Test du Hoka Speedgoat 7 au premier essai : la chaussure de trail polyvalente poursuit sa route

Introduction

La gamme Speedgoat est depuis longtemps l’une des options les plus fiables du trail running, et le Speedgoat 7 arrive comme une évolution plutôt qu’une révolution. Après une première sortie d’environ onze kilomètres sur des sentiers roulants et boueux, le constat initial est clair : c’est toujours la chaussure de trail bien équilibrée et fiable qui fait la réputation de la gamme, désormais avec une mousse plus dynamique sous le pied.

L’essentiel en bref

En pointure UK 9 homme (US 9.5), le Speedgoat 7 pèse 9,9 oz, soit 282 g. Côté tarif, il est proposé à 145 £ au Royaume-Uni et 165 $ aux États-Unis.

Ces chiffres le positionnent comme une chaussure de trail amortie et protectrice plutôt que comme une option légère pour la course, et c’est exactement ainsi qu’il se comporte sur les sentiers.

Les nouveautés du Speedgoat 7

Le changement majeur se trouve dans la semelle intermédiaire. Hoka a remplacé l’EVA moulé par compression des Speedgoat précédents par un nouveau super critical EVA, un peu plus léger et un peu plus réactif. L’objectif est de rapprocher le Speedgoat d’une concurrence plus dynamique, en ajoutant de l’amorti et du rebond sans perdre le caractère équilibré de la chaussure.

À l’étage, on trouve une tige en mesh tissé technique avec un empeigne dynamique à l’avant-pied, une section plus souple conçue pour offrir plus de flexibilité et d’espace lorsque les pieds gonflent sur de longues distances. La languette montée de style course est conservée, ainsi qu’un rembourrage supplémentaire au collier de talon pour le confort sur longue distance, un tirant au talon pour un enfilage plus facile et des attaches de guêtre pour une meilleure protection contre les débris.

Sous le pied, la semelle extérieure Vibram Mega Grip arbore de profonds crampons de 5 mm selon un nouveau motif visant à améliorer la fiabilité sur des surfaces mixtes comme la roche, la terre meuble et les montées et descentes raides.

Conseils sur l’ajustement et le pointure

L’ajustement est un point où un peu d’attention paie. Un testeur a pris une demi-pointure au-dessus de sa taille Hoka habituelle et a obtenu environ un pouce de dégagement aux orteils, avec un avant-pied spacieux facilité par l’empeigne dynamique extensible, un bon maintien du médio-pied grâce à des lacets fins et un bon maintien du talon. La chaussure n’est pas la plus large du marché, mais elle ne donne jamais l’impression d’un bateau.

L’autre testeur a couru avec sa taille habituelle et l’a trouvé convenable, quoique légèrement plus serrée au niveau des orteils à cause du pare-chocs plus rigide. Pour les longues distances, surtout les descentes, prendre une demi-pointure de plus mérite réflexion pour garder les orteils à distance de ce pare-chocs. Notez aussi que cette demi-pointure supplémentaire peut créer une légère déconnexion à l’avant-pied et rendre la chaussure un peu moins agile et précise.

Premières impressions

Sur environ onze kilomètres de sentiers roulants, plats et boueux, le Speedgoat 7 a offert un territoire Speedgoat bien familier : une large plateforme généreuse avec de la douceur au talon et un avant-pied plus ferme qui permet de tenir facilement un rythme régulier. La nouvelle mousse apporte un peu plus de rebond à la poussée, particulièrement sur les sections roulantes plates et sur route, même si ce n’est pas la mousse la plus excitante du marché et qu’elle est quelque peu émoussée par la semelle plus épaisse.

L’adhérence a été un point fort. La semelle a géré la boue, la roche glissante, le sol dur et les racines sans un seul glissement, même si la boue très molle en surface dépasse la pleine adhérence de n’importe quel crampon. Sur les sections de route, le roulement reste fluide, et la semelle intermédiaire amortit agréablement sur les surfaces dures tout en offrant une bonne sensation du terrain sur les surfaces plus meubles.

La chaussure récompense une cadence élevée et sait accélérer, mais ce n’est pas l’option la plus légère ni la plus précise du marché. Sur un terrain très technique et encombré, les traileurs plus légers et plus rapides trouveront probablement des alternatives mieux adaptées.

Conseils d’achat

Le Speedgoat 7 se comprend avant tout comme une chaussure de trail utilitaire polyvalente : un amorti généreux qui reste contrôlé, une vraie stabilité, une adhérence fiable et une protection suffisante pour les longues distances. C’est un excellent choix pour la course sur terrains mixtes, oscillant entre chemins boueux, sections de route et gravier, et il semble bien adapté à des épreuves comme les ultras du désert, où les surfaces alternent entre sable mou, sol tassé et roche.

Si vous êtes un coureur au rythme plus posé qui parcourt des terrains mixtes sur de longues distances, c’est une chaussure facile à recommander. Si vous recherchez une précision maximale sur terrain raide et technique ou un feeling de course ultra-léger, regardez ailleurs. Côté pointure, envisagez une demi-pointure de plus pour les sorties longues et les grosses descentes.

Conclusion

Le Speedgoat 7 ne réinvente rien, et c’est là tout l’intérêt. Il conserve le caractère sûr et passe-partout de la gamme, ajoute une touche de réactivité grâce au nouveau super critical EVA, et reste une chaussure que l’on peut chausser pour des sorties de toute longueur, de tout rythme et sur tout terrain. Les premiers kilomètres annoncent une nouvelle génération fiable pour l’un des chevaux de trait les plus polyvalents du trail running.