Test du souffleuse à neige DeWalt 60V FlexVolt : utilisation réelle sur neige mouillée

Introduction

L’hiver est arrivé tôt ici avec une chute de neige lourde et mouillée : de la neige, puis de la pluie, puis à nouveau de la neige, laissant une base très boueuse sous la poudre fraîche. Ce type de neige constitue l’un des tests les plus difficiles auxquels une souffleuse puisse être confrontée, ce qui en a fait une première vraie mise à l’épreuve utile pour la souffleuse à neige DeWalt 60V FlexVolt. Cet appareil a également été utilisé en cadre commercial pour déblayer les trottoirs autour de bâtiments et de parkings, ce qui donne une meilleure image de sa tenue qu’un simple passage rapide dans une allée.

Performances dans la neige mouillée et lourde

La première chose à savoir est la configuration : cette machine est vendue en kit car elle est associée aux grandes batteries FlexVolt de 22 ampères-heures, et cette capacité de batterie est le fondement de toute l’expérience. Au cours d’une matinée complète de déneigement de très longs trottoirs autour de parkings et de bâtiments, il restait une quantité de charge très significative à la fin, soit environ la moitié de la batterie. C’est une autonomie vraiment impressionnante et la principale raison pour laquelle cette machine mérite son prix.

La distance de projection a été testée dans l’allée en modes normal, éco et élevé avec cette neige très lourde. Elle s’en est raisonnablement bien tirée, mais elle ne projette pas la neige particulièrement loin. Si l’on s’attend à lancer la neige à 12 mètres, cette machine ne le fera probablement pas, même si elle peut s’en approcher dans une neige plus profonde et plus légère. Utilisée en mode éco sur les trottoirs, où l’objectif est simplement de déplacer la neige sur une courte distance sur le côté, elle était largement suffisante.

La goulotte motorisée est la fonctionnalité vedette

La goulotte motorisée qui pivote d’avant en arrière depuis les commandes pourrait être considérée comme un gadget, et il y avait initialement la crainte qu’elle ne soit simplement un élément de plus susceptible de casser. En pratique, surtout les jours de vent, elle s’avère vraiment précieuse. Les deux mains restent sur la machine en la poussant vers l’avant, et la direction de la goulotte change via une commande au lieu d’exiger de retirer une main du guidon.

Dans un cadre commercial où de longues portions de trottoir nécessitent un contrôle constant de la direction, cette commodité vaut largement le prix d’entrée. Ce n’est pas indispensable pour faire le travail, mais une fois qu’on s’y est habitué, il serait difficile de revenir à une goulotte manuelle.

Qualité du nettoyage : là où il pèche

Le nettoyage jusqu’au revêtement est le point faible de cette machine. La lame racleuse du dessous laisse un peu de neige derrière elle, et une partie de cela pourrait s’user avec le temps, mais le problème principal est la neige qui déborde vers l’avant de la machine et s’accumule là où la neige a déjà été déblayée. Dans certains cas, cela signifiait pousser la machine à l’arrêt, ou prendre une pelle, pour finir le travail.

En examinant le dessous de la lame racleuse, on remarque une section lisse à l’avant qui ne semble pas descendre aussi fermement qu’elle le devrait, suivie de lignes qui laissent des traces visibles dans la neige. Ce n’est pas terrible, mais ce n’est pas parfaitement propre non plus. Fait notable, comparée côte à côte à un appareil Greenworks et un appareil Wild Badger sur la même surface, la Greenworks a laissé la surface totalement propre, tandis que la DeWalt s’est en réalité comportée moins bien que la Wild Badger. C’est une vraie déception pour une machine à ce prix.

Comparaison avec les alternatives à palette en caoutchouc

Toro fabrique des souffleuses à neige sur batterie avec une approche différente : une palette en caoutchouc qui tourne sur elle-même, racle l’allée et aide même à tirer la machine vers l’avant. Cette conception nettoie beaucoup plus près du béton. Le contrepartie, c’est que lors de la poussée d’une machine à palette, une petite variation du ciment ou du béton peut l’accrocher et l’arrêter net. L’approche à tarière utilisée ici ne tire pas la machine vers l’avant, mais elle glisse aussi plus facilement sur un revêtement irrégulier.

Points à considérer avant l’achat

À 999 $, ce n’est pas un champion du rapport qualité-prix en soi. Pour le même prix, une grande souffleuse à deux étages à essence fera un travail nettement meilleur pour déplacer la neige. Ce qui justifie le prix ici, c’est l’écosystème : le reste de l’équipement du camion fonctionne sur batteries DeWalt, le bloc de 22 ampères-heures est interchangeable avec d’autres outils, et la machine est suffisamment légère pour être soulevée dans une benne de camionnet par-dessus des sacs de sable pour être utilisée entre deux chantiers de trottoirs.

Il y a aussi de petites bizarreries ergonomiques. En reculant et en tirant la machine, il était facile d’appuyer accidentellement sur le bouton de mode et de basculer par erreur entre élevé, éco et normal. Cela n’a jamais causé de véritable problème, mais un coup d’œil occasionnel pour vérifier le mode en cours est devenu une partie de la routine. À long terme, l’électronique ajoutée est également un point à surveiller ; pour quiconque est à l’aise avec l’électronique, la plupart des composants semblent faciles à réparer.

À qui s’adresse-t-elle

Cette machine a le plus de sens pour un acheteur bien précis : quelqu’un déjà investi dans la plateforme de batteries DeWalt FlexVolt qui a besoin d’une souffleuse portable pour les trottoirs et les travaux de déblaiement légers plutôt que pour des congères profondes et lourdes. La combinaison d’une excellente autonomie de batterie, de la goulotte motorisée, d’une puissance solide et d’une compatibilité des batteries entre outils est ce qui justifie son prix, même si le nettoyage jusqu’au revêtement est médiocre et la distance de projection modeste.

Conseils d’achat

Avant d’acheter, décidez quels compromis comptent le plus. Si un revêtement parfaitement propre est la priorité, une souffleuse sur batterie à palette en caoutchouc, comme celles que propose Toro, raclera plus près et pourrait être un meilleur choix, au prix de blocages sur les surfaces irrégulières. Si la compatibilité de la plateforme de batteries, l’autonomie, la portabilité et une goulotte motorisée comptent davantage, ce kit DeWalt est un excellent choix. Prévoyez simplement le budget pour la version en kit, car les grandes batteries FlexVolt font partie du forfait.

Conclusion

Loin d’être parfaite, mais réellement douée pour ce pour quoi elle a été achetée. Elle ne nettoie pas jusqu’au béton aussi bien que ses concurrentes, et elle projette la neige sur des zones déjà déblayées. En revanche, la goulotte motorisée, la puissance solide et l’autonomie exceptionnelle de la batterie, soutenues par des batteries qui fonctionnent dans tout l’écosystème d’outils, en font un achat défendable à 999 $ pour le bon acheteur. En résumé : choisissez-la pour l’écosystème, pas pour le nom de marque, et elle rendra cette décision à votre avantage.