Test du Korua Pin Tonic : une planche snow-surf conçue pour les longs virages coupés étirés

Introduction

Le Korua Pin Tonic est une planche snow-surf d’inspiration japonaise construite autour d’une idée très précise : les longs virages coupés, amples et étirés, sur de grandes pistes ouvertes. Son profil float camber place un rocker dans le nose avec du cambre sur le reste de la planche, de sorte que la section à cambre fournit charge, pop, snap et relance, tandis que le nose à rocker facilite l’entrée et la sortie des virages et offre une meilleure portance en poudreuse.

Elle est disponible en deux tailles, 164 et 172, et la planche a été testée à Copper Mountain par une belle journée ensoleillée et froide, avec une légère couche de poudreuse fraîche sur les accumulations de la veille, de la croûte, de la neige déchiquetée (chunder) et des pistes damées fermes et rapides, montée avec des fixations Rome Black Label et des boots K2 Thaxis.

À qui s’adresse le Korua Pin Tonic

C’est une planche spécialisée, et il vaut mieux le savoir d’emblée. Elle est conçue pour les riders qui veulent tailler de grands virages coupés, longs et étirés, sur une piste large et ouverte peu fréquentée. Si votre montagne attitrée offre de grandes pistes damées ouvertes et des bords relevés en pente douce, ou si vous ridez des terrains de type bank slalom avec de grands courbes, c’est exactement le genre de planche taillée pour ça.

Si vous ridez surtout des pistes bondées à la manière du Colorado, vous risquez de trouver la planche moins à l’aise pour s’exprimer. Et si votre plan est de la pointer tout droit dans la pente et de foncer, c’est possible, puisque c’est une grande planche, mais vous n’en tirerez pas le meilleur parti. Le Pin Tonic est plus subtil et plus nuancé que ça.

Principaux atouts

La stabilité est l’atout vedette. Le Pin Tonic est très stable, avec une flexion directionnelle qui garde le nose plus souple et durcit progressivement vers le tail. En torsion, il est très rigide, surtout sous le pied arrière, avec un peu plus de souplesse sous le pied avant. Même avec un rocker dans le nose et cet avant légèrement plus souple, le nose traverse les champs de neige hachée et le chunder sans broncher. La planche enjambe simplement les irrégularités et continue sa route, et vous ne ressentez aucune de cette énergie cinétique remonter sous les pieds.

La section à cambre vous offre également plenty de charge, de snap et de relance pour tailler, et le nose à rocker rend l’entrée et la sortie des virages indulgentes tout en maintenant une bonne portance en poudreuse. En poudreuse, le tail s’enfonce énormément, ce qui permet de vraiment slasher et d’appuyer les virages.

Points à considérer avant l’achat

Soyez honnête avec vous-même concernant le pop. Le snap ici est médiocre : il y en a assez quand vous chargez la planche pour sauter par-dessus un petit obstacle ou pour commencer à presser dans la neige fraîche, mais vous n’envolerez pas sur les side hits ni ne lancerez quoi que ce soit avec. Cette planche veut cracher de la neige, tailler et rester au sol. Si vous tentez un nose wheelie en reportant tout votre poids sur le tail, il faut popper agressivement et tourner à 180 pour la verrouiller, et encore, elle a tendance à revenir rapidement.

La technique de ride compte aussi. À basse vitesse, la planche semble méthodique et fluide, mais dès que vous prenez de la vitesse, elle devient bien plus agile et agressive. Vous utilisez le pied avant pour guider le virage, mais pas pour le diriger. Tout le pilotage vient du centre de la planche jusqu’au tail : vous désengagez donc l’avant, guidez dans la transition et reculez votre poids.

C’est l’essence même du style snow-surf japonais que cette planche incarne : de l’espace ouvert, des trajectoires amples et de longs virages coupés et étirés d’un bord à l’autre. Si ce rythme vous parle, le Pin Tonic vous séduira immédiatement. Si vous cherchez une planche de tous les jours dynamique et orientée freestyle, ce ne sera pas le cas.

Conseils d’achat

Le Pin Tonic ne sera pas une planche de tous les jours pour la plupart des gens. Il convient au rider qui pense « la station est ouverte, personne ne sera là, il est tombé quelques centimètres de poudreuse, je vais me faire ma piste damée préférée avec ses bords relevés », ou à celui qui prévoit de rider un grand bank slalom ample. Si elle sert cinq jours par an, c’est déjà une bonne année, et les riders qui aiment cette catégorie la garderont probablement pendant les 10 à 15 prochaines années.

Côté matériel, les fixations recommandées sont les Rome Katana Pro, les Union Falcor ou les Nitro Phantom Plus. Si vous comparez des planches du même créneau, les options équivalentes sont la Salomon Taka Epic, la Stranda Cheater et la Nidecker Gun. Si vous voulez davantage une planche de style japonais où l’on peut vraiment enrouler les virages, jeter un œil à ces alternatives à côté du Pin Tonic est une démarche sensée.

Conclusion

Le Korua Pin Tonic est ultra stable et ultra fun pour les longs virages coupés et étirés, à condition de comprendre les nuances subtiles qu’il faut pour le rider et l’apprécier pour ce qu’il est. Pour les riders en quête de virages surfés et amples sur un terrain calme et grand ouvert, c’est une planche de niche gratifiante avec une vraie longévité.