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Test du Haven Spectre Hammock Tent : dormir à plat pour un poids de randonnée
Un examen plus attentif de la tente-hamac Haven Spectre, une version plus légère de la Haven XL avec couchage à plat, un matelas fuselé et deux options de toile de pluie légères.
Introduction
Le Haven Spectre est une nouvelle tente-hamac de Haven Tents qui reprend le modèle le plus populaire de la gamme, le Haven XL, et le reconstruit autour de matériaux plus légers. Plus de trois livres ont été retirés du poids du sac du Haven XL, tandis que la position de couchage à plat et la largeur de 30 pouces de la plateforme XL ont été conservées.
Le poids a longtemps été la principale objection aux systèmes de couchage en hamac. Un abri qui permet de dormir à plat mais qui ajoute trop au sac est rarement retenu lors d’une longue approche. Le Spectre existe pour répondre à cette objection sans renoncer au confort qui fait la réputation de la marque.

Il arrive également sous forme de système complet plutôt que d’un article unique : un matelas repensé, des sangles d’arbre plus légères et plus longues, et deux choix de toile de pluie qui modifient à la fois le poids total et le prix.
À qui s’adresse cette tente-hamac
Le Spectre est conçu pour les randonneurs qui veulent une surface de couchage plane plutôt que courbée. La conception prend en charge le sommeil sur le dos, sur le côté et sur le ventre, ce qui est inhabituel pour un hamac et constitue la promesse centrale de la gamme Haven.
Il convient également aux campeurs qui n’aiment pas chercher un emplacement de tente plat et sec. Suspendu entre des arbres ou sur un support compatible, l’abri se trouve au-dessus d’un sol inégal, rocheux ou humide, et le corps du hamac sert aussi de chaise pour s’asseoir, changer de couche ou manger.
C’est un choix moins évident pour quiconque recherche le poids de sac le plus faible possible. Un matelas fin au sol avec une bâche minimale restera plus léger. Le Spectre se distingue sur le confort par gramme plutôt que sur la balance seule.
Principaux atouts et détails de conception
Le corps du hamac est fabriqué en Monolite, un mesh monofilament développé en collaboration avec Ripstop by the Roll. Le matériau est solide pour son poids, et il est utilisé de manière stratifiée plutôt qu’uniforme. Les extrémités sont simple couche, le fond est double couche et les côtés forment une forme de coquille.
Cette construction a été motivée par un problème spécifique. La couture autour du capuchon de base supporte une grande tension, et les tissus plus légers avaient tendance à se déchirer à cet endroit. Doubler le matériau et coudre une couture structurelle renforcée au centre a résolu le problème. Lors des tests, la conception a supporté 2 340 livres.

