Hoka Mach 5 vs ASICS Tri Noosa 14 : deux excellentes chaussures, un verdict serré

Introduction

Certaines comparaisons de chaussures sont plus serrées que d’autres, et celle-ci est aussi serrée que possible. La Hoka Mach 5 et l’ASICS Tri Noosa 14 se sont retrouvées avec des hauteurs de pile presque identiques presque par accident, et à la fin d’une analyse complète catégorie par catégorie, elles ont terminé pratiquement à égalité au tableau des scores.

L’arrière-plan rend le duel encore plus intéressant. La Mach 3 figurait parmi les chaussures les moins appréciées de mémoire récente, mais la Mach 5 a fait un bond en avant considérable et est devenue une favorite. Puis la Tri Noosa 14, une chaussure conçue spécifiquement pour les triathlètes, est arrivée de nulle part et l’a poussée dans ses retranchements. Scores finaux : 8.35 pour la Tri Noosa 14 contre 8.0 pour la Mach 5, avec quatre catégories remportées de chaque côté et deux égalités.

Fiche technique et premières impressions

Les hauteurs de pile de ces deux chaussures sont remarquablement similaires, ce qui n’était pas prévu mais en dit long sur ce qui est agréable sur le plan biomécanique à cette hauteur de semelle intermédiaire. La comparaison de poids a été la surprise du jour : la Tri Noosa 14 s’est avérée plus légère sur la balance, ce qui était inattendu vu sa construction plus massive.

Les deux chaussures sont de vraies « tweeners », ce qui signifie qu’on peut courir de nombreuses façons différentes avec l’une ou l’autre. Aucune n’est un excellent choix pour les jours faciles, car toutes deux vous inciteront à courir plus vite que prévu.

Tige et ajustement

Les scores de maintien de la tige étaient très similaires, la Mach 5 l’emportant d’une courte tête. Sa languette repose magnifiquement sur le pied et fonctionne extrêmement bien avec la configuration des œillets et des lacets.

Mais la tige de la Tri Noosa 14 est d’un autre niveau. Le débord du talon et le contreforte de talon sont exceptionnels, et la qualité de construction globale est spéciale. Elle n’est pas moelleuse, mais elle épouse fermement le pied sans paraître lâche, et elle reste légèrement plus légère que la Mach 5. La tige à elle seule a valu à la Tri Noosa 14 un score proche de la note parfaite, qui est rarement attribuée. Si vous la voyez en magasin, cela vaut la peine de la prendre en main rien que pour sentir ce contreforte de talon.

L’ajustement global, cependant, reste à la Mach 5. Elle maintient le pied comme une seconde peau, et peu de chaussures de route de sa catégorie font mieux sur ce point.

Semelle intermédiaire et sensations

La comparaison des semelles intermédiaires s’est soldée par une égalité, ce qui constitue un éloges élevé pour les deux. La Tri Noosa 14 utilise la Flight Foam dans une configuration double densité, tandis que la Mach 5 utilise une couche ProFly Plus sur une base plus ferme. Les sensations de foulée et le retour d’énergie sont si similaires que les deux ont obtenu exactement le même score.

La différence pratique se résume au ressenti. La Tri Noosa 14 offre un peu plus de résistance sous le pied et n’est pas tout à fait aussi douce, tandis que la Mach 5 a une qualité d’enfoncement plus moelleuse et plus amortie. Votre préférence entre les deux devrait dépendre de laquelle de ces sensations vous parle le plus.

Pour le confort de l’ensemble de la chaussure, tige combinée à la semelle intermédiaire et extérieure, la Mach 5 l’a emporté d’une courte tête, en grande partie grâce au ProFly Plus. Le caoutchouc de la semelle extérieure de la Tri Noosa 14 est plus ferme, ce qui peut subtilement affecter le ressenti de la chaussure.

Semelle extérieure, durabilité et prix

La manche de la semelle extérieure revient à la Tri Noosa 14, principalement pour sa longévité. Le caoutchouc n’est ni trop épais ni entièrement plaqué sur la semelle, et il devrait offrir une adhérence légèrement meilleure lors des courses dans des conditions humides et dans les virages pris à vitesse.

La prédiction de durabilité va également à la Tri Noosa 14, sur la base de la combinaison de la construction de la semelle intermédiaire, extérieure et de la tige.

Le prix scelle l’argument de la valeur : la Tri Noosa 14 se situe à 130 $ contre 140 $ pour la Mach 5, une différence de dix dollars qui compte si l’on compte chaque centime.

Comment choisir entre les deux

Si vous vous rendezz sur la piste pour des séries de 1600 mètres, la Mach 5 est l’option la plus énergique et convient au travail en allure tempo. Si vous voulez une chaussure pour les sorties longues avec un peu plus de soutien sous les pieds, la Tri Noosa 14 penche dans cette direction. L’une comme l’autre peut servir d’entraîneuse quotidienne compétente, mais pas pour les jours de récupération faciles.

Conclusion

Le tableau final s’est achevé à quatre catégories chacune plus deux égalités, un résultat de 8.35 à 8.0 en faveur de la Tri Noosa 14. Les deux sont d’excellentes chaussures, et la vraie réponse est que le bon choix dépend de ce que vous privilégiez : l’ajustement soyeux et la foulée plus douce de la Mach 5, ou la tige exceptionnelle, la durabilité et le prix inférieur de la Tri Noosa 14.