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Quatre nouvelles chaussures de running à surveiller : les pour et les contre d'un passionné de chaussures
Un premier aperçu des Saucony Sinister, Nike Spark Flyknit, Nike Pegasus 39 FlyEase et Hoka Tecton X, avec des verdicts honnêtes sur celles qui méritent une place dans votre rotation.
Introduction
Il y a toujours une nouvelle vague de chaussures de running qui alimente les rumeurs, et cette fois, quatre modèles se sont démarqués suffisamment pour mériter un examen plus approfondi. La sélection couvre le court et le rapide avec la Saucony Sinister, l’expérimental avec la Nike Spark Flyknit, l’accessible avec la Nike Pegasus 39 FlyEase, et la Hoka Tecton X orientée trail. Il s’agit d’impressions précoces basées sur ce que l’on peut voir jusqu’ici, et non de verdicts complets après essai sur pied, mais chaque chaussure mérite un oui ou un non quant à son intérêt au moment de sa sortie.
Saucony Sinister
La Saucony Sinister semble être une tentative de rafraîchir le segment d’entrée 5K à 10K de la marque. Elle emprunte largement au mode opératoire de la New Balance FuelCell Rebel v1, avec ce qui ressemble à une zone de talon super souple, évoquant une méduse, et un enveloppement très minimal de matière sur le dessus du pied. La langue extensible est généreusement perforée, et l’ensemble évoque immédiatement une chaussure de compétition locale sur 5K.
D’après la mousse visible, la chaussure semble utiliser la semelle intermédiaire PWRRUN PB de Saucony avec une semelle extérieure simple et épurée. La grande question est de savoir si elle pourra défier l’Endorphin Speed 8, une chaussure qui s’améliore à chaque génération. Ce ne sera pas une mince affaire, et avec très peu d’informations concrètes au-delà de quelques photos, ce modèle reste un essai futur plutôt qu’un achat immédiat. Cela dit, elle obtient un oui de principe, uniquement sur la promesse de ce qu’elle pourrait être.

Nike Spark Flyknit
La Nike Spark Flyknit est un cas intéressant, et elle laisse entrevoir des idées de design destinées à se retrouver dans la Zoom Fly 5. On distingue apparemment deux sections de semelle intermédiaire très distinctes, l’une en haut et l’autre en couche inférieure, avec une plaque ajoutée, probablement en PEBAX, apportant rigidité, stabilité et soutien torsionnel. La tige Flyknit ravira nombre de passionnés de chaussures, même si la plaque apparente et un talon presque façon Presto pourront rebuter certains coureurs.
Il est difficile de déterminer quelles mousses sont utilisées rien qu’à partir de photos. Les découpes de la semelle intermédiaire sur la partie avant ressemblent beaucoup aux premières images de la Zoom Fly 5, et les matériaux semblent différents de ce que Nike utilise dans sa gamme quotidienne actuelle. Espérons que la semelle intermédiaire soit plus dynamique plutôt qu’un énième tour de React, qui ne semblerait pas un bon partenaire pour cette construction. La Spark Flyknit devrait sortir d’ici la fin de l’année, et le verdict final exige davantage d’informations sur les matériaux de la semelle intermédiaire. Cela en fait un oui prudent, avec réserves.

Nike Pegasus 39 FlyEase
Il est appréciable de voir Nike sortir une version FlyEase de la Pegasus 39 immédiatement plutôt que des années plus tard. Cette version offre un maintien plus chaussette au niveau de la tige, où la langue se relie aux côtés de la tige et les rassemble, laissant la languette FlyEase comme une simple attache unique, sans zip cette fois. Des câbles de laçage Flywire assurent la prise et le maintien du pied, associés à une sangle velcro latérale.
Pour le reste, la semelle intermédiaire et la semelle extérieure semblent être exactement celles de la Pegasus 39 standard. Nike a repositionné le logo pour qu’il traverse tout droit le bouts des pieds, ce qui est sans doute un peu plus élégant que la version standard. Pour quiconque n’a pas spécifiquement besoin de l’enfilage facilité, la Pegasus 39 standard reste le choix le plus sensé. Mais en tant qu’implémentation rapide d’un modèle accessible qui aidera de nombreux coureurs à sortir et à accumuler des kilomètres, elle mérite un grand oui.

Hoka Tecton X
La Hoka Tecton X est une proposition trail plus légère que la Speedgoat classique de la marque, et la caractéristique phare n’est pas une mais deux plaques au sein de la semelle intermédiaire. Les configurations à double plaque ont été rares, vues auparavant uniquement sur des chaussures comme l’Adidas Boston 10 avec sa plaque au talon et ses energy rods. Hoka associe les plaques à un sandwich de mousses : une couche PROFLY X plus souple sous le pied et une couche de base plus ferme en dessous. On note aussi une conception de tige mise à jour qui pourrait aider à résoudre les problèmes ponctuels de froncement que certains coureurs ont rencontrés avec les tiges Hoka récentes.
Le problème, c’est l’équation de la valeur. De nombreux commentaires précoces s’interrogent sur la réelle nécessité de doubles plaques dans une chaussure de trail, et il s’agit d’une proposition coûteuse pour longue distance. À moins de courir des ultras, c’est une chaussure d’intérêt de niche et un gros pari. Cela en fait un non pour la plupart des coureurs, même si elle devrait sortir bientôt, donc gardez un œil dessus si les distances ultra sont votre affaire.

Conseils d’achat généraux
Si vous cherchez une chaussure de compétition rapide pour les courtes distances, la Saucony Sinister est celle à surveiller, avec la réserve que davantage de détails devraient émerger avant son lancement. La Nike Spark Flyknit est la carte sauvage : design intrigant, mais les matériaux de la semelle intermédiaire restent non confirmés, donc attendre plus d’informations est la démarche sensée. Les coureurs qui bénéficient d’un enfilage facilité trouveront une vraie raison d’acheter avec la Pegasus 39 FlyEase, qui ajoute de l’accessibilité sans modifier la formule Pegasus éprouvée. La Hoka Tecton X n’a de sens que pour les traileurs sérieux couvrant de longues distances et prêts à payer pour une plateforme premium.
Conclusion
Trois de ces quatre modèles obtiennent un oui sous une forme ou une autre : la Sinister pour son potentiel, la Spark Flyknit avec réserves, et la Pegasus 39 FlyEase pour la force de son design accessible. La Tecton X reçoit un non pour la plupart des coureurs, tout simplement parce que son prix et son positionnement de niche demandent trop, à moins que le trail ultra ne fasse partie de votre quotidien. Quel que soit votre penchant, ces quatre modèles montrent que la catégorie continue d’avancer.