Le matelas est l’autre moitié de l’histoire. Le matelas True Level est plus épais au centre et s’affine sur les bords, ce qui réduit l’affaissement latéral qu’un hamac large peut développer. Il est produit à Taïwan par une usine qui fabrique des matelas pour d’autres marques bien connues, et l’isolation est un matériau synthétique en nappe plutôt que du mylar. La version associée au Spectre affiche une valeur R de 2,5, et un matelas de valeur R de 5,3 est disponible séparément pour les conditions plus froides.
Les sangles d’arbre ont également été retravaillées. Elles sont 33 % plus légères et 80 % plus longues qu’avant, avec une connexion whoopie sling et un œil fixe qui se resserre rapidement. Une chaîne à marguerites supplémentaire est incluse pour les arbres trop petits ou trop espacés.
Espace de vie, rangement et installation
L’entrée et la sortie sont simples. On s’assoit, et on se lève. Pas d’escalade maladroite par-dessus une paroi haute, et comme le hamac fait office de chaise de camp, il remplace un équipement qu’il faudrait autrement transporter.
Une fois à l’intérieur, la position de couchage est réellement plate de la tête aux pieds, pas plate pour un hamac. Le corps est également ouvert sur la vue dans toutes les directions, ce que certains campeurs adoreront et d’autres auront besoin d’une nuit pour apprivoiser.
Le rangement est plus généreux que la taille ne le suggère. Il y a des poches aux deux extrémités, et un canal en mesh court le long des côtés au-dessus d’une couture, de sorte que les objets restent en place au lieu de glisser sous vous. Un téléphone, une batterie externe ou une lampe frontale peuvent rester à portée de main. Un sac à dos peut reposer à l’intérieur du hamac et être clipsé en position, ce qui le garde hors du sol et accessible sans sortir. Les clips de ce système sont encore en cours de finalisation, le matériel pourrait donc légèrement changer dans la version de production.
Protection contre les intempéries et options de toile
Le corps en Monolite est un mesh, il n’est donc pas imperméable à lui seul. La protection contre la pluie vient de l’une des deux options de toile.
Le choix le plus léger est une toile en Dyneema, fabriquée aux États-Unis par Dutchware Gear, à environ sept onces. C’est un matériau coûteux et la toile le reflète, avec un prix de détail d’environ 420 $ et un prix de lancement plus bas de 345 $. L’alternative est une toile Sil Poly, plus légère que le nylon utilisé sur les autres modèles Haven.
Les deux toiles se fixent en quatre points d’ancrage et prennent en charge plusieurs configurations. En mode tempête, les côtés se replient et se clipsent ensemble, le point central se verrouille sur le matériel en plastique, et l’abri se ferme comme une tente bivouac flottante. Une configuration en auvent garde un côté ouvert pour la ventilation et la vue, et une configuration en porche incline la toile pour un vent directionnel. Un haubanage en pointe est également possible par mauvais temps, selon la même logique que les tentes de haute montagne.

Le Monolite ne respire pas aussi librement qu’un mesh anti-moustiques standard, ce qui s’avère être un avantage par vent. L’air froid ne traverse pas directement l’abri.
Points à considérer avant d’acheter
Le système veut son matelas. Utiliser le hamac sans matelas est possible, mais c’est froid, avec une pression sur les épaules et une sensation d’étroitesse plus proche d’un hamac traditionnel. L’isolation est ce qui fait fonctionner la position à plat.
Le matelas de valeur R de 2,5 qui accompagne le Spectre convient mieux aux mois les plus chauds. Quiconque prévoit des sorties trois saisons ou par temps froid devrait envisager le matelas de valeur R plus élevée, ce qui ajoute un coût.
La toile en Dyneema représente à elle seule une dépense importante, il vaut donc la peine de décider dès le départ si l’économie de poids la justifie par rapport à l’option Sil Poly. L’installation dépend aussi d’arbres appropriés ou d’un support, ce qui n’est pas toujours disponible au-dessus de la limite des arbres.
Enfin, le Spectre est un nouveau produit dont certains détails sont encore en cours d’affinage, notamment les clips d’équipement. Les acheteurs qui préfèrent une version de production entièrement stabilisée voudront peut-être attendre une saison.
Conseils d’achat
La comparaison la plus utile n’est pas un autre hamac, c’est une tente au sol ultralégère pour une personne plus un matelas de couchage. Un kit Spectre complet avec toile de pluie Sil Poly et sangles a un prix de détail suggéré d’environ 479 $, et une configuration au sol comparable avec un matelas de qualité se situe dans la même fourchette tout en ajoutant un problème de recherche d’emplacement et en offrant moins de confort de couchage.

Si vous possédez déjà un matelas compatible ou prévoyez de dormir par temps doux, commencez par la configuration standard et n’ajoutez la toile Dyneema que si vous comptez les onces lors de longues sorties. Si le froid est à votre programme, consacrez d’abord le budget au matelas de valeur R plus élevée, car l’isolation affecte chaque nuit tandis que la toile n’en affecte que certaines.
Conclusion
Le Haven Spectre répond à la critique qui a le plus persisté contre le Haven XL. Il conserve le caractère plat, spacieux et propice à s’asseoir et se prélasser de l’original et retire plus de trois livres du sac. Pour les randonneurs qui voulaient le confort du hamac sans la pénalité de poids, c’est un changement significatif, et les options de matelas et de toile permettent d’ajuster le système aux sorties que vous faites réellement.
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