Hoka Mafate Speed 4 vs Mafate 5 : deux chaussures différentes pour deux coureurs différents

Introduction

La série Mafate est l’une des gammes de trail les plus appréciées de Hoka, et la Mafate Speed 4 a reçu les éloges tanto des testeurs que des coureurs du quotidien. Alors, quand Hoka a publié une refonte majeure avec la Mafate 5, en abandonnant l’étiquette « Speed », nombre de fans fidèles se sont naturellement inquiétés.

La réalité est plus simple que le débat ne le laisse entendre : il s’agit désormais de chaussures de catégories différentes. La Mafate Speed 4 reste une option à amorti modéré et relativement légère pour les terrains techniques, tandis que la Mafate 5 s’engage pleinement sur le terrain de l’ultra-distance à amorti maximal. Les deux restent affichées à 185 $, donc votre choix dépendra de la forme, du terrain et des préférences de foulée plutôt que du prix.

Mafate Speed 4 : le choix technique sécurisant

La Mafate Speed 4 utilise une semelle de 33 mm au talon à 29 mm à l’avant-pied avec un drop de 4 mm, ce qui la place résolument dans la catégorie des semelles modérées. Elle est aussi nettement plus légère, de plus d’une once que la Mafate 5 pour une taille d’échantillon comparable.

Au pied, elle offre un maintien bien plus sécurisant et proche du pied. Le médio-pied est enveloppant et le talon est bien structuré et rembourré, ce qui procure une sensation de verrouillage sur terrain technique. L’avant-pied est un peu plus large que sur certains autres modèles Hoka mais n’est pas large pour autant, et la tige extensible aide. Les coureurs aux pieds étroits, ou ceux qui veulent un maintien sécurisant pour les terrains techniques, tireront le meilleur parti de ce modèle.

La tige jacquard tissée est un peu plus lourde et chauffe légèrement plus que les alternatives en mesh, et la forme peut sembler légèrement étroite sur l’ensemble, ce qui est cohérent avec les précédentes chaussures de trail Hoka.

Mafate 5 : la chaussure ultra-distance à l’amorti maximal

La Mafate 5 est une tout autre bête. La semelle est passée à 45 mm au talon et 37 mm à l’avant-pied, soit environ 12 mm de plus que la Speed 4, et le poids a grimpé à 11,7 oz pour une taille d’échantillon. L’étiquette « Speed » a disparu, et avec elle toute prétention qu’il s’agisse de la même chaussure.

La tige est passée à un mesh technique plus léger avec des renforts stratégiques. Elle conserve structure et rembourrage au talon, mais le reste du pied gagne nettement en volume, ce qui la rend plus accommodante pour une plus grande variété de pieds, notamment pour les pieds qui gonflent lors des longues courses. Elle est aussi plus respirante que la tige jacquard de la Speed 4.

Voilà désormais une véritable chaussure ultra-distance à amorti maximal. Si vous cherchez de l’amorti, de l’espace et un maintien détendu pour les longues sorties, c’est là que la Mafate 5 prouve sa valeur.

Semelle extérieure et adhérence

Ici, les deux chaussures sont quasi identiques en pratique. Les deux utilisent la Vibram Mega Grip avec crampons d’adhérence, et les deux ont bienperformé dans une grande variété de conditions. La mousse apparente qui inquiétait certains coureurs ne présente aucune usure notable, même avec un kilométrage considérable sur chaque paire.

Impossible de vous tromper avec la combinaison Vibram Mega Grip et crampons d’adhérence, quelle que soit la version. C’est pratiquement un match nul.

Hauteur de semelle et sensation de foulée

C’est là que les chaussures divergent vraiment. La Mafate Speed 4 reste amortie mais se pose plus bas et se révèle très stable. C’est l’une des rares chaussures à offrir un toucher moelleux tout en gérant bien les terrains techniques, exactement ce qui l’a rendue si populaire, des 100 milers à l’entraînement quotidien.

La Mafate 5 utilise une semelle intermédiaire multicouche : une section en EVA traditionnel plus stabilisée à l’avant, avec derrière elle une mousse supercritique très réactive, offrant une sensation d’amorti, d’énergie et de fluidité. Elle arbore aussi un rocker d’avant-pied légèrement plus prononcé, très agréable sur terrains légers à modérés. Malgré la semelle plus haute et le maintien détendu, elle reste étonnamment stable grâce à une semelle extérieure large, et elle a géré raisonnablement bien le terrain des Rocheuses, même si quelques entorses de cheville occasionnelles confirment qu’elle n’est pas aussi sécurisante que la Speed 4 sur terrain vraiment technique.

Laquelle devriez-vous acheter ?

Si votre saison penche vers les routes gravel, les itinéraires de la porte au sentier et les terrains lisses à modérés, la Mafate 5 offre une foulée énergique, amortie et agréable qui tient la distance. Si votre agenda est rempli de sommets et de terrains techniques, ou si vous souhaitez simplement une chaussure plus sécurisante, plus proche du sol et plus maîtrisée, la Mafate Speed 4 est le meilleur outil.

La réponse honnête, c’est que les deux excellent dans des rôles différents. Choisissez selon le terrain que vous courez le plus souvent, pas par nostalgie de ce que la série était.

Conclusion

La Mafate Speed 4 et la Mafate 5 ne sont plus des concurrentes dans la même catégorie, et ce n’est pas grave. L’une est une chaussure de trail ajustée, stable et technique à semelle modérée ; l’autre est une bête de charge ultra-distance à l’amorti maximal avec de l’espace à revendre. Les deux partagent la même excellente semelle Vibram et le même prix de 185 $, donc les facteurs décisifs sont la forme, le terrain et la quantité de semelle que vous voulez réellement sous le pied.