DeWalt DCF845 vs DCF850 : Quelle visseuse à choc XR mérite votre argent ?

Introduction

La gamme XR de DeWalt est devenue discrètement compliquée. En ce moment, il y a deux visseuses à choc XR sur les étagères, deux références différentes, deux tailles différentes, et aucun modèle phare évident. La nouvelle DCF845 arrive aux côtés de la compacte Atomic DCF850, et toutes deux partagent beaucoup d’ADN. Sur le papier, elles affichent des couples similaires, mais les différences apparaissent dans la vitesse, la taille et le ressenti de chaque outil au fil d’une longue journée de travail. Cette comparaison détaille les points forts de chacune afin que vous puissiez choisir l’outil en fonction du travail plutôt que du marketing.

DeWalt DCF845 : la nouvelle XR trois vitesses

La DCF845 est la plus récente visseuse à choc XR de DeWalt, un modèle trois vitesses annoncé avec un couple de 1 825 in-lbs, une vitesse de 0 à 3 400 tr/min et de 0 à 4 200 IPM. Elle est fabriquée au Mexique et, malgré le nom XR familier, ce n’est pas simplement un rafraîchissement d’un ancien design. Selon la fiche technique, c’est la visseuse à choc la plus rapide que DeWalt fabrique, avec des tr/min et des IPM supérieurs au reste de la gamme, y compris la DCF887, même si les couples annoncés sont partagés sur une grande partie de la gamme.

Associez-la à la petite batterie PowerStack de 1,7Ah et l’ensemble reste léger et confortable, avec un nez étroit mais nettement plus long qu’un design trapu. Ce surplus d’espace à l’avant fait partie de ce qui donne à cet outil son caractère.

ADN de conception commun : interrupteur coulissant, éclairage et mandrin

La DCF845 et l’Atomic DCF850 utilisent toutes deux le même interrupteur coulissant trois vitesses monté à la base, et c’est véritablement l’une des meilleures caractéristiques de l’un comme de l’autre outil. Au lieu de boutons ou de modes électroniques, vous obtenez un petit interrupteur mécanique qui sélectionne la vitesse 1, 2 ou 3. Il est quasiment indestructible, ne peut pas sauter, et récompense quiconque préfère la simplicité à l’ancienne : un outil est un outil, et c’est votre doigt sur la gâchette qui réfléchit.

Elles partagent également le même style d’éclairage LED tri-beam et le même mandrin à libération rapide à l’avant. Poussez l’embout pour l’installer, poussez-le davantage pour le libérer. La gâchette à vitesse variable des deux est excellente, et celle de la DCF845 est peut-être un peu plus contrôlable, peut-être grâce au moteur embarqué.

Performance de vissage réelle

Le mode 1 de la DCF845 se comporte comme un réglage à deux étages. Démarrez la vis en douceur, sentez la pause délibérée dans la course de la gâchette, et arrêtez-vous juste là pour un travail de précision comme l’électricité ou la menuiserie fine. Maintenez au-delà de la pause et le second étage s’enclenche pour terminer la fixation. Vous pouvez même avancer le dernier seizième de tour si le travail l’exige.

Le mode 2 n’a pas de comportement à deux étages. Il fonce simplement fort et vite tout en restant facile à contrôler, largement suffisant pour noyer une fixation si vous vous en donnez les moyens. Le mode 3 est véritablement rapide, et les travaux qui exigeaient autrefois le rapport supérieur sur les visseuses plus anciennes tombent désormais confortablement dans le mode 2. Côte à côte avec la DCF850 Atomic sur le même embout et la même batterie, la DCF845 s’est révélée plus rapide et plus confortable à utiliser, même si les deux sont proches et que la densité du bois ainsi que la tension de la batterie jouent leur rôle.

DeWalt DCF850 Atomic : l’alternative trapue

L’Atomic DCF850 est la compacte de la famille, et c’est un outil avec un vrai charme. Elle est courte, étroite au niveau du nez, et brillante dans les espaces exigus où une XR plus longue ne peut tout simplement pas atteindre. Elle partage le même interrupteur coulissant, le même éclairage tri-beam, le même mandrin à libération rapide et la même solide gâchette à vitesse variable que la DCF845, et associée à une batterie compacte, elle forme un ensemble véritablement petit.

Le compromis, c’est l’architecture interne. Tout ce qui se trouve dans une visseuse trapue est tassé, comme un compartiment moteur entassé dans une petite voiture, et les composants doivent être plus légers pour rentrer. Cela n’en fait pas un mauvais outil, mais le boîtier en aluminium autour de la DCF845 laisse simplement plus de place à la circulation d’air et, très probablement, à des pièces plus robustes.

Durabilité et manipulation au quotidien

C’est là que le choix devient personnel. La DCF850 est un plaisir à tenir et à regarder, et quiconque travaille constamment dans des angles d’ossature ou de meubles serrés appréciera le format trapu. Mais avec le doigt si proche du nez de l’outil, certains utilisateurs la trouvent moins confortable lors de longues sessions en hauteur ou de vissage intensif, où un peu de distance entre la main et la pièce aide.

La DCF845 se sent plus à son aise au-dessus de votre tête, vous offre plus de nez pour les constructions de terrasses, et ses caractéristiques sur le papier suggèrent qu’elle est plus rapide que la DCF887 également. Si vous possédez une DCF840, c’est une nette évolution : un gain de puissance, un fort gain en tr/min et trois vitesses. Si vous utilisez déjà une 887, cet outil est réputé pour sa longévité, donc la DCF845 est une option solide en attendant l’arrivée de la 887 de nouvelle génération.

Conseils d’achat

Si votre travail exige un accès constant aux endroits étroits, la DCF850 Atomic convient mieux, et sa taille réduite vaut le compromis en matière de reserve de marge. Si vous vissez des fixations toute la journée, travaillez en hauteur, ou voulez la XR la plus rapide que DeWalt fabrique actuellement avec un boîtier qui semble un peu plus robuste, la DCF845 est l’outil à acheter. Aucune des deux n’est un mauvais choix ; l’une est conçue pour l’accessibilité, l’autre pour la vitesse soutenue et le confort.

Conclusion

DeWalt vend désormais deux visseuses à choc XR destinées à différents profils d’utilisateurs sur la même route. La DCF845 apporte trois vitesses, une vitesse de premier ordre et un châssis plus indulgent, tandis que la DCF850 Atomic l’emporte sur la compacité et l’accès aux espaces exigus. Choisissez en fonction du travail devant vous, et toutes deux vous récompenseront avec d’excellentes gâchettes, un interrupteur coulissant increvable et une conception sensée.