinctive du Safari étant préservée presque intacte.

La prise en main et le ressenti d’écriture

La prise en main est là où réside l’identité du Safari : une section de section transversale triangulaire fondée sur des principes ergonomiques, dont les surfaces saillantes et creusées caractéristiques sont conservées quasi telles quelles. Comme la prise en main est sculptée et stable, le fût ne tourne pas dans la main pendant l’écriture, ce qui compte énormément pour un crayon dont toute la raison d’être est de faire tourner la mine.

Le ressenti d’écriture est pour l’essentiel celui du modèle Kuru Toga KS, car il utilise le même moteur que cette version. Le moteur KS empêche la pointe de s’enfoncer profondément dans le papier comme le faisaient les anciens modèles Kuru Toga, si bien que le mouvement pendant l’écriture est beaucoup plus difficile à percevoir. La mine tourne peu à peu, conservant une pointe fine et nette ; la pointe accroche moins le papier et reste stable ; et il y a très peu de poussière pour salir la page. Il subsiste un certain caractère Kuru Toga dans la façon dont la mine se positionne, et la largeur de trait n’est pas fine, mais la pointe a une souplesse qui se lit comme agréable plutôt qu’imprécise. Le poussoir émet un clic satisfaisant, et le point d’équilibre est haut, ce qui vaut la peine de le savoir avant l’achat.

À l’intérieur du mécanisme

Le nouveau fût existe pour une raison : accueillir le mécanisme Kuru Toga, qui convertit la pression verticale d’écriture en rotation latérale pour maintenir la mine toujours affûtée, exigeait un corps interne conçu à cet effet plutôt que d’entasser simplement un Kuru Toga standard dans une coque Safari. Une fois le cône retiré, l’unité interne glisse hors du corps ; la pointe se dévisse, révélant un mandrin métallique qui alimente la mine.

Deux détails d’entretien méritent d’être signalés. D’abord, la gomme incluse n’est pas une gomme LAMY conventionnelle mais une Mitsubishi Pencil Sharp Eraser S, donc tout remplacement doit être de ce type précis. Ensuite, le fabricant recommande de ne pas charger plus de trois mines de rechange à la fois, car au-delà le mécanisme a tendance à se bloquer. Aucune épingle de nettoyage n’est fournie.

Points à considérer avant l’achat

La prise en main divise l’opinion. Elle est facile à tenir et très stable, mais elle est creusée au point que la section paraît assez fine dans la main. Combiné au point d’équilibre haut, qui rend déjà l’équilibrage moins qu’idéal, cette finesse peut entraîner davantage de fatigue sur de longues sessions. Que vous acceptiez ou non cette minceur est sans doute le facteur déterminant pour ce crayon.

L’enfoncement caractéristique de la mine du Kuru Toga, bien que fortement réduit par le moteur KS, n’a pas totalement disparu, donc quiconque n’aime pas cette sensation ou recherche un ressenti d’écriture très rigide devrait regarder ailleurs. Un dernier point pratique : le fût brillant se raye très facilement. Un crayon d’exposition manipulé distraitement pour un essai d’écriture était visiblement couvert de marques, donc si vous tenez à garder un crayon impeccable, manipulez celui-ci avec précaution.

Conseils d’achat

C’est une recommandation facile pour quiconque apprécie déjà l’esthétique du Safari et cherche un crayon mécanique peu exigeant pour un usage quotidien, que ce soit pour les études ou le travail. La combinaison du langage design établi de LAMY et du mécanisme Kuru Toga de Mitsubishi Pencil semble véritablement fusionnée plutôt que forcée, et le moteur KS est la meilleure version de ce système que nous ayons utilisée pour l’écriture quotidienne.

Si vous êtes tenté, choisissez le Black plutôt que le Vista, à moins que le fût transparent ne vous séduise spécifiquement, et prévoyez quelques recharges Sharp Eraser S. Les amateurs de crayons techniques à trait net et très rigides, ainsi que les personnes sensibles à la sensation d’enfoncement de la mine, devraient envisager d’autres options, mais pour tous les autres, c’est un fidèle compagnon d’écriture quotidien, sûr et confortable.

Conclusion

Le LAMY Safari Kuru Toga Inside réussit parce que les deux moitiés étaient déjà excellentes et qu’aucune n’a été sacrifiée. Vous conservez la silhouette iconique, la prise en main et le clip du Safari, et vous gagnez un moteur de rotation de mine qui a enfin abandonné la plupart des bizarreries qui rendaient les premiers Kuru Toga clivants. Il n’est pas parfait : la prise en main fine, le point d’équilibre haut, le fût sujet aux rayures et le caractère Kuru Toga résiduel sont autant d’éléments à peser. Mais comme première impression, c’est un crayon soigné et pratique qui trouve aussi bien sa place dans un sac d’études que sur un bureau, et qui vaut largement le détour si cette association vous séduit.