Test de la chaussure de trail Hoka Mafate : une valeureuse affronteuse de la boue, avec un doute sur la qualité de fabrication

Introduction

La Hoka Mafate a affronté des tests boueux et caillouteux, et en est ressortie avec un constat clair : une chaussure de trail confortable et bien amortie, avec de vraies qualités au niveau de la semelle intermédiaire, mais freinée par un défaut de fabrication et un prix élevé. La note finale du test s’établit à 6,5 sur 10.

Poids et caractéristiques

Testée en taille homme 9,3 (taille 8), la Mafate pèse 9,3 oz, ce qui lui vaut une note de 8 sur 10. C’est nettement en dessous de la barre des 10 oz, et tout ce qui reste sous les 10 oz est un bon signe pour une chaussure de trail à amorti maximal. La tige utilise le mesh jacquard de Hoka, et la chaussure est fabriquée au Vietnam.

Tige : un mesh confortable avec un sérieux défaut

La tige en mesh jacquard comprend une languette semi-guêtrée et un débord au niveau du contrefort du talon, ce que les testeurs ont apprécié. L’embout est plutôt robuste : ce n’est pas le plus protecteur au monde, mais il fera l’affaire si vous frappez une pierre ou une racine sur le sentier.

Le défaut majeur est apparu immédiatement. Dès le premier laçage, la chaîne d’œillets s’est déchirée en haut. Il pourrait s’agir d’un problème d’usine sur la paire de test plutôt que d’un défaut de conception généralisé, mais cela a coûté des points à la note de la tige. Globalement, la tige reste agréable, et la conclusion est simple : Hoka doit renforcer un peu plus ces chaînes d’œillets.

Semelle intermédiaire : ProFly Plus et conception à double densité

La Mafate utilise la mousse ProFly Plus avec une construction à double densité : 43 de duromètre sur la couche inférieure, la plus proche du sol, et 33 sous le pied. Les semelles intermédiaires à double densité ont été l’une des tendances notables de la conception des chaussures de running ces dernières années, et cette approche modifie la sensation sans ajouter de plaque en nylon ou en carbone dans la semelle intermédiaire.

Le dynamisme et le retour d’énergie obtiennent un solide 8 sur 10, et le test de la pression du pouce le confirme : la mousse repousse immédiatement le pouce. Cela dit, une usure prématurée est déjà visible après le test, avec quelques plis dans la semelle intermédiaire, si bien que la durabilité obtient 7 sur 10. La production plus complexe de la double densité est l’une des causes probables du prix élevé de la chaussure.

Semelle extérieure et adhérence

La semelle extérieure utilise ce que Hoka appelle la construction Light Base : une fine couche de caoutchouc plutôt qu’un enduit complet. Cela permet de limiter le poids, mais l’accroche s’est révélée mitigée lors du test. Sur l’une des côtes locales les plus raides, l’adhérence n’était pas au rendez-vous, notamment dans la boue et la neige.

Les crampons mesurent 5mm de profondeur, ce qui est mordant sur le papier, mais ils semblent trop larges pour cette profondeur. Un crampon plus étroit, plus proche d’un crampon de foot, mordrait mieux le sol. Gardez à l’esprit que les conditions de test étaient la boue et la neige, parmi les conditions les plus difficiles pour n’importe quelle semelle extérieure.

Confort, prix et note globale

Le confort est un atout évident, aux côtés de la semelle intermédiaire ProFly Plus qui constitue la caractéristique marquante. Les inconvénients sont tout aussi clairs : la chaîne d’œillets déchirée et le prix. À 185 $, la Mafate est chère, et combinée au plissage prématuré de la semelle intermédiaire et au problème d’œillet, il est difficile de la considérer comme un bon rapport qualité-prix. La note finale du test s’établit à 6,5 sur 10.

Conseils d’achat : à qui s’adresse la Mafate

Le meilleur cas d’usage, ce sont des sorties trail de 8 à 12 miles sans gros dénivelé : pas plus d’environ 1 500 ft de montée et pas de pentes raides. Les crampons de 5mm offrent une accroche suffisante sur un terrain modéré, mais les crampons larges et l’adhérence mitigée sur surface mouillée font des montées raides et techniques un point faible.

Si vos sorties restent sur un terrain modéré et que vous privilégiez l’amorti et le confort au prix, la Mafate peut bien convenir. Si vous gravissez régulièrement des pentes raides ou courez dans une boue persistante, de meilleures options existent probablement. Et si vous avez couru avec la Mafate, surtout si vous avez connu une déchirure de la chaîne d’œillets, partager cette expérience aide tout le monde à mieux cerner la qualité de fabrication de la chaussure.

Conclusion

La Hoka Mafate offre une foulée confortable et dynamique grâce à sa semelle intermédiaire ProFly Plus à double densité, et son poids inférieur à 10 oz est réellement compétitif. Mais un œillet déchiré dès le premier laçage, le plissage prématuré de la semelle intermédiaire, une adhérence mitigée sur les montées raides ou boueuses et un prix de 185 $ aboutissent à un 6,5 sur 10. Une chaussure solide pour des miles de trail modérés, avec de vraies interrogations sur la durabilité et le rapport qualité-prix.